sterownik airbag - crash data

[kold11]

Witam
Potrzebuje pomocy, trochę poczytałem, ale nie wiem czy dobrze myślę.
Samochód po dzwonie, uderzenie było tak specyficzne, że poduszki nie wystrzeliły, napinacz pasa pasażera wystrzelił, ale wymieniłem pasy. Kabel - zwykły KKL na USB.
Mam takie błędy w VCDS'ie:

VCDS-Lite Version: Release 1.0
Control Module Part Number: 6Q0 909 605 A
Component and/or Version: 27 AIRBAG VW5 01 0006
Software Coding: 12855
Work Shop Code: WSC 31414
10 Faults Found:
00595 - Crash Data Stored
35-00 - -
01214 - Crash Data for Belt Tensioner Stored
35-00 - -
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
33-10 - Resistance too Low - Intermittent
00589 - Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
00655 - Seat Belt Tensioner Igniter; Passenger Side (N154)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
00654 - Seat Belt Tensioner Igniter; Driver Side (N153)
32-00 - Resistance too High
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
00532 - Supply Voltage B+
07-10 - Signal too Low - Intermittent
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
32-10 - Resistance too High - Intermittent
00589 - Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)
29-10 - Short to Ground - Intermittent

Błędy po wykasowaniu dalej się pojawiają.

Czytałem, że trzeba wrzucić wsad bez crash data. Ale co z tymi pozostałymi błędami?
Wsad mam, próbowałem VAG EEPROM Programmer wersje 1.18axim (nie łączy wyświetla no ECU found) i 1.19g (łączy się ale wyświetla unknown software version). Czy ktoś wie jak to zrobić tym programem?

Czy może wymienić sterownik na inny? Czytałem, że należy wymienić na 1C0909605A oczywiście z odpowiednim indeksem i zakodować. Tylko czy w tym nowym błędy się nie pojawią? Może coś nie tak jest z poduszkami i napinaczami? Poduszki były sprawdzane i są, nie były wystrzelone.

[grg474]

Samochód po dzwonie, uderzenie było tak specyficzne, że poduszki nie wystrzeliły, napinacz pasa pasażera wystrzelił,

mam nadzieje że się mylę ale.. wygląda na to że nie wystrzeliły bo sa rezystory wstawione zamiast poduszek w instalacji...

[edzio]

Nie, pierwsze zawsze odpalają napinacze,dopiero reszta jak większa siła uderzenia.

[grg474]

to skąd błędy pozostałych.... skoro ni dostały napięcia to nie powinny mieć błędów - no chyba że wina sterownika

[edzio]

Trochę dziwne jest,ale w parametrach widać co jest ok.,co nie ,bo błędy się nie skasują dopuki zablokowany sterownik.

Czytałem, że trzeba wrzucić wsad bez crash data... Wsad mam, próbowałem VAG

nie wrzuca się innych wsadów,tylko naprawia ten co masz ,(ręczna edycja ,wykasowanie błędów)na innym może nie zadziałać,poza tym nie boisz się eksperymentować z wsadami nieznanego pochodzenia?
Poza tym sterownik który posiadasz sam z siebie podatny jest na uszkodzenia ,przes samo podłączonie starych programów typu vag-com,polskivag...

[kold11]

Dzięki za odpowiedzi.
Co do eksperymentowania, czytałem na jednym forum, że trzeba mieć wsad z takim samym indeksem i będzie ok, ale pytam właśnie dlatego, że się boję.

Czyli najlepszym rozwiązaniem będzie wymienić na 1C0909605A z odpowiednim indeksem i zakodować?
Czy kodowanie polega na wpisaniu w VCDS'ie Software Coding: 12855 i Work Shop Code: WSC 31414?

[agrala]

Czyli najlepszym rozwiązaniem będzie wymienić na 1C0909605A z odpowiednim indeksem i zakodować?

Najlepszym rozwiazaniem moim zdaniem jest naprawa tego co masz.
Sprobuj zmienic kodowanie w swoim sterowniku a zobaczysz ze sie nie da zmienic kodowania.
Ciekawi mnie co z czujnikami uderzen bocznych - czy beda pasowaly do nowego sensora?