[2.0 16V ACE] panewka korbowodu, popychacze

[hubos21]

Jako, że ze mnie mechanik amator mogłem uszkodzić te szklanki bo podobno trzeba z każdej wyciągnąć tłoczek i wyczyścić ze starego oleju albo z nafty w której są seryjnie. Byłem dzisiaj u jednego znajomego mechanika, mówi, że wczoraj zakładał do octavii nowe szklanki INA i każdą czyścił z tej nafty ori jak założył wszystko jest OK. W piątek będę miał też manometr to sprawdzę ciśnienie oleju.

[bogo27]

tu masz wszystkie czujniki.
Ja tez mam INA i z niczego ich nie czyścilem zanim załozyłem pokrywe klawiatury to ze strzykawki zalałem pod i na kazdą szklanke i wszystko działa. One są w jakimś oleju przekładniowym a nie w nafcie.

[hubos21]

u mnie w głowicy z tyłu jest tylko biały od płynu, reszta są zaślepki ale pewnie jest z boku ten od temp oleju chociaż u mnie czujnik od temp oleju mam w podstawce filtra, sprawdzę jak nie bedzie tego w głowicy to może jest zaślepka wkręcona

[imperfectCell]

jezeli cisnienie oleju okaze sie ok to nie pozostaje Ci nic innego jak rozebranie szklanek i wyczyszczenie ich. Przerabialem temat calkiem niedawno. Z uzywanymi szklankami procedure te zawsze sie stosuje w przypadku nowych roznie to bywa bo zdania sa bardzo podzielone

[hubos21]

dwóch mechaników stwierdziło, że to nie szklanka ale co tam innego może stukać, tym bardziej, że po rozgrzaniu jest głośniej, łańcuszek jest nowy sztywny, rozrząd jest dobrze ustawiony bo auto pali na strzał, chodzi równo, wkręcą się jak trzeba, przejechałem tym autem 240tyś km to bym chyba czuł jakbym miał rozrząd skopany i nie wiem czy jak by był na łańcuszku do góry o ząbek przestawiony czy by odpalił, w sobotę będę działał, oprócz popychaczy jedna rzecz jaka mnie zastanawia to wałki, wydechowy mam z 9a a ssący z KRa i one mają trochę inne zębatki, za z KR ma takie "ostre" zęby a inne mają takie łagodne i już zacząłem tworzyć w głowie jakieś historie że może przez to łańcuszek ma jakiś luz podczas pracy, zauważyłem, że stukanie ustępuje w momencie włączenia się wentylatorów gdy silnik lekko przygaśnie na obrotach to przez tą chwilę jest cisza

[hubos21]

dzisiaj rozebrałem silnik i wszystko wskazuje na to, że łańcuszek nie wiem jak ja go sprawdzałem, opróżniłem olej ze szklanek i w poniedziałek kupuje nowy łańcuszek, poniżej filmik jaki ma luz, wyjąłem go z silnika i wsadziłem do innej głowicy na stole

" onclick="window.open(this.href);return false;

[hubos21]

potwierdziło się, winny był łańcuszek, Topran wytrzymał nie cały rok i się wyciągnął, płaciłem za niego 46zł teraz Toprany są po 35zł ale wziąłem Ruville za 63zł może będzie lepszy, co prawda w necie można też trafić Febi za +/- 40zł ale nie chciało mi się czekać, dodatkowo opróżniłem z oleju wszystkie szklanki stukały z 20 minut ale teraz silnik chodzi perfekcyjnie

[bogo27]

bomba ja u siebie zostawiłem łańcuszek serie bo nic mu nie było zwyczajnie Dobrze ze działa, cicho chodzi itp. Teraz pozostalo użytkować oby bez niespodzianek