Ten wykres pokazuje trochę wyższe wartości niż podane ponizej w opisie

Jeśli pierwszy pomiar z seryjnym programem miałeś 110 KM i ok 200 nm to wynik jaki osiągnęli Mastersi jest dobry.
Zyskales prawie 30 KM i 100 nm. Mysle ze jest to odczuwalne. Spalanie pewnie spadnie przy spokojnej jeździe. Modyfikacja widać w granicach bezpieczeństwa dla samochodu.
Max moc dostepna w szerokim zakresie, lekko zastanawia mnie tylko dlaczego wykres momentu nie idzie w slad za moca i ma nieco inna charakterystykę
Warunki faktycznie srednie do chipowania. Widac ze Mastersi nie obciążali auta,max predkosc obrotowa 155 km/h. Przy niższych temp.pewnie predkosc ta bylaby wyzsza. Pamietam jak chipowalem moja Ibize u Diagtronikow to wartość ta przekroczyla 200km/h. Silnik był o tej samej mocy co u Ciebie 110KM i docelowo wyszło 141KM