Wykresy z hamowni - tu zamieszczamy wyniki pomiarów mocy !!
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
- bananek1993
- Mały gagatek
- Posty: 126
- Rejestracja: wt gru 11, 2012 23:32
Wykresy z hamowni - tu zamieszczamy wyniki pomiarów mocy !!
Bora ASZ 99% Seria
- Zaślepiony egr
- Kat out
- Zaślepiony egr
- Kat out
-
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: pn lip 01, 2013 16:06
Wykresy z hamowni - tu zamieszczamy wyniki pomiarów mocy !!
Witam,
ALH z wtryskami od ASV, reszta seryjne.
Soft robiony (TTC Kraków) jakieś 3 lata temu na czuja, bez hamowania.
Jakies sugestie?
Przy drugim pomiarze widać, że IC już się zmęczył.
http://imageshack.us/f/266/18m6.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
ALH z wtryskami od ASV, reszta seryjne.
Soft robiony (TTC Kraków) jakieś 3 lata temu na czuja, bez hamowania.
Jakies sugestie?
Przy drugim pomiarze widać, że IC już się zmęczył.
http://imageshack.us/f/266/18m6.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
Wykresy z hamowni - tu zamieszczamy wyniki pomiarów mocy !!
Dla Ciekawskich jak wygląda wykres z zaniżającym przepływomierzem - wyłączonym programowo przepływomierzem - i wyłączonym przepływomierzem + program. Nie wiem czy ktoś dodawał taki wykres ale tak dla ciekawości około 12KM na zaniżającym a sprawnym w 100%... Czyli gładki moment i moc w pełnym zakresie. Także gra warta świeczki biorąc pod uwagę że kupić dobry przepływomierz do może i nawet 1/10 - koszty takie same, a spokój na całe życie
- k0nr4d
- _
- Posty: 6258
- Rejestracja: ndz lis 12, 2006 15:28
- Lokalizacja: Łódź
- Auto: GSXR/A8
- Silnik: R4V8
- Kontakt:
Wykresy z hamowni - tu zamieszczamy wyniki pomiarów mocy !!
Golf mk3 GT TDI AHU, wywalony katalizator i zaślepiony EGR, wykres robiony jeszcze przez poprzedniego właściciela. Zastanawia mnie nierówność wykresu przy 2150 rpm.
- MrNazarinho
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: czw cze 28, 2012 19:15
Re: Wykresy z hamowni - tu zamieszczamy wyniki pomiarów mocy
Witam!
około 7 miesięcy temu Ibiza przeszła pierwsze modyfikacje, oprócz tego czysta seria z katem i EGR.
-wtrsyki 0.230 Fratelli Bosio rev. S1 5 otworkowe od Cowboy'a
-sprzęgło i docisk G60, jednomas 1Z
-dawka to tylko 6.2mg/suw
-doładowanie 1.172mbar
Autko modyfikowane jeszcze w CTR Dobieszowice, przez Daro84 i Bartka (Mumin)
Hamownia inercyjna na drodze
Następny stage to raczej zmiany kosmetyczne, jednak coś tam dały:
-kolektor dolotowy BLS z flanszą 50mm
-uszczelka termiczna pod kolektor dolotowy
-wywalony EGR i zaślepiony na kolektorze
-wywalona klapa gasząca
-wydech przelotowy na 2 małych tłumikach AWG całość 60mm, (cat out,stockowy DP)
-wałek rozrządu 038E od Fabii AQY 2002r. SDI
-brak jakikolwiek zmian w sofcie, dawce czy doładowaniu
Hamownia CTR Tuning Zabrze
Podkreślam że turbina to dalej suszarka z ALH!
Wszelkie spostrzeżenia, zapraszam na PW.
około 7 miesięcy temu Ibiza przeszła pierwsze modyfikacje, oprócz tego czysta seria z katem i EGR.
-wtrsyki 0.230 Fratelli Bosio rev. S1 5 otworkowe od Cowboy'a
-sprzęgło i docisk G60, jednomas 1Z
-dawka to tylko 6.2mg/suw
-doładowanie 1.172mbar
Autko modyfikowane jeszcze w CTR Dobieszowice, przez Daro84 i Bartka (Mumin)
Hamownia inercyjna na drodze
Następny stage to raczej zmiany kosmetyczne, jednak coś tam dały:
-kolektor dolotowy BLS z flanszą 50mm
-uszczelka termiczna pod kolektor dolotowy
-wywalony EGR i zaślepiony na kolektorze
-wywalona klapa gasząca
-wydech przelotowy na 2 małych tłumikach AWG całość 60mm, (cat out,stockowy DP)
-wałek rozrządu 038E od Fabii AQY 2002r. SDI
-brak jakikolwiek zmian w sofcie, dawce czy doładowaniu
Hamownia CTR Tuning Zabrze
Podkreślam że turbina to dalej suszarka z ALH!
Wszelkie spostrzeżenia, zapraszam na PW.
-
- Użytkownik
- Posty: 493
- Rejestracja: ndz cze 13, 2010 20:33
- Lokalizacja: Słupca
- Kontakt:
Wykresy z hamowni - tu zamieszczamy wyniki pomiarów mocy !!
a6 c5 quattro afn po przeszczepie z 2.5tdi.
pompa 11
wtryski 260
wałek ssący sdi
kolektor dolotowy awx
mapsensor 051c
pompa wstępna
gtb2056vl chłodzone wodą na ori kolektorze z afn-a
wydech ori na dwóch tłumikach
filtr stożkowy w obudowie
egr out
sprzęgło 240mm z passata AVF
pas przedni (duży fmic, chłodnica wody, klimy) został z 2.5tdi
Wykresy z hamowni - tu zamieszczamy wyniki pomiarów mocy !!
Skoda Octavia I Kombi 1.9 TDI AHF+
https://docs.google.com/file/d/0B-gqDB1 ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;
https://docs.google.com/file/d/0B-gqDB1 ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;
Skoda Octavia I Kombi
1.9 TDI AHF [172.9 KM, 336,2 Nm]
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=16707" onclick="window.open(this.href);return false;
1.9 TDI AHF [172.9 KM, 336,2 Nm]
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=16707" onclick="window.open(this.href);return false;
- bombel1191
- Mały gagatek
- Posty: 63
- Rejestracja: ndz maja 12, 2013 13:42
- Lokalizacja: VWałbrzych
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości