Kolory Kabli we wtyczkach 16v PL

Forum techniczne związane z silnikami 16V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
cinekss
cichacz
cichacz
Posty: 274
Rejestracja: wt sty 12, 2010 22:01
Lokalizacja: Ns

Kolory Kabli we wtyczkach 16v PL

Post autor: cinekss » śr cze 12, 2013 21:58

Witam!
Mam takie pytanie potrzebuje zdjeć jak by ktoś miał albo jak by mógł zrobić ;)
kolorów kabli we wtyczkach głownie chodzi od wtrysk rozruchowy niebieski czujnik czujnik termicnzo czasowy i czujnik temp na desce rozdzielczej Silnik to 1.8 16v PL był bym bardzo wdzieczny pozdrawiam ;)


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=312681
[url=http://img408.imageshack.us/i/78364923020618124315kop.jpg/][img]http://img408.imageshack.us/img408/6638/78364923020618124315kop.jpg[/img][/url]

jeryk10
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2745
Rejestracja: śr maja 27, 2009 22:31
Lokalizacja: pomorskie

Kolory Kabli we wtyczkach 16v PL

Post autor: jeryk10 » ndz cze 16, 2013 18:49

Czujnik termiczny ,zielono biały i czerwono czarny . Wtrysk rozruchowy czarny i zielono biały . Czujnik temperatury żółto czerwony .


Swap instalacji z grupy VAG .

Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32

Awatar użytkownika
mleko1984
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 270
Rejestracja: pt lut 08, 2008 06:44
Lokalizacja: wrocław

Kolory Kabli we wtyczkach 16v PL

Post autor: mleko1984 » pt lip 19, 2013 13:46

Hej,

Z tymi kolorami to jest różnie. W zależności od roku produkcji różniły się od siebie. Najpewniejszą metodą będzie sprawdzenie jakie są kable podpięte do komputera. Tu znajdziesz pinout:
https://app.box.com/s/jw4z93hwgao6gmubg9ep" onclick="window.open(this.href);return false;

Polecam to robić z użyciem multimetru na wyłączonym zapłonie. Jedną końcówkę multimetru wpinasz w złącze od komputera, możesz lekko uchylić kołnierz i widać jaki kolor jest na którym pinie, a z tabeli wiesz od czego to jest, na drugim końcu sprawdzasz ten sam kolor- na multimetrze robisz test ciągłości obwodu- jak piszczy to ten :) Zwróć uwagę, że większość czarnych i brązowych kabli będzie razem piszczeć bo mają wspólną masę. Jeżeli jakiś kabel o innym kolorze piszczy po sprawdzeniu ciągłości między nim a masą prawdopodobnie jest gdzieś przetarty i zwiera do masy. Miałem tak z sondą lambda.



Awatar użytkownika
mleko1984
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 270
Rejestracja: pt lut 08, 2008 06:44
Lokalizacja: wrocław

Kolory Kabli we wtyczkach 16v PL

Post autor: mleko1984 » pt lip 19, 2013 13:51

Wrzuciłem tam jeszcze jeden dokument jak krok po kroku można zdiagnozować Ke-jeta- tam masz rozpisane który pin gdzie jest, poza tym te piny są chyba ponumerowane na wtyczkach. W sumie masz do sprawdzenia komputer, aparat zapłonowy i nie pamiętam już czy jest osobny moduł od czujnika spalania stukowego. Jak wiszą ci jakieś wolne kable to się tym nie przejmuj bo te auta miały już pociągnięte wiązki np do klimatyzacji a, że twoje auto pewnie jej nie ma to sobie wiszą (chyba zielone).



Awatar użytkownika
cinekss
cichacz
cichacz
Posty: 274
Rejestracja: wt sty 12, 2010 22:01
Lokalizacja: Ns

Kolory Kabli we wtyczkach 16v PL

Post autor: cinekss » pt lip 19, 2013 22:52

Kolego dzieki za starania ale juz włożyłem digI :)


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=312681
[url=http://img408.imageshack.us/i/78364923020618124315kop.jpg/][img]http://img408.imageshack.us/img408/6638/78364923020618124315kop.jpg[/img][/url]

ODPOWIEDZ

Wróć do „16V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 70 gości