MAXIM buduje Rallye

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » pn lip 15, 2013 20:34

Jest to impreza komercyjna, więc kryterium jest ciekawy zabytkowy / rzadki samochód. Po prostu się udało.

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » ndz lip 28, 2013 12:57

Never ending story....

Wymiana sprzęgła...

maxgt · Post autor: **maxgt** » ndz lip 28, 2013 17:32

gdzie gryl i polisch wodka ;p

Post autor: **BARANMC1** » ndz lip 28, 2013 18:26

łoł , sie dzieje

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » śr lip 31, 2013 21:05

Skończyłem wymienać sprzęgło ale mam kłopot. Pedał sprzęgła z przyczyn niewiadomych wpada w podłogę. Jak podpommpowałem dość długo to zaczął odbijać, ale biegu nie da się wrzucić. Spróbowałem odpowietrzyć wysprzęglik ale teraz to już na amen wpadł pedał w podłogę i nawet pompowanie nie pomaga. Zauważyłem też, że po przekręceniu kluczyka nie brzęczy pompa ABS, jak wcześniej. Co mogło się stać, Przecież nie ingerowałem w układ hydrauliczny...

maxgt · Post autor: **maxgt** » śr lip 31, 2013 21:23

ile jest płynu hamulcowego,masz ze zbiorniczka od hebli wysprzęglik zasilany czy osobna bańka jest
edit : nigdzie nie cieknie? i nie ubywa? płynu
co sprawdzałeś? mi kiedyś pompa nie pompowała bo padł przekaźnik, może dziwny zbieg okoliczności

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » śr lip 31, 2013 21:35

Płyn jest, zbiorniczek jest wspólny. Nie cieknie. Który przekaźnik jest od pompy? Posprawdzałem tylko czy wtyczki wszystkie są powpinane bo skończyłem składać auto może godzinę temu.

daniell89 · Post autor: **daniell89** » śr lip 31, 2013 22:24

Najlepiej odpowietrzyć wysprzęglik z płynem hamulcowym wciskanym pod cisnieniem, ...po takim odpowietrzeniu masz pewność że musi być dobrze, wtedy ew. szukać innych błędów.

ps. w zeszlym tygodniu byłem w Zakopanem na urlopie, mogłem wpaść oblukać, aale może innym razem

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » śr lip 31, 2013 22:39

Najlepiej odpowietrzyć wysprzęglik z płynem hamulcowym wciskanym pod cisnieniem,

Jak to zrobić?

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » czw sie 01, 2013 07:27

Uwielbiam Bentley'a.

Są tylko 3 powody niewracającego pedału:
1. Mało płynu
2. Wada któregoś z tłoczków
3. Wyciek płynu

Po sprawdzeniu tych trzech rzeczy odpowietrzyć układ.

maxgt · Post autor: **maxgt** » czw sie 01, 2013 17:49

dzisiaj albo jutro napiszę jak nr mają przekaźniki od pompy

JohnyWWL · Post autor: **JohnyWWL** » czw sie 01, 2013 18:20

przekaźniki od pompy bas to 78/79 ew 178/ 179

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » czw sie 01, 2013 21:02

Dzięki serdeczne.

Problem został praktycznie rozwiązany (no prawie). Wymieniłem wysprzęglik, może poprzedni był zużyty i nie wyciskał do końca. Teraz już da się normalnie da się jeździć, ale sprzęgło łapie bardzo nisko - praktycznie od razu.

P.S.
Przy okazji:
1. Zmieniłem chłodnicę oleju na duuuużo większą (z pajero)
2. Zmieniłem olej w skrzyni na Motul 300V 75w90

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » pt sie 02, 2013 07:42

Jak widać chłodnica dużo większa niż ori z MK1 GTI.

Kto jest online