[ ABF ] - skrócenie bądź schłodzenie, kolektora ssącego <

[toffic]

mozna podac jakis namiar gdzie ta uszczelke pod kolektor mozna wyrwac i za ile ?
dzikie z gory

[rysiektr]

A bakielit nie jest zbyt twardy? Daje rade jako uszczelka?

[RasPL]

Trzeba jeszcze 2 normalne uszczelki dac miedzy glowice a podkladke i podkladke a kolektor. Polecam odrazu zrobic bakielitowe podkladki pod sruby bo tez potrafia zagrzac a robota zadna. Dzis skonczylem robic swoja podkladke i spasowac do niej kolektor teraz musze spasowac glowice

[Czarson]

a z innej beczki co myślicie o wlocie powietrza w błotniku?? tzn. o wspawaniu wlotu ze sprintera czy transportera ? zdaje to egzamin czy raczej bardziej wizualny bajer to jest?

[sundecade_vw]

Wg mnie lepiej zrobić jakis tunel powietrzny.
Ja power rure poprowadziłem az do zderzaka przez podłuznice, powietrze bedzie naplywało przez otwór halogenu.

[lunatyk1981]

masz jakas fotke tego ?

[vurion]

Mam pytanie... Jaki efekt może przynieść wspawanie dodatkowej przepustnicy o mniejszej? średnicy niż ta w ABFie po drugiej stronie np kolektora...? Nie będzie dusić silnika nadmiar tlenu i czy w ogóle ma to sens? Widziałem, że jest temat jak podkręcić 16v poszerzając przepustnice... A co gdyby miała je 2wie otwierające się z tej samej linki bądź z oddzielnej przy pałowaniu?

Kod: Zaznacz cały

Rozwiązałem swój długotrwały problem z odpalaniem. Przyczyną były zrypany wtrysk gazu + parownik i sonda była na mostki zamiast jednym kablem dlatego świra łapał, teraz 1-2 przekręcenie wału i tarach :) Zdjęcia wyślę jak już skończę podkręcać swojego zapierd*lacza. Myślę o szerszych gniazdach zaworów i poszerzeniu przepustnicy + założyć znów większe wtryski PB i doprowadzić mu więcej tlenu.

[RasPL]

Nie napisze ze sie nie da ale nie ma to sensu przy takim kolektorze takiej glowicy i seryjnym sofcie i powodzenia w synchronizacji na digi z abf a pozatym mozna dopasowac inna przepustnice z 2 motylkami.

[toffic]

Mam pytanie... Jaki efekt może przynieść wspawanie dodatkowej przepustnicy o mniejszej? średnicy niż ta w ABFie po drugiej stronie np kolektora...? Nie będzie dusić silnika nadmiar tlenu i czy w ogóle ma to sens? Widziałem, że jest temat jak podkręcić 16v poszerzając przepustnice... A co gdyby miała je 2wie otwierające się z tej samej linki bądź z oddzielnej przy pałowaniu?

Dużo lepszym i tańszym rozwiązaniem będzie zaadoptowanie przepustnicy z innego silnika o stosownej średnicy+ inny dolot