***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

[doggie]

W praktyce jednak, rzadko się psuje.

od siebie dodałbym jeszcze do powyższej wypowiedzi, że jest odrobinę wydajniejszy od manuala

[kostek007]

ciekaw jestem czym rożni sie mój silnik od twojego , że mam aż o 4 km więcej

Masz więcej naklejek, które dawają 4km więcej

[nitrox89]

od siebie dodałbym jeszcze do powyższej wypowiedzi, że jest odrobinę wydajniejszy od manuala

A z czego to wynika? Tak z ciekawości pytam.

[doggie]

A z czego to wynika? Tak z ciekawości pytam.

z tego że jeździłem Mk4 z manualem i climatronikiem, Mk5 jeździłem climaticiem i z climatronikiem a obecnie jeżdżę A3 SB z climatronikiem i uważam, że automatyczne klimy wydajniej schładzają wnętrze, z czego to wynika - nie wiem, nie jestem specem od klim sprężarki są takie same jakby nie było, może wynika to z rozmieszczenia czujników temperatur w klimatroniku i dlatego łatwiej i szybciej utrzymują zadaną temperaturę

[hary71]

Ogromne dzięki za informację o climatroniku.

[jacek_]

Witam, ojciec chce kupić audi a6 (ok. 2010r) lub passka(2011r, nowszy model). Ja osobiście doradzam mu kupić audi. Tylko teraz pare pytań, czy te silniki 2.0 tdi 140km naprawde były tak lipne i wytrzymywały 150 k km a potem sie wszystko sypie jak niektórzy mówią? Czy 2.0 tdi 170 km są trwalsze? Bo auta są niby z 2010 ale wiekszosc ma nalatane już ponad 150 tys km. Przy oglądaniu na co zwracać szczególnie uwagę i w passkach i w a6? Auto ma być wygodne, musi mieć navi. Aktualnie tata jeździ passatem b5 fl 130 km i jemu ta moc w zupełności wystarcza więc 2.0 140 by go zaspokoiła, tylko pytanie co z żywotnością tych silników, bo wiem że ponoć na początku tego silnika (ok. 2005r) była spora lipa, jak to bylo w okkolicach 2010r? Z góry dzięki za odp. Pozdro!

[Xandar]

Witam, ojciec chce kupić audi a6 (ok. 2010r) lub passka(2011r, nowszy model). Ja osobiście doradzam mu kupić audi. Tylko teraz pare pytań, czy te silniki 2.0 tdi 140km naprawde były tak lipne i wytrzymywały 150 k km a potem sie wszystko sypie jak niektórzy mówią? Czy 2.0 tdi 170 km są trwalsze? Bo auta są niby z 2010 ale wiekszosc ma nalatane już ponad 150 tys km. Przy oglądaniu na co zwracać szczególnie uwagę i w passkach i w a6? Auto ma być wygodne, musi mieć navi. Aktualnie tata jeździ passatem b5 fl 130 km i jemu ta moc w zupełności wystarcza więc 2.0 140 by go zaspokoiła, tylko pytanie co z żywotnością tych silników, bo wiem że ponoć na początku tego silnika (ok. 2005r) była spora lipa, jak to bylo w okkolicach 2010r? Z góry dzięki za odp. Pozdro!

Zależy o którym siniku mowa 2.0TDI PD czy 2.0TDI CR ten pierwszy to niestety śmietnik jak ich mało co do drugiego jest to poprawiona generacja silników 2,0 aczkolwiek wszystkich bolączek się nie pozbyto no i tak trwały jak jednostka 1.9TDI nie jest. No niestety obecne silniki to już jednorazówki jak na moje oko, diesel z kilometra na kilometr generuje potężne koszty.

Same silniki 2.0TDI CR wiele o nich nie wiem natomiast wiem tylko tyle że mają problemy z układem smarowania i chłodzenia. Jest to stosunkowo nowa jednostka dlatego wiele nie można powiedzieć trzeba się przekonać.

Ja osobiście kupiłbym Passata 1.9TDI 105KM i wbił mu softa na pewno lepszy układ twój tata zrobi inwestując w te jednostkę niż 2,0TDI

[jacek_]

Dzięki za info. Niestety on na softy jest uczulony i na pewno nie zgodzi się na nic z tych rzeczy, a jednak 105 mało jak na taką budę i to w kombi.. Myślę że trzeba zaufać grupie VW i spróbować 2.0 cr 170 km, chyba ma najlepsze opinie z 2.0 tdi - ten z ok. 2009-2010. Szkoda że nowe auta mają mniej trwalsze silniki od tych starszych, parodia..

[doggie]

Zależy o którym siniku mowa 2.0TDI PD czy 2.0TDI CR ten pierwszy to niestety śmietnik

kolega wyżej zaznaczył, że intersują go roczniki od 2010 wzwyż a tam juz dawno 2.0 PD nie montowano

Same silniki 2.0TDI CR wiele o nich nie wiem natomiast wiem tylko tyle że mają problemy z układem smarowania i chłodzenia.

nie słyszałem o tym, to była bolączka 2.0 PD, swego czasu 2.0 CR miał problem z pękającymi przewodami paliwowymi, była na to akcja serwisowa, poza tym awaryjność pewnie jak we wszystkich TDI - dwumasy, zmienna geometria, EGR itp... a 2.0 CR 170ps dochodzi pewnie większa czułość na paliwo wtryskiwaczy piezo

[Xandar]

Zależy o którym siniku mowa 2.0TDI PD czy 2.0TDI CR ten pierwszy to niestety śmietnik

kolega wyżej zaznaczył, że intersują go roczniki od 2010 wzwyż a tam juz dawno 2.0 PD nie montowano

Same silniki 2.0TDI CR wiele o nich nie wiem natomiast wiem tylko tyle że mają problemy z układem smarowania i chłodzenia.

nie słyszałem o tym, to była bolączka 2.0 PD, swego czasu 2.0 CR miał problem z pękającymi przewodami paliwowymi, była na to akcja serwisowa, poza tym awaryjność pewnie jak we wszystkich TDI - dwumasy, zmienna geometria, EGR itp... a 2.0 CR 170ps dochodzi pewnie większa czułość na paliwo wtryskiwaczy piezo

Tak czy siak lepiej kupić 1.9TDI + zrobić soft niż potem płakać. Nie trzeba się bać softu jak jest dobrze zrobiony i będzie się dobrze użytkowało.

Mój brat obecnie jeździ na sofcie w Golf V 1.9TDI obecnie ma na lekkim 142KM tak przynajmniej wykazało na hamowni i jest zadowolony nieporównywalnie lepiej niż na serii

Ja osobiście 2.0 TDI bym nie kupił. Tak czy siak doggie 2.0 to już nie 1.9 nie ma się co oszukiwać.

[Craash]

Tak czy siak lepiej kupić 1.9TDI + zrobić soft niż potem płakać. Nie trzeba się bać softu jak jest dobrze zrobiony i będzie się dobrze użytkowało.

Teoretycznie może i lepiej kupić z 1.9 TDI, tylko jest mały problem - w A6 jak i Passacie jest on niedostępny.

[Xandar]

Tak czy siak lepiej kupić 1.9TDI + zrobić soft niż potem płakać. Nie trzeba się bać softu jak jest dobrze zrobiony i będzie się dobrze użytkowało.

Teoretycznie może i lepiej kupić z 1.9 TDI, tylko jest mały problem - w A6 jak i Passacie jest on niedostępny.

A kto ci powiedział że w passacie B6 silnika 1.9TDi nie ma ? Były montowane chyba do 2009.(ale mogę się mylić ale nie sądzę żeby mniej jak 2007)

O audi sie nie wypowiem bo nie wiem.

wiem wiem że kolega napisał że interesują go roczniki młodsze ale warto rozejrzeć się za nieco starszym lekko niż tym młodszym.

[Craash]

Kto mówi o Passacie B6? Kolega wyraźnie napisał, że poszukuje B7, a tam jest tylko 1.6 TDI i 2.0 TDI.
W A6, 1.9 TDI od lat już nie jest montowane. Ostatnim A6 z 1.9 TDI było C5.

[Xandar]

Kto mówi o Passacie B6? Kolega wyraźnie napisał, że poszukuje B7, a tam jest tylko 1.6 TDI i 2.0 TDI.
W A6, 1.9 TDI od lat już nie jest montowane. Ostatnim A6 z 1.9 TDI było C5.

Ok mój błąd ;D
przyznaje się chyba jeszcze po urlopie nie wytrzeźwiałem