Układ dolotowy do Golfa 4 1.6 16V plus wykres

sowa58 · Post autor: **sowa58** » czw maja 02, 2013 22:40

W ciagu jazdy filtr jest zimny nic sie nie nagrzewa obudowa wykonana z pleksi wiec dobrze izoluje ciepło

sorki za jakosc zdjec ale robione były telefonem.

Matterios · Post autor: **Matterios** » sob maja 04, 2013 23:44

robi jeszcze ktoś na zamówienie takie doloty z zabudową ?

sowa58 · Post autor: **sowa58** » ndz maja 05, 2013 10:45

Witam dolot jest mojej własnej produkcji jest możliwość wykonania takiej obudowy a najlepsze jest to ze pasuje do każdej wersji golfa 4.

sowa58 · Post autor: **sowa58** » ndz maja 05, 2013 14:35

Obudowa od czoła jest dopasowana do karoserii i uszczelniona uszczelka, w trakcie jazdy filtr się nie nagrzewa. Obudowa z pleksi ladnie się prezentuje, oraz zeby sprawdzić czy filtr jest czysty czy brudny nie trzeba nic demontować bo wszystko widac.

a tak wygląda sama obudowa

Fastener · Post autor: **Fastener** » śr lip 24, 2013 23:55

Odkopuje i pytam czy taki dolot podniesie osiągi mojego 1.4 16V w porównaniu do serii ? Jeśli tak to na jaki przyrost mocy mogę liczyć ?

Mixtape · Post autor: **Mixtape** » czw lip 25, 2013 23:01

Nie ma co się spodziewać przyrostu mocy itp itd bo to bajka

1.4 zostanie 1.4 chyba ze zrobisz z niego TFSI

Będzie tylko zajebisty dźwięk stożka, który będzie słyszany wokół ; )

karasbp · Post autor: **karasbp** » sob lip 27, 2013 08:44

jakiej średnicy jest ten czerwony wąż?

sowa58 · Post autor: **sowa58** » śr lip 31, 2013 20:56

Witam nie wiem jak w 1,4 ale w 1,6 dał jest tam nawet zdjecie z hamowni. Średnica rury dolotowej to 60mm.

Pawelek19 · Post autor: **Pawelek19** » wt wrz 03, 2013 00:05

Mixtape pisze:Nie ma co się spodziewać przyrostu mocy itp itd bo to bajka 1.4 zostanie 1.4 chyba ze zrobisz z niego TFSI Będzie tylko zajebisty dźwięk stożka, który będzie słyszany wokół ; )

A byś się zdziwił

od 3000 obrotów na prawdę czuć różnice w porównaniu do serii. Już nie wspomnę o tym, że reakcja na gaz jest natychmiastowa. Nie spodziewałem się takiego efektu w 1.4. Warto zaślepić też egr, po tych dwóch zabiegach silnik sprawuje się o niebo lepiej

Mixtape · Post autor: **Mixtape** » sob wrz 28, 2013 11:58

Może reakcja na gaz jest natychmiastowa ale sądziłem ,że tak powinno być i bez stożka. Miałem 1.4 i dźwięk był super na stożku, nikt by nie powiedział ze to 1.4. Teraz mam go w 1.6sr i też dźwięk jest,reakcja natychmiastowa na gaz jest ale dla mnie to i bez stożka tak powinno być ; ) A właśnie co do tego egr , jak go zaślepić w 1.6sr i czym żeby nie przepaliło ?? Nic się nie stanie jak go zaślepię ??

Pawelek19 · Post autor: **Pawelek19** » sob wrz 28, 2013 18:00

zaślepiaj czy chcesz, tylko żeby grube było

np. kwasiakiem możesz to zaślepić

jak Ci nie powiem, bo mam 1.4

sowa58 · Post autor: **sowa58** » ndz wrz 29, 2013 06:59

Witam a co daje dokładnie te zaślepienie tego egr, i jak to zaślepiac.

Pawelek19 · Post autor: **Pawelek19** » ndz wrz 29, 2013 14:16

sowa58 pisze:Witam a co daje dokładnie te zaślepienie tego egr, i jak to zaślepiac.

egr - zawór recyrkulacji spalin, po prostu przepala Ci spaliny jeszcze raz przez co spalanie trochę rośnie a silnik traci na mocy

Jak to zrobić, poszukaj w google, nie wiem jaki masz silnik

sowa58 · Post autor: **sowa58** » wt paź 01, 2013 20:32

Muj silnik to 1.6 16V AUS 105 km da rade w tym modelu.