problem z tłustą szybą w golfie IV
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
problem z tłustą szybą w golfie IV
witam.mam od jakiegoś czasu problem ze swoim golfikiem.szyba przednia się robi strasznie tłusta.jak jadę autem to muszę mieć nawiew ciepły na maxa i do końca to nie schodzi.jak przecierałem gąbką to tylko bardziej to się rozmazywało.wczoraj wziąłem płyn do szyb i ją porządnie wymyłem jednak już po kilku przejechanych km znów tłusta.filtr kabinowy wymieniony ok.4-5 miesięcy temu.czytałem gdzieś ,że to może być przez nagrzewnicę,że przez nią płyn się ulatnia .jak sądzicie????jeżeli to w tym tkwi problem to chyba duży koszt wymiany???spr na allegro to nagrzewnice chodzą po 25-30zł ale z wymianą to chyba dużo roboty.proszę o pomoc
problem z tłustą szybą w golfie IV
dokładnie takkazik1906 pisze:czytałem gdzieś ,że to może być przez nagrzewnicę,że przez nią płyn się ulatnia .jak sądzicie?
nie - koszt samej nagrzewnicykazik1906 pisze:eżeli to w tym tkwi problem to chyba duży koszt wymiany??
no kapkę - jak masz klimę to jeszcze czeka cię spuszczenie środka chłodniczego i nabiciekazik1906 pisze: ale z wymianą to chyba dużo roboty
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
problem z tłustą szybą w golfie IV
tak mam klimę manualną .a ile gdzieś za to weźmie mechanik????ja za to raczej się nie zabiorę ;p
problem z tłustą szybą w golfie IV
przeczysc filtr obowiazkowo, nie mowie ze to rozwiaze twoj problem ale poczujesz roznice.kazik1906 pisze:.filtr kabinowy wymieniony ok.4-5 miesięcy temu
prawdopodobnie takkazik1906 pisze:czytałem gdzieś ,że to może być przez nagrzewnicę,że przez nią płyn się ulatnia
no raczej sam sobie nie nabijesz klimy mozesz sam wymienic nagrzewnice i pojechac tylko na nabicie wtedy koszt naprawy bedzie znacznie nizszykazik1906 pisze:ja za to raczej się nie zabiorę
Sprzedam części do: VW GOLF IV różne wersje silnikowe
problem z tłustą szybą w golfie IV
umyj szybę octem, odsuń szyby odpal auto, a nawet możes zpojeździć z uchylonymi szybami za to andmuchem na szyby na max + temp na max, włącz nadmuch na szybę z włączonym obiegiem wewnętrznym (pomijasz filtr powietrza gdyby to była jego wina w co wątpię). Jak szyba bedzie się zatłuszczać to nagrzewnicakazik1906 pisze:a można jakoś sprawdzić czy to na 100% wina nagrzewnicy???
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
problem z tłustą szybą w golfie IV
Jak ubywa przy okazji płynu chłodniczego bardzo prawdopodobne że to nagrzewnica. Ja żeby pozbyć się smug użyłem do mycia ekstrakcyjnej. Jak szyba równo zaparowana jeszcze jakoś można jechać, najgorsze to pomazana i zaparowana.kazik1906 pisze:a można jakoś sprawdzić czy to na 100% wina nagrzewnicy???
Cały mój kraj >> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=519472" onclick="window.open(this.href);return false;
problem z tłustą szybą w golfie IV
ubywa - tylko w tak małej ilości że jeszcze tego nie dostrzegasz, gdyby to była duża ilosć to by z kratek szła parakazik1906 pisze:płynu chłodniczego nie ubywa
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
problem z tłustą szybą w golfie IV
TERAZ TO JEST JESZCZE GORZEJ.JAK TYLKO auto się rozgrzeję to przy wł nawiewach czuć smród,że aż w głowie się kręci i zaraz szyba robi się tłusta. przy wył .też delikatnie coś czuć.
wczoraj byłem u mechanika to za samą wymianę nagrzewnicy zaspiewał aż 500zł;/ chyba trochę za drogo???
wczoraj byłem u mechanika to za samą wymianę nagrzewnicy zaspiewał aż 500zł;/ chyba trochę za drogo???
problem z tłustą szybą w golfie IV
aha on jeszcze mówił,że to albo nagrzewnica albo klima .ale przecież chyba przez klimę by tak nie smierdziało i by się szyby nie tłusciły???
jak samochód nie jest jeszcze rozgrzany to nic nie czuć.
jak samochód nie jest jeszcze rozgrzany to nic nie czuć.
problem z tłustą szybą w golfie IV
Tak czy inaczej trzeba rozebrać, 500zł może wydawać się sporo ale roboty przy tym też nie mało. Jak mechanik się nie postara, urwie coś czy po naprawie będzie trzeszczeć zawsze możesz domagać się poprawki. Nie wiem jak jest dokładnie w MK IV ale może coś Ci tam naleciało, może masz zatkane odpływy i po prostu woda leci, dmuchawa zaciąga i problem gotowy.
Cały mój kraj >> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=519472" onclick="window.open(this.href);return false;
problem z tłustą szybą w golfie IV
łaaaadnie - masakra - chyba założę zakład wymiany nagrzewnic w takim razie.kazik1906 pisze:wczoraj byłem u mechanika to za samą wymianę nagrzewnicy zaspiewał aż 500zł;/ chyba trochę za drogo???
daj spokój - dla umiejącego posługiwać się kluczami i śrubokrętem cena 500 za wymianę to masakra. Chyba że w tej cenie jeszcze będzie spuszczenie + nabicie klimy, montaż klimatyzowanego schowka, odgrzybianie klimy i jakieś gratisy.OsteR9019 pisze:ale roboty przy tym też nie mało.
aha - na pewno - jest chłodno więc przybywanie skroplonej wody z klimy ograniczone. Zresztą jak by było zatkane to by po krótkim czasie nadmiar wody pojawił się na podłodze pasażeraOsteR9019 pisze:Nie wiem jak jest dokładnie w MK IV ale może coś Ci tam naleciało, może masz zatkane odpływy
teraz liczmy - ile może kosztować godzina pracy mechanika. Demontaż deski max 45 minut + montaż deski 45 minut = 90 minut
demontaż nagrzewnicy, wymiana nagrzewniczki i jej montaz - załóżmy 1 godzina. Razem 2 godziny 30 minut to daje jakieś 200zł za godzinę. No chyba że w cenę wliczone to co poprzednio napisałem
wszystko zależy czym czuć oraz.... czy klima nadal działa - bo musiałby środek chłodniczy z klimy wraz z olejem pryskać na nagrzewniczkę żeby to było od klimy. W takim przypadku powinna klima przestać działąć lub być znaczny ubytek - określ co to za smród (czy taki sam zapach jak upuszczony strzykawką płyn chłodniczy np na patelkę którą postawisz na kuchence i zacznie parować czy też inny)kazik1906 pisze:aha on jeszcze mówił,że to albo nagrzewnica albo klima .ale przecież chyba przez klimę by tak nie smierdziało i by się szyby nie tłusciły???
jak samochód nie jest jeszcze rozgrzany to nic nie czuć.
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 56 gości