***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***
Moderatorzy: palio, jhosef, VIP
Zakup VW z silnikiem 1,9 TDI
Szykuje się do zakupu VW z silnikiem 1,9 TDI rocznik 2002-2005 IV GOLF
Teraz mam pytanie który silników jest wart uwagi , a który omijać.
Wiadomo że w tych rocznikach przebiegi to ponad 200tys.km. Na chwilę obecną to szukam 74Kw/101Ps.
Gdzie znajdują się bolączki tych samochodów i na co mam zwrócić szczególną uwagę ?
Ile jest w stanie wytrzymać dwumas oraz pompowtryskiwacze ?
Mam jeszcze pytanie, czy istnieje możliwość odczytu prawdziwego przebiegu pomimo korekty licznika ?
ps. jeśli temat umieściłem w nie właściwym miejscu proszę o przeniesienie.
Teraz mam pytanie który silników jest wart uwagi , a który omijać.
Wiadomo że w tych rocznikach przebiegi to ponad 200tys.km. Na chwilę obecną to szukam 74Kw/101Ps.
Gdzie znajdują się bolączki tych samochodów i na co mam zwrócić szczególną uwagę ?
Ile jest w stanie wytrzymać dwumas oraz pompowtryskiwacze ?
Mam jeszcze pytanie, czy istnieje możliwość odczytu prawdziwego przebiegu pomimo korekty licznika ?
ps. jeśli temat umieściłem w nie właściwym miejscu proszę o przeniesienie.
Ostatnio zmieniony śr paź 30, 2013 00:40 przez saganVW, łącznie zmieniany 1 raz.
Zakup VW z silnikiem 1,9 TDI
Cóż jak by to powiedzieć no dobra walę prosto z mostu. Przebiegi nie zaczynają się od 200tys. tylko od 400tys. cofniętych o połowę i miej tego świadomość, nie daj się zwieźć zapewnieniom i książkom serwisowym. Jeżeli znajdziesz Golfa IV z przebiegiem prawdziwym nie wiem 240tys. to będzie perełka, igła w stogu siana, prosto z muzeum. Ja bym szukał poczciwego 90 konnego lub 110 konnego. Tego 101ps bym sobie odpuścił(poszukaj wątków o tym silniku). Będziesz miał poczciwą pompę wtryskową i święty spokój. Co do pompowtrysków to jest tak że jest cacy a dostaną gównianego paliwa i pozamiatane raz, dwa. W polsce bardzo prawdopodobne chyba że verva gold platinum nie wiem co non stop będziesz lał. A z dwumasem też różnie, powiedziałbym że 100tys. km i koniec.
Zakup VW z silnikiem 1,9 TDI
Dziekuje za odpowiedz
jutro jadę zobaczyć niestety 1,9 TDI 101PS z przebiegiem 240 tys.km
jutro jadę zobaczyć niestety 1,9 TDI 101PS z przebiegiem 240 tys.km
Zakup VW z silnikiem 1,9 TDI
Z silników w mk4 masz:
agr (90KM) - prawie jak 1z, bez dwumasu i vnt
alh/asv/ahf itp (90 i 110KM) - pompa ale z dwumasem i vnt
asz, arl, axr, ajm itp (101, 115, 130, 150) - pompowstrysk, często skrzynia 6 (czyli więcej problemów z przejściem na sztywne koło)
Ale tak na prawdę nie ważne co weźmiesz - pd lepiej się zbierają ale znowu brzmią jakby się miały rozsypać. Wrażliwość na jakość paliwa w PD jest u nas mocno podkoloryzowana - prawda jest taka że lejąc na "dobrych" stacjach (unikając małych punktów z nieznanym paliwem) spokojnie pojeżdżą. Jeżeli samochód ma jeździć głównie/tylko w mieście to szukaj AGR'a
agr (90KM) - prawie jak 1z, bez dwumasu i vnt
alh/asv/ahf itp (90 i 110KM) - pompa ale z dwumasem i vnt
asz, arl, axr, ajm itp (101, 115, 130, 150) - pompowstrysk, często skrzynia 6 (czyli więcej problemów z przejściem na sztywne koło)
Ale tak na prawdę nie ważne co weźmiesz - pd lepiej się zbierają ale znowu brzmią jakby się miały rozsypać. Wrażliwość na jakość paliwa w PD jest u nas mocno podkoloryzowana - prawda jest taka że lejąc na "dobrych" stacjach (unikając małych punktów z nieznanym paliwem) spokojnie pojeżdżą. Jeżeli samochód ma jeździć głównie/tylko w mieście to szukaj AGR'a
To widać mam igłę, perełkę, prosto z muzeum ;] Nie ma co przesadzać - są mk4 z przebiegami 200-300kkm, ba - myślę że i takich poniżej 200kkm by się kilka udało znaleźćJaworess pisze:Jeżeli znajdziesz Golfa IV z przebiegiem prawdziwym nie wiem 240tys. to będzie perełka, igła w stogu siana, prosto z muzeum.
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
Zakup VW z silnikiem 1,9 TDI
No to widać ,że ja też mama salonówkę bo ma 174kkm i 99 rok
Ja bym unikał 90KM bo to nie chce jechać(wiem bo mam).Z tymi pompowtryskami to nie ma co panikować ,w końcu ludzie na tym jeżdzą ,a faktycznie lepiej jedzie.
Ja na chwile obecną szukałbym 6 biegów ,czyli zostają tylko do wyboru pompki.
Ja bym unikał 90KM bo to nie chce jechać(wiem bo mam).Z tymi pompowtryskami to nie ma co panikować ,w końcu ludzie na tym jeżdzą ,a faktycznie lepiej jedzie.
Ja na chwile obecną szukałbym 6 biegów ,czyli zostają tylko do wyboru pompki.
Zakup VW z silnikiem 1,9 TDI
Jeszcze raz zapytam, czy w silniku 1,9 tdi 74Kw 2004r jest gdzies zapisywany stan km?
Oczywiście oprócz licznika, np. w sterowniku silnika .
Oczywiście oprócz licznika, np. w sterowniku silnika .
- doggie
- V.I.P.
- Posty: 10574
- Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
- Lokalizacja: GKA
- Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
- Silnik: TSI
Zakup VW z silnikiem 1,9 TDI
w dziale "chcę kupić auto" jest temat podwieszony przeznaczony do takich pytań, w związku z powyższym aby nie powielać zamykam
EDIT: połączyłem
EDIT: połączyłem
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
orel11, może salon polska i kupił jakiś dziadek co jeździł na działkę albo ty kupiłeś go nowego i niedużo jeździsz ale nie wierzę że diesel sprowadzony z niemiec będzie miał nie wiem 170tys. chyba że 2008r No dobra niech będzie, jeden na tysiąc.
Ja dużo nie jeżdzę, średnio 25tys. rocznie no to jak bym kupił nówkę to po 14 latach już by miała 350tys. najechane. Cudów nie ma.
Ja dużo nie jeżdzę, średnio 25tys. rocznie no to jak bym kupił nówkę to po 14 latach już by miała 350tys. najechane. Cudów nie ma.
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Witam wszystkich zgromadzonych
Jeżeli nie bardzo piszę w danym dziale to wybaczcie, aczkolwiek nie mam doświadczenia z tym forum (nie dawno dołączyłem) jest tyle zakładek, tematów, dziedzin że no wymiękam po prostu...
Mam pytanie i chciałbym poznać waszą opinię. A mianowicie chce kupić sobie VW Golf Mk2 ale nie mam pojęcia z jakim motorem wziąć (diesel czy benzyna i jaka moc)... Czytałem różne opinie na różnych stronach i zamiast choć trochę rozjaśnić moje wątpliwości to lipa więc myślę że tutaj gdzie większość ludzi ma doświadczenie z danymi silnikami wypowiedzą się. Dodam że chciałbym aby mój Golfik nie był "mułowaty" tzn 75KM to trochę mało jak dla mnie (miałem tą wersję silnika 1.6 w Mk3). Nie mówię że chce od razu Vr6 albo R32 która zapierdziela jak rakieta i heeyy hoo do przodu - Partyzantka !!!. Nie stać mnie by było na utrzymanie takiego egzemplarza. Chciałbym żeby był zrywniejszy, nie męczył się na trasach typu 1200km za jednym razem (3-4 razy w roku pokonuje taką) i żeby miał trochę mocy w zapasie.
Gdy tak przeglądałem w internecie różne rodzaje silników, moce etc etc etc wpadły mi w oko dwa typy:
1.8 GTI 82KW (112KM) 153Nm Wtrysk (PB)
1.6 TD 51 kW (70 KM) 133 Nm (JR,MF)
Jeżeli byłaby możliwość to proszę o podanie ogólnych cech tych silników Ewentualnie może macie jakieś inne propozycje silników.
Z góry dziękuję i Pozdrawiam, Gryzzlie.
Jeżeli nie bardzo piszę w danym dziale to wybaczcie, aczkolwiek nie mam doświadczenia z tym forum (nie dawno dołączyłem) jest tyle zakładek, tematów, dziedzin że no wymiękam po prostu...
Mam pytanie i chciałbym poznać waszą opinię. A mianowicie chce kupić sobie VW Golf Mk2 ale nie mam pojęcia z jakim motorem wziąć (diesel czy benzyna i jaka moc)... Czytałem różne opinie na różnych stronach i zamiast choć trochę rozjaśnić moje wątpliwości to lipa więc myślę że tutaj gdzie większość ludzi ma doświadczenie z danymi silnikami wypowiedzą się. Dodam że chciałbym aby mój Golfik nie był "mułowaty" tzn 75KM to trochę mało jak dla mnie (miałem tą wersję silnika 1.6 w Mk3). Nie mówię że chce od razu Vr6 albo R32 która zapierdziela jak rakieta i heeyy hoo do przodu - Partyzantka !!!. Nie stać mnie by było na utrzymanie takiego egzemplarza. Chciałbym żeby był zrywniejszy, nie męczył się na trasach typu 1200km za jednym razem (3-4 razy w roku pokonuje taką) i żeby miał trochę mocy w zapasie.
Gdy tak przeglądałem w internecie różne rodzaje silników, moce etc etc etc wpadły mi w oko dwa typy:
1.8 GTI 82KW (112KM) 153Nm Wtrysk (PB)
1.6 TD 51 kW (70 KM) 133 Nm (JR,MF)
Jeżeli byłaby możliwość to proszę o podanie ogólnych cech tych silników Ewentualnie może macie jakieś inne propozycje silników.
Z góry dziękuję i Pozdrawiam, Gryzzlie.
- herbu
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2356
- Rejestracja: pn paź 15, 2007 10:58
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Kontakt:
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
RP - 1.8 90kmGryzzlie pisze:Ewentualnie może macie jakieś inne propozycje silników.
SB - 1.6TDic - 80km
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Jeżdżę JR-em i dupy nie urywa. Nie jest zrywny, max speed też słabo ale ma dwie bardzo cenne zalety: Pierwsza to trwałość a druga to niskie spalanie, dodam że spala co mu tam wlejesz Jeżeli już diesla to raczej SB-ka. Natomiast jeżeli te zalety nie są dla ciebie najważniejsze to bierz po grubości GTI-ka. 112ps to już w takim sprzęcie jest dużo, nawet bardzo dużo tylko tu jednak pojawia się wada. Mianowicie zawieszenie a co za tym idzie trakcja takiego GTI jest delikatnie mówiąc bardzo słaba, można zginąć Nie wiem, może jakiś gwint poprawia sprawę, dociążenie tyłu jakimś bloczkiem betonowym i wtedy pewnie da się tym jeździć bo na seryjnym zawiasie to trzeba mieć sporo odwagi.
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Mam 1.9tdi w mk2 i seryjny zawias daję radę.
Moje MK2: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=414862 - sprzedane
Nowe auto: W202 c280 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=169&t=560183
Nowe auto: W202 c280 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=169&t=560183
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Jakimi jeszcze innymi samochodami jeździłeś bo może po prostu nie masz odniesienia? Może modzisz i ciśniesz po prostej bo gdybyś chciał polatać po zakrętach to już byś nie żył Ja już przyzwyczaiłem się do jazdy mk2 ale początki były bardzo trudne, pamiętam że nawet Polonez się lepiej prowadził od mk2 Dlatego podtrzymuję co napisałem.barto125 pisze:Mam 1.9tdi w mk2 i seryjny zawias daję radę.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 23 gości