problem z cylindrem
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 23
- Rejestracja: ndz lis 17, 2013 12:40
- Lokalizacja: warszawa
problem z cylindrem
witam mam pewien problem z samochodzikiem wiec na poczatku: jest to vw polo 9N 1.2 6v z 2002 r. problem mam takie ze samochodzik pracowl na dwoch cylindrach (2 i 3) czyli jeden nie pracowal (pierwszy z lewej:) po sprawdzaniu okazalo sie ze jest walnieta jedna cewka (na cylindrze nr 1) , zamowilem, cewke swiece w niedzialajacym cylindrze wymienilem. po przyslaniu mi cewki zamontowalem ja na srodkowy cylinder odpalilem bylo gicior ucieszylem sie jak dzieckoo pochodzil z 5 min bylo wszystko ok po czym zgasilem samochodzik posprzatalem chcialem jechac na miasto i du... znow te same objawy co przed wymiana cewki tylko tym razem po sprawdzeniu okazalo sie ze nie dziala inny cylinder (srodkowy) ten co byla nowa cewka co to moglo sie stac pomocy bo juz nie wyrabiam z nim
Ostatnio zmieniony ndz lis 17, 2013 21:07 przez krystek1985, łącznie zmieniany 1 raz.
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
pomocy
Zamien cewki i zobacz czy te same cylindry nie pracuja. Jesli nic sie nie zmieni to znaczy ze problem lezy w kabelkologii.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
-
- Nowicjusz
- Posty: 23
- Rejestracja: ndz lis 17, 2013 12:40
- Lokalizacja: warszawa
Re: pomocy
cewki zamienialem juz, kabelki tez dobre bo sprawdzone wiec problem mamy dalejrysiektr pisze:Zamien cewki i zobacz czy te same cylindry nie pracuja. Jesli nic sie nie zmieni to znaczy ze problem lezy w kabelkologii.
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
pomocy
Dalej na 2 cylindrze nie ma iskry ?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
-
- Nowicjusz
- Posty: 23
- Rejestracja: ndz lis 17, 2013 12:40
- Lokalizacja: warszawa
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
pomocy
Jakie masz oznaczenie silnika ?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
-
- Nowicjusz
- Posty: 23
- Rejestracja: ndz lis 17, 2013 12:40
- Lokalizacja: warszawa
- Fafik258
- Forum Master
- Posty: 1096
- Rejestracja: wt mar 16, 2010 23:47
- Lokalizacja: Starogard Gdański
- Kontakt:
problem z cylindrem
Zmierz ciśnienie sprężania bo w tych silniczkach lubią padać gniazda zaworowe. Chyba, że jesteś pewien że to usterka elektryczna.
-
- Nowicjusz
- Posty: 23
- Rejestracja: ndz lis 17, 2013 12:40
- Lokalizacja: warszawa
problem z cylindrem
no bede musial elektrycznie jest dobrze kazda wtyczka byla sprawdzana a co do silnika faktycznie marny egzemplarz
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
problem z cylindrem
Masz kabelek VAGa żeby podłączyć ? Trzeba zobaczyć czy czujniki wałku i wałka są ok.
A, że tak jeszcze zapytam, świece masz w porządku ?
A, że tak jeszcze zapytam, świece masz w porządku ?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
-
- Nowicjusz
- Posty: 23
- Rejestracja: ndz lis 17, 2013 12:40
- Lokalizacja: warszawa
problem z cylindrem
niestety takiego kabelka nie mam a cewki na 100% sprawne jedna byla nie sprawna to kupilem nowa i od tej pory to mi sie stalo z tym cylindrem
problem z cylindrem
Te silniki niestety cierpią na wadę wyciągających się łańcuchów rozrządu i wtedy wystepuje też problem z wypadaniem zapłonu. Pomierz cisnienie sprężania.
-
- Nowicjusz
- Posty: 23
- Rejestracja: ndz lis 17, 2013 12:40
- Lokalizacja: warszawa
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 28 gości