Naprawa karoserii

asdino · Post autor: **asdino** » wt paź 08, 2013 11:36

Witam serdecznie,

mam pytanie odnośnie naprawy karoserii przy pomocy maty szklanej i żywicy. Do roboty jest próg, który jest dość mocno zardzewiały i posiada małą dziurkę ok. 0,5cm x 0,5cm. Moje pytanie brzmi jakie powinny być następne kroki do osiągnięcia celu? Z tego co wywnioskowałem na blachę z rdzą mam użyć (i chcę, ponieważ posiadam) odrdzewiacz Brunoxa. Następnie na to mata z żywicą i po wyszlifowaniu tego malowanie lakierem. Czy to są odpowiednie kroki czy czegoś brakuję, np. szpachli lub lakieru podkładowego? Czy może macie jakieś inne pomysły na rozwiązanie tego problemu?

Posiadam również inne zaczątki rdzy. Taką rzecz należy tylko zeszlifować do rdzy, malować Brunoxem i potem tylko lakier? Czy coś jeszcze dochodzi do tego procesu?

Pozdrawiam.

zett93 · Post autor: **zett93** » czw paź 10, 2013 17:24

Wg mnie mata to bedzie rzezba, sam bede naprawial progi i bodajze w polcarze mozna w dobrej cenie kupic reperaturki, potem wycinasz stary prog, wspawujesz reperaturke i jest jak trzeba

vp-tdi · Post autor: **vp-tdi** » pt paź 11, 2013 18:27

dokładnie lepiej cały próg wymienić niż sie bawić ,chyba ze to nie wielkie uszkodzenie to można sie pobawić ,ja kupowałem zwykła szpachle bo mialem też taką malą dziurke z przodu .jak naazie 2 rok i sie trzyma .lewarek trzyma co najwazniejsze bo gdyby nie to to od razu wymiana

strzelu · Post autor: **strzelu** » pt paź 11, 2013 20:23

Do małych dziurek, możesz pomyśleć nad masą uszczelniającą, ja w swoich progach też tak łapałem, nakładane w kilku etapach i jest ok.

XV2 · Post autor: **XV2** » sob paź 12, 2013 11:14

strzelu pisze:Do małych dziurek, możesz pomyśleć nad masą uszczelniającą,

No to jesteś fachowiec. Jak dziury są trzeba wspawać łaty a nie traktować wszystko masą.

strzelu · Post autor: **strzelu** » ndz paź 13, 2013 20:09

XV2

kolego robię jak uważam za słuszne. Jeśli jest mały ubytek to najlepiej zedrzeć takie miejsce do gołego, pomalować reaktywnym i lakierem 2k, potem do środka rozpylić wosku do profili, a na koniec masą uszczelniającą ubytek wypełnić.

Jak w życiu miałeś coś spawane to wiesz, że spaw BARDZO osłabia blachę, rozgrzana blacha traci na odporności, więc mi tu nie pierdziel, żeby wspawywać tak małe ubytki

ps. a jak już spawasz i źle to zabezpieczysz, bez dobrego wosku i dobrego lakieru to narobisz większego gówna niż jest. ale co ja tam wiem, spawaj co chcesz i gdzie chcesz.

XV2 · Post autor: **XV2** » ndz paź 13, 2013 21:42

strzelu pisze: wspawywać tak małe ubytki

Dla mnie dziura to dziura jak korozja trzeba spawać ( łatać ). A jak ty zalepisz te dziury twoja sprawa.

Guapo · Post autor: **Guapo** » śr lis 20, 2013 10:35

Trochę odgrzeje. Jak jest nieduża dziurka i nie chcesz wymieniać całych progów wyszlifuj do gołej blachy na to daj corrinę bądź jak dostaniesz minię na to włókno szklane podkład bazę i bezbarwny

Sama szpachla jak i sam podkład pije wodę.

XV2 · Post autor: **XV2** » śr lis 20, 2013 17:47

Guapo pisze: daj corrinę bądź jak dostaniesz minię na to włókno szklane

Fachowiec z ciebie ja to spawam laty miedzią szczególnie progi a jak sito to wymieniam nie ma co kleić bo nic to nie da.

Guapo · Post autor: **Guapo** » czw lis 21, 2013 00:11

Po poście autora wynika że chce to zrobic sam nie dużym kosztem. Ja nie bawię się w łatanie dziur tylko wymieniam element na nowy np progi. Koszt nowych jest śmieszny więc nie ma co kombinować, ale skoro pisze o szpachlowaniu znaczy to że zapewne nie ma dostępu do spawarki...

XV2 · Post autor: **XV2** » czw lis 21, 2013 16:22

Wystarczy poszukać zakładu blacharskiego.