DYSTANSE, ŚRUBY, PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE itp

ksenoos · Post autor: **ksenoos** » czw paź 17, 2013 22:51

Panowie, czy przy felgach 17' 8J Et 35 + opony 205/50 i zawieszeniu -40/-40 da radę włożyć na tył dystans 20mm? Czy lepiej 17? Jeśli będzie lekko wystawać to tragedii nie będzie

bardziej mi tutaj chodzi o obcieranie

I Golf IV w Variancie jeśli to coś robi

M@XIMUS · Post autor: **M@XIMUS** » pt paź 18, 2013 06:57

ksenoos, kombi jest węższy z tyłu od normalnego htb tyle wiem

miko85 · Post autor: **miko85** » sob lis 16, 2013 16:04

jakie śruby użyć do przykręcanych dystansów stalowych 20 mm czy imbusowe czy zwykłe stożkowe ? jakie długie powinny być żeby było bezpiecznie? i jakie do długie do przykręcenia felg ? dystans bez pierścienia centrującego i kolejne pytanie czy to będzie bezpieczne? chodzi o tył

boris_kafarrow · Post autor: **boris_kafarrow** » sob lis 23, 2013 16:21

Panowie dystans 13mm z centrowaniem do golfa IV na przód podejdzie, czy będzie odstawał od piasty ?

Kondzio · Post autor: **Kondzio** » sob lis 23, 2013 19:05

Istnieje możliwość zrobienia dystansów 4x100 na 5x114,3 (vw-chrysler)?

BoostLogic · Post autor: **BoostLogic** » wt gru 17, 2013 17:27

Mozecie mi powiedziec jakie pierscienie centrujace powinny byc do felg aez icon 5 17' (golf 4).

beetle · Post autor: **beetle** » wt gru 24, 2013 22:28

miko85, 20 mm to sporo więc możesz użyć dowolne. długość śrub taka aby nie wyszły z drugiej strony kołnierza piasty na więcej niż 3-4 mm. felgi przykręcasz standardowymi śrubami ale koniecznie trzeba sprawdzić czy śruba po włożeniu w felgę nie wystaje od wewnętrznej strony na więcej niż grubość dystansu (lepiej zapewnić 2-3 mm luzu ). bezpiecznie będzie dopiero jak zrobisz dystanse z centrowaniem. jeżeli zdecydujesz się na materiał aluminium to koniecznie ze stalowymi wpraskami z gwintem.
boris_kafarrow, piasta z przodu ma tylko ~6 mm centrowania
goAlone, trudno jest, ale wszystko zależy od grubości
BoostLogic, google mówi że 66/57,1

darrrrekdaro · Post autor: **darrrrekdaro** » śr gru 25, 2013 01:34

podczas czyszczenia zaniepokoił mnie taki widok na każdej z felg

wniosek jest taki, ze te zniekształcenia powstały od śrub.. ale dlacego ? nie wydaje mi sie, zeby to bylo normalne.
z przodu mam dystanse 11mm bez wargi pomocniczej- to moze byc przyczyna ?tył mam 15 z wargą.
lepiej wywalić te dystanse z przodu i zalozyc te z wargąlub w ogole nie zakladac ? jak dobrac dobrze pierscienie centrujące?

beetle · Post autor: **beetle** » śr gru 25, 2013 11:45

dublujesz posty/tematy

http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.ph ... 1#p6377341

trepson_vlcrew · Post autor: **trepson_vlcrew** » śr sty 01, 2014 23:20

Panowie chce podpowiedź mała...

Felga przód 8J tył 9J oba et35 na to oponki 205/40 jakie dystanse na to żęby ładnie spasować ? narazie mam na stanie 10 i 17mm, pewnie bedzię potrzebny na przod 17 a na tył ?

Siwy · Post autor: **Siwy** » śr sty 01, 2014 23:45

Ja mam 8J z przodu et60, 9J z tylu tez et 60 do opony 205/50 do tego 4x25mm dystanse co daje et35 i z tylu kola lekko wystaja, z przodu sa rowno z blotnikiem

markk · Post autor: **markk** » ndz sty 05, 2014 17:45

do dystansów 7 mm trzeba zmieniac śruby na dłuższe?

boris_kafarrow · Post autor: **boris_kafarrow** » ndz sty 05, 2014 19:50

markk pisze:do dystansów 7 mm trzeba zmieniac śruby na dłuższe?

Trzeba, nawet do 5mm jest wskazane

markk · Post autor: **markk** » pn sty 06, 2014 02:16

chce zrównać felgi z nadkolami , 8x17 cali , oponka 225/4 , et35. z góry dziękuje