[MK2] wywaznik na prawej osi

[krzysrys]

witam i prosze o informacje.

mam taki problem : w moim golfiku zepsul sie wywaznik na prawej osi, takia jak by gumowa tulejka na osi, strasznie ja bylo slychac jak jezdzilem, na razie ja przymocowalem a raczej przez przypadek mi sie troche zablokowala a czeka mnie dosc dluga trasa (1300 km) po autostradach , i nie wiem czy nie bylo by bezpieczniej wzciac ten odwaznik i dojechac do polski bez.

A moze to jest wogole nie potrzebne i bez tez mozna jezdzic, tylko czy przy szybszej jezdzie nic sie nie bedie dzialo.

prosze o pomoc ,

pozdrawiam

krzysrys

[krzysiek77]

u mnie nie ma tego ciężarka na półosi i nic się nie dzieje,ale ta guma jest z metalem i jak chcesz zdjąć to bez szlifiery się nie obejdzie

[greg]

ale ta guma jest z metalem i jak chcesz zdjąć to bez szlifiery się nie obejdzie

no co ty - wyjąć kołeczki i odleci... Wracając do tematu - jesli jest uszkodzony czyli sobie chodzi po całej półosi to lepiej jak go zdjąć niż jeździć z luźnym

[ Dodano: Pon Wrz 04, 2006 6:17 pm ]

[krzysrys]

jesli jest uszkodzony czyli sobie chodzi po całej półosi to lepiej jak go zdjąć niż jeździć z luźnym

tak ale nic sie nie bedzie dzialo przy wiekszych predkosciach, znaczy kolo 130 - 150 km/h i przy wiekszym niz normalnie obciazeniu ??



i greg na rysunku widze ze tam jest taki trojkatny, u mnie w aucie jest okragly ten odwaznik i nie mam mozliwosci zdjac go bez przecinania ??

[Duber]

ja juz 3 lata jezdze bez tego i jest ok nie czuje zadnej roznicy i tez robilem trasy po towar po calej polsce.umnie brak tego nic zlego nie powoduje

[hes]

Miałem ten sam problem jakieś 10 000 km temu. Ja ją wyciąłem i żadnych skutków ubocznych nie widze, tylko bez szlifierki kontowej to nie ma się co do wycinania zabierać. To jest gruba metalowa tuleja oblana na zewnątrz gumą.

[greg]

na rysunku widze ze tam jest taki trojkatny

on jest okrągły - to błąd rysunku, a ten czop jest wyjmowalny.

[ Dodano: Pon Wrz 04, 2006 7:27 pm ]
w książki przy monatażu na innej półosi należy podkleić półoś taśmą żeby ciężarek się nie przesuwał.

[krzysrys]

ok ide popatrzec czy mozna ten odwaznik sciagnac czy tylko ciecie zostaje

[ Dodano: Pon Wrz 04, 2006 8:08 pm ]
tak wyglada to u mnie

[bongo]

no co ty - wyjąć kołeczki i odleci...

Nie odleci...

sciagnac czy tylko ciecie zostaje

Tylko cięcie...I uważj bo to grube jest.Musisz naciąć w dwóch miejscach bo się nie odegnie.Ja w Styczniu wyciąłem i nic sie nie dzieje tak że powodzenia.
P.S.Załóż okulary.

[Duber]

a tak wogule ciekawe poco to jest ,chyba zeby eliminowac drgania jakies czy aby na luzie dalej sie toczyl bo cierzar wiekszy ma?

[Paweł Marek]

Bo prawa półoś lżejsza, żeby żrównoważyć. Mnie też się toto rozpadło, ale inaczej wygląda trochę. Metalowe dwa pierścienie a w środku guma, ale zaczęło się przesuwqać w całości po osi, nie tak jak na tych fotkach Wziąłem zrobiłem dwa kliny z aluminium po jednym z dwóch stron wbiłem między półoś a ciężarek i gra.

[bongo]

Wziąłem zrobiłem dwa kliny z aluminium po jednym z dwóch stron wbiłem między półoś a ciężarek i gra.

No ale tym rozwiązaniem naruszyłeś wyrównoważenie...Tak samo możesz wywalić.Tak myśle.

[Paweł Marek]

Niby tak. Ale kliny są maleńkie, wielkości - ja wiem - zapałki

[Duber]

albo skleic dobrym klejem,posmarowac polos i naciagnac to.