[Golf mk2] telepanie kierownicy na boki od 90 d0 100 km/h

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
CHECIK
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 240
Rejestracja: sob paź 09, 2004 16:24
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Kontakt:

[Golf mk2] telepanie kierownicy na boki od 90 d0 100 km/h

Post autor: CHECIK » pt sie 18, 2006 21:58

od 90 do 100 km/h telepie tzn. drży ale siła jest jakby skierowna na zmiane na boki i nie wiem co mam wymienić żeby to zniknęło.
Koła odpadają bo dzieje sie już tak na 4 komplecie felg i na piątym komplecie opon więc wszystkie sprawy typu opony koła wywazenia i.t.p. odpadają. Geometria też ok więc co to do cholery moze być. Wszelkie podpowiedzi mile widzine załamuje mnie to... :panna:

Pozdrawiam



Awatar użytkownika
kosmot
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: ndz sie 13, 2006 17:39
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: kosmot » pt sie 18, 2006 22:04

pozostają Ci przy całkowitej eliminacji kół (opona+felga) tarcze hamulcowe - krzywe, piasta krzywa, pół oś krzywa, więcej możliwości nie ma. bicie tarcze można zmierzyć licznikiem zegarowym, półośke na podnośniku i odpaliś auto będzie widać, jak to wyeleminujesz to pozstały piasty.
pozdrawiam

tak na marginesie przy drganiach kierownicy na boki raczej bym wykluczał półosie powodują drgania ale nie na boki



Awatar użytkownika
CHECIK
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 240
Rejestracja: sob paź 09, 2004 16:24
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Kontakt:

Post autor: CHECIK » sob sie 19, 2006 10:49

dzięki więc to oznacza że mam zacząć od tarcz, później półośki i.t.d. Wielkie dzięki stary za pomoc - mam nadzieje że oprócz Twoich wymienionych rzeczy nic jeszcze innego to nie będzie. :) :bajer:


Pozdrawiam serdecznie



Awatar użytkownika
marepako
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 187
Rejestracja: pt sie 12, 2005 17:52
Lokalizacja: Ostróda
Kontakt:

Post autor: marepako » sob sie 19, 2006 10:59

stawiam na delikatne wypaczenie piasty. po jakims czasie robi sie spore bicie na tarczy. zacznij od sprawdzenia piasty bo jak wymienisz sama tarcze problem po jakims czasie znow powroci


One Man Crew

Awatar użytkownika
Grzesiekk1982
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2511
Rejestracja: czw sie 03, 2006 01:14
Lokalizacja: Przemyśl

Post autor: Grzesiekk1982 » sob sie 19, 2006 23:17

CHECIK pisze:dzieje sie już tak na 4 komplecie felg i na piątym komplecie opon
trochę długo na tym jeździsz... Jeśli są to duże drgania, to mogą powoli niszczyć inne elementy układu kierowniczego czy zawieszenia. Za piastę do Audi 80 używkę dałem 3 dychy, nie ma tragedii, a tarcze są też tanie. Przy krzywych tarczach pedał hamulca delikatnie pulsuje przy hamowaniu. Pozdrawiam.



Awatar użytkownika
CHECIK
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 240
Rejestracja: sob paź 09, 2004 16:24
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Kontakt:

Post autor: CHECIK » pn wrz 04, 2006 18:24

dzięki ale moze to po prostu któres końcówki na drązkach kierowniczych albo sama przekładnia kierownicza?



Awatar użytkownika
twardy
Forum Master
Forum Master
Posty: 1736
Rejestracja: pt lis 25, 2005 00:29
Lokalizacja: Lubin-Gorzelin
Kontakt:

Post autor: twardy » pn wrz 04, 2006 23:15

CHECIK pisze:Geometria też ok więc co to do cholery moze być.
To końcówki odpadają diagnosta zwrucił by na nie uwage :bajer:


10mm+1,3bara=1VSTD :-)

Awatar użytkownika
Pawlos
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 223
Rejestracja: śr mar 15, 2006 08:32
Lokalizacja: Stranda
Kontakt:

Post autor: Pawlos » wt wrz 05, 2006 05:52

A gumy wachacza??? Tez mi sie kolebotala kierownica, po wymianie gum przestala :P


Czas na jakiś zabytek :>

bocianek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 49
Rejestracja: czw kwie 13, 2006 13:52
Lokalizacja: Opole

Post autor: bocianek » wt wrz 05, 2006 10:28

A moze zapowietrzony albo jakis nieszczelny uklad hamowania ? Albo poduszki jakies ? Roznie to bywa z tymi drganiami.



Awatar użytkownika
krzysrys
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 50
Rejestracja: pn wrz 27, 2004 22:51
Lokalizacja: Żegiestów k/Krynicy Górskiej
Kontakt:

Post autor: krzysrys » wt wrz 05, 2006 12:35

a masz wywaznik na prawej polosi, taka jak by guma na osce przy silniku co ma byc do jakiegos wywazenia auta, moze tego nie masz i po jakims czasie jazdy bez tego takie sa skutki ??


____________

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 435 gości