Jaka chlodnica oleju do 1,9 td aaz +pompa 11mm, T3

[pablo176]

Sorki za odkop ale temat bardzo zbliżony...

Czy zastosowanie seryjnej chłodniczki oleju(podstawki) z silnika 1.6 Td 1V podłączonej z oddzielnym obiegiem wody miało by sens? czyli wyprowadzenie przewodów z chłodniczki do np nagrzewnicy umieszczonej na przodzie samochodu i obiegiem wymuszonym przez małą pompkę elektryczną np z mercedesa w124,oczywiście trzebaby było podłączyć oddzielny zbiorniczek wyrównawczy.
Czy ta podstawka dała by radę nadążyć schłodzić olej?

chodzi o silnik 1V

[Michał_1977]

Czy ta podstawka dała by radę nadążyć schłodzić olej?

I tutaj właśnie pies pogrzebany...
Też kiedyś o czymś podobnym myślałem,ale jak szybko ta myśl zrodziła się,tak szybko odeszła.
Ja będą zakładał od AAZ-a z Audi 80,czyli normalny radiator z przewodami ciśnieniowymi wyprowadzonymi z tej nieszczęsnej chłodniczki nad filtrem

[pablo176]

Hmm czyli prawdopodobnie kicha z planów...
Michał_1977 też bym takową zastosował ale ciężko taką zdobyć w przyzwoitej cenie,1.6 Td w audi miało własnie ten korpus z termostatem i wyprowadzeniami na chłodnicę oleju.
Są sprzedawane uniwersalne podstawki pod filter z wyprowadzeniami na zewnętrzną chłodniczkę oleju,wszystko byłoby git tylko,że nie ma termostatu- i dalej przeskoda... na sprinta by wystarczyło ale do normalnego użytkowania nie bardzo bo olej jednak swoją temp roboczą musi mieć

[Probe041]

Bo się kupuje uniwersalną podstawkę z termostatem

[Michał_1977]

Bo się kupuje uniwersalną podstawkę z termostatem

Szukam,szukam i znaleźć nie mogę.Jest takie cudo na Aledrogo?

1.6 Td w audi miało własnie ten korpus z termostatem i wyprowadzeniami na chłodnicę oleju.

Jeżeli faktycznie jesteś z Leżajska,to podjedź do Kuryłówki,tam na szrocie leży taki silnik z chłodniczką,tylko radiator jest "walnięty" trochę

[arwam]

Michał szukaj MOCAL'a z termostatem.

[mavric]

Pewnie rozchodzi się o taką podstawkę - http://www.re5pect.pl/podstawka-pod-fil ... mocal.html

[arwam]

dokładnie taką.
tylko odpowiednią tuleję trzeba do filtra oleju.

[Michał_1977]

Dobrze,ale jest 1 ALE- jakim cudem mam późnij upchnąć filtr oleju,skoro już w tej chwili nie dużo mu brakuje do przedniej belki...
W linku widać,że są różne tuleje do zamontowania filtra,więc może zastosowanie niższego filtra (od cholera wie czego) weszłoby w grę?...

[mavric]

A czy przy zaopatrzeniu się w taką podstawkę z termostatem i zewnętrzną chłodnice oleju nie można pozbyć się całkowicie tej fabrycznej "chłodniczki"? W układzie chłodzenia zrobić odpowiedni bypass omijający fabryczny wynalazek, a jego samego wywalić. W to ustrojstwo chyba nie są wkręcone bezpośrednio czujniki ciśnienia/temperatury oleju?

[arwam]

Michał_1977, wyrzucasz "podgrzewacz" oleju

[pablo176]

Michał_1977 no pewnie,że z leżajska jestem na podolszynach ulokowany na skr-ze mają parę tych silników ale ostatnio nie chcą się bawić w rozbieranie na części i cena,że głowa mała... ale na aledrogo jest z audi 80 1.6td z termostatem i wyjsciami na chłodniczkę tylko ta cena i ma krótki gwint,więc podgrzewacz nie był montowany.

Michał_1977na sanowej na demobilu szybciej coś załatwią

Ale jak można by było sprawdzić wydajność tego podgrzewacza,bo układ chłodzący a szczególnie ten krótki obieg do nagrzewnicy nagrzewa głownie własnie ta chłodniczka,a wystarczy w te chłodniejsze dni sprawdzić namacalnie i wyczuć,że wyjscie z tej "chłodniczki" jest cieplejsze...może odwrotnie by też dało rade

[Michał_1977]

wyrzucasz "podgrzewacz" oleju

A no tak...

na sanowej na demobilu szybciej coś załatwi

Tylko Włodek ma takie ceny,że mózg się zatrzymuje

[pablo176]

Tylko Włodek ma takie ceny,że mózg się zatrzymuje

Jak jest na miejscu to można się dogadać bo telefonicznie szkoda próbować za kolektor z LT 2.5 tdi 50zł wycenił...

Kurde nie wiem czemu ale widzę potencjał w tym "podgrzewaczu oleju", tylko musiałbym jakiś poświęcić i go rozciąć na pół żeby zobaczyć jak ten olej przepływa... trza złom odwiedzić