Zarzuca tyłem na zakrętach i dziurach

[adam947]

Witam!
Jestem szczęśliwym posiadaczem ćwierćwiecznej golfinki w której coś się stało z zawieszeniem, mianowicie rzuca tyłem, ostatnio przejeżdżając przez mały zakręt w prawo (40 km/h ) wleciałem w niego bokiem, te same objawy są jak jeżdżę po polskich dziurawych drogach, zawieszenie jest w kiepskim stanie bo tył siedzi a przy 4 osobach na pokładzie nie można wjechać na krawężnik ( wcześniej też tak siedział i nie zabierało tyłu :/ ). Pytałem kilku mechaników i każdy mówił inaczej, jeden powiedział że to amortyzatory, drugi że sprężyny a trzeci zaś powiedział że coś z tylną belką, więc pytam posiadaczy dwójek co może być tego przyczyną? I jak to naprawić aby jazda sprawiała przyjemność. Z góry dziękuje za pomoc

[lukaszn0]

Sprawdź tuleje tylnej belki, jeśli są wybite szczególnie czuć to podczas jazdy przez przejazd kolejowy lub zakrętach.

[Shmatan]

adam947, i każdy może mieć racje:
-jak za bardzo siada to spręzyny ugniecione i być może odboje w częściach
-jak z tyłu nie trzyma styku koła z ziemią i buja to amory wybite
-jak tył pływa (tzn cała oś w stosunku do samochodu) to do wymiany tuleje belki.

[Mavrick]

Mialem podobne objawy u siebie....po wymianie amorow (komplet) problem odszedl w zapomnienie.

[mleko1984]

Stacja diagnostyczna. Za 20 zł ci to sprawdzą i nie będziesz musiał nic wymieniać w ciemno. Ja osobiście obstawiam amory, najczęstsza usterka jednak może się okazać, że np ich mocowania są na tyle stare, że popękały, też tak miałem.

[mleko1984]

Możesz jeszcze sprawdzić jak wygląda mocowanie amortyzatorów od strony bagażnika, pod pólkami na głośniki wystają śruby mocujące amory. Często bywa, że ludzie montując nowe amortyzatory zakładają tulejki, podkładki i dystanse w złej kolejności i w efekcie występuje tam luz. Ściągnij gumową osłonę tego mocowania (jeżeli jest), złap za tył auta i bujaj góra-dól. Na tych mocowaniach nie ma prawa być luzu i stukania.

[Mavrick]

mleko1984, nie pisz posta pod postem..."EDYTUJ".