wyje/buczy po zmianie kół na letnie

Tutaj piszemy tylko o problemach związanych z podwoziem i zawieszeniem

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

sebo89elcMK4ajm
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 127
Rejestracja: śr paź 12, 2011 11:11
Lokalizacja: (łódzkie)

wyje/buczy po zmianie kół na letnie

Post autor: sebo89elcMK4ajm » sob mar 15, 2014 10:29

Witam!
Wczoraj zmieniłem koła na letnie i coś zaczęło jakby wyć/buczeć. Na kołach zimowych nic takiego nie było. Letnie są po dwóch sezonach ale wcześniej też było na nich ok. Opony letnie to UNIROYAL RAIN EXPERT 205/55 R16 ( kierunkowe ) na alufelgach. Dodam że przy wczorajszej wymianie koła zostały zamienione miejscami tzn. tylne koła poszły na przód a przednie na tył.

Nikt nie wiem co może być przyczyną?



muszkatobiasz
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2733
Rejestracja: pn lis 05, 2012 00:35
Lokalizacja: Oborniki wlkp.

wyje/buczy po zmianie kół na letnie

Post autor: muszkatobiasz » ndz mar 16, 2014 15:48

opony są wyząbkowane i dlatego huczą



sebo89elcMK4ajm
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 127
Rejestracja: śr paź 12, 2011 11:11
Lokalizacja: (łódzkie)

Re: wyje/buczy po zmianie kół na letnie

Post autor: sebo89elcMK4ajm » ndz mar 16, 2014 18:12

A z jakiego powodu mogły się wyząbkować?



muszkatobiasz
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2733
Rejestracja: pn lis 05, 2012 00:35
Lokalizacja: Oborniki wlkp.

wyje/buczy po zmianie kół na letnie

Post autor: muszkatobiasz » ndz mar 16, 2014 19:48

złe ciśnienie w oponach słabe amortyzatory a opony jodełkowe lub kierunkowe wymagają częstego przekładania na osi lub jeśli mało jeździ się w zakrętach opona często się ząbkuje ale przeważnie dużą role odgrywa ciśnienie amortyzatory i zbieżność



sebo89elcMK4ajm
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 127
Rejestracja: śr paź 12, 2011 11:11
Lokalizacja: (łódzkie)

Re: wyje/buczy po zmianie kół na letnie

Post autor: sebo89elcMK4ajm » ndz mar 16, 2014 20:19

zbieżność sprawdzana co roku na przeglądzie, po drogach krętych też jeżdżę. A jakie ciśnienie powinno być w takich oponach kierunkowych i przy takim rozmiarze jak pisałem wyżej?
Wyczytałem też że opony z tyłu mogą się ząbkować gdy jeździ się dużo km z niedociążonym tyłem.. Czy to prawda?



wojtas46
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2487
Rejestracja: pt lut 06, 2009 19:47
Lokalizacja: łęczyca

wyje/buczy po zmianie kół na letnie

Post autor: wojtas46 » ndz mar 16, 2014 21:19

sebo89elcMK4ajm, przod 2.2 tył 2 atm



sebo89elcMK4ajm
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 127
Rejestracja: śr paź 12, 2011 11:11
Lokalizacja: (łódzkie)

Re: wyje/buczy po zmianie kół na letnie

Post autor: sebo89elcMK4ajm » pn mar 17, 2014 10:11

tak mało powietrza ma być?



Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

wyje/buczy po zmianie kół na letnie

Post autor: Qto » pn mar 17, 2014 10:18

to może napisz ile masz... na klapce wlewu paliwa zwykle jest tabliczka z ciśnieniami



ODPOWIEDZ

Wróć do „Podwozie i zawieszenie”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 73 gości