opinie o produktach MTS-technik

scaner21 · Post autor: **scaner21** » ndz mar 09, 2014 20:02

inaczej może.. Gwint ma zostawać w srodku czy pod nakrętką? Jak kręcę w doł to wcale się nie obniża

Może zobacz ten śrubunek bo to ten sam chyba
http://www.mapet-tuning.com/sklep/image ... p77spuooo5" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **MAPET** » ndz mar 09, 2014 20:20

ma zostac nad czyli wewnatrz sprezyny

scaner21 · Post autor: **scaner21** » ndz mar 09, 2014 20:58

ok, teraz wszystko jasne. Czyli koza. Można jeszcze coś zrobić aby niżej było?

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » ndz mar 09, 2014 21:07

scaner21 pisze:ok, teraz wszystko jasne. Czyli koza. Można jeszcze coś zrobić aby niżej było?

trzeba było nie zakładać śrubunków

scaner21 · Post autor: **scaner21** » ndz mar 09, 2014 21:17

hmm.. Robiłeś tak? Rozumiem że z amortyzatorami się nic nie dzieje

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » ndz mar 09, 2014 21:52

scaner21, może na odboju Ci leży i dlatego kręcenie nic nie daje.

cwaniak75 · Post autor: **cwaniak75** » czw mar 20, 2014 20:33

Witam!
Posiadam LUPO GTI i mam zamiar kupić amorki tej Firmy MTS-Technik chciał bym się dowiedzieć jaka ogólnie krąży o nich opinia dobra? czy raczej zła? Pozdrawiam!

Post autor: **MAPET** » czw mar 20, 2014 23:02

ale pytanie zadajesz bez sensu a temat nie chce sie poczytac?
wlasnie przeciez o tym m.in jest

cwaniak75 · Post autor: **cwaniak75** » pt mar 21, 2014 18:02

dzięki za pomoc teraz wiem zeby ich nie kupić

Post autor: **MAPET** » pt mar 21, 2014 19:27

hehe dobre

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » pt mar 21, 2014 22:13

cwaniak75, nic dziwnego , że masz taki nick

zanim znów coś napiszesz pomyśl

cwaniak75 · Post autor: **cwaniak75** » sob mar 22, 2014 07:14

Yaro1981 pisze:cwaniak75, nic dziwnego , że masz taki nick zanim znów coś napiszesz pomyśl

Jaro nie jaraj się aż tak bardzo chłopaku

mateusz150000 · Post autor: **mateusz150000** » sob mar 29, 2014 07:58

Pany posiadam gwint MTS w mk4 i chodzi mi o obnizenie tylu bo mam skrecony na max i mi troche mało ...słyszałem ze idzie wyrzucic nakretki z pod sprezyn i osadzic na samej sprezynie i teraz pytanie Czy w taki sposób nie załatwie sobie jakos amorów tył w przypadku MTS?? Czy to wogóle jest bezpieczne?? i czy sprezyna nie bedzie sie tukła/albo latała?????

tsmolarek · Post autor: **tsmolarek** » pt kwie 04, 2014 20:26

Witam, Co powiecie na temat tego kitu???
Bo zastanawiam się nad kupnem. Ma ktoś u siebie??? jak to wygląda na aucie?
http://allegro.pl/zawieszenie-sportowe- ... 33296.html" onclick="window.open(this.href);return false;