
Nie dostałem kartki z kompresją ale na cylindrach coś w okolicach
1 - 8 - 9 bar
2 - 9 bar
3 - 9 bar
4 - 5 bar
I tutaj nie jestem pewny czy na 3 czy 4 taka komprecha mała..
Oddałem go na diagnostyke ponieważ zaczął mi brać olej i rano kopcił jak go odpalałem na niebiesko...
Mechanik powiedział abym zdjął pokrywe zaworów i posprawdzał przerwy na zaworach , za dużo tego na raz i chciałbym abyście mi powiedzieli co sam mogę zrobić i czy mogę jeździć tym autem czy jak ? Mechanik powiedział że jakby to był fiat to bym już nim nie pojeździł a że VW to jeździ..
Jestem uczniem technikum i praca dopiero w wakacje wiec ewentualne remonty dopiero wtedy i zalezy mi abym do czasu wlasnie wakacji mial czym jezdzić :/ Nie mam kasy aby wyłożyć na nowy silnik czy oddać go do kompletnego remontu , więc proszę poradzcie w miarę rozsądku co tutaj z nim zrobić ...