immobilaizer a kontrolka grzania świec

Maciek_MKIV · Post autor: **Maciek_MKIV** » wt kwie 08, 2014 13:38

Witam mam problem ze swoim golfem IV TDI AHF 110km.
Samochód odpalał i po paru sekundach gasł, odprowadziłem go do mechanika ten pościągał osłony pod kierownicą i coś tam grzebał przy przekaźnikach (całkowicie odłączył alarm) samochód oddał twierdząc, że to imobilaizer i auto najlepiej postawić u elektryka. Elektryk powiedział, że mechanik miał racje i po 3h samochód do odbioru. Wszystko ładnie pięknie, ale po jakiś 5-10s po odpaleniu silnika miga lampka grzania świec i tak już zostaje. Oczywiście udałem się do elektryków celem opier****nia ich, ale niestety mieli wymówkę, że to mechanik grzebał niech naprawi a mechanik z 2 strony, że niczego nie ruszał tylko oglądał masakra. Poprosiłem kolegę by podłączył mój samochód i spróbował wykryć usterkę (wcześniej udawało się mu to w Seacie Leonie i Audi A3), niestety mój samochód okazał się niewidoczny.
By przetestować czy naprawdę odłączyli imobilaizer wsadziłem do stacyjki kluczyk (bez pestki) ze starego złamanego kluczyka, auto odpaliło pracowało normalnie tylko dodatkowo świeciła się kontrolka tak jak by od pasów czy coś takiego. Kluczyk już z "pestka" nie pokazuje tej kontrolki, wiec nie wiem co oni tam robili.

Pytanie do was:
1. Czy bez vag-a da się coś wskurać?
2. Jakie są przewidywalne naprawy/koszty takiej naprawy
3. Czy w warunkach domowego warsztatu da radę pozbyć się tego samemu

Pozdrawiam forumowiczów:)

Aligator30 · Post autor: **Aligator30** » wt kwie 08, 2014 15:31

Maciek_MKIV, sprawdz bezpiecznik 12

Maciek_MKIV pisze:. Czy bez vag-a da się coś wskurać?

nie

Maciek_MKIV pisze: wiec nie wiem co oni tam robili

wyłaczyli immo w sterowniku silnika

Maciek_MKIV pisze:Czy w warunkach domowego warsztatu da radę pozbyć się tego samemu

tak zaopatrzyc sie w vag can comander ,vag i transpondery (megamos crypto id48)chyba że stare da się ponownie zakodowac

Maciek_MKIV · Post autor: **Maciek_MKIV** » wt kwie 08, 2014 16:32

bezpiecznik 12 sprawdzony -sprawny przewody za skrzynka z bezpiecznikami tez dochodza. U kolegi po podpieciu przewodu nic nie odpowiadało a skoro elektrycy wyłączyli immo w sterowniku musieli jakos nawiazac polaczenie :/

Maciek_MKIV · Post autor: **Maciek_MKIV** » wt kwie 08, 2014 16:35

"tak zaopatrzyc sie w vag can comander ,vag i transpondery (megamos crypto id48)chyba że stare da się ponownie zakodowac " to mogą okazać się duze koszty niestety i nie eliminuje tego że wczesniejszy właściciel tak nie popi**** instalacji ze masakra.

Aligator30 · Post autor: **Aligator30** » wt kwie 08, 2014 17:37

musisz sprawdzic stan połaczen licznik /złacze diagnostyczne

licznik niebieska wtyczka pin25/ złacze diagnost pin7

Post autor: **Adek99** » wt kwie 08, 2014 17:51

Napisz skąd jesteś i szukaj w grupie regionalnej. Zawsze ktoś się znajdzie co ci ogarnie temat tańszym kosztem niż ten ala elektronik co ci chyba gorzej zaszkodził niż wcześniej miałeś

Wystrugano z via tapatalk

Maciek_MKIV · Post autor: **Maciek_MKIV** » wt kwie 08, 2014 19:19

Jutro postaram się posprawdzać to co Aligator30 mi polecił, ale słabo to widze w gąszczu przewodów:/ Tobie Adek99 też dzieki za rade.

Post autor: **Qto** » wt kwie 08, 2014 19:54

chcesz naprawić immo czy pozbyć się kontrolki grzania świec ??

Koledzy piszą o immo...a mam wrażenie że masz problem z kontrolką świec

Nie piszemy posta pod postem.

Maciek_MKIV · Post autor: **Maciek_MKIV** » sob kwie 12, 2014 18:49

Udało się coś vag-iem zdziałać

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Chassis Type: 1J - VW G/J/B Mk4
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 018 BM
Component: 1,9l R4 EDC 0000AG 2115
Coding: 00001
Shop #: WSC 01317
5 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
17553 - Mass Air Flow Sensor (G70): Short to Plus
P1145 - 35-00 - -
18034 - Powertrain Data Bus: Missing Message from TCU
P1626 - 35-00 - -
17656 - Injection Start Regulation: Control Deviation
P1248 - 35-10 - - - Intermittent
00741 - Brake Pedal Monitoring
27-00 - Implausible Signal
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 907 379 G
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 03304
Shop #: WSC 01317
5 Faults Found:
01315 - Transmission Control Module
49-00 - No Communications
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
35-10 - - - Intermittent
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent
00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)
04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 3B1 907 044 B
Component: CLIMATRONIC S 0.3.2
Coding: 01000
Shop #: WSC 01317
2 Faults Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
35-10 - - - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
35-10 - - - Intermittent

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 919 881 D
Component: KOMBI+WEGFAHRS. MM0 V02
Coding: 04142
Shop #: WSC 00254
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0W0447515
1 Fault Found:
01176 - Key
07-10 - Signal to Low - Intermittent

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 959 799 N
Component: 4H Zentral-SG Komf. 0002
Coding: 00257
Shop #: WSC 01317
3 Faults Found:
00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)
27-00 - Implausible Signal
00929 - Locking Module for Central Locking: Front Passenger Side (F221)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5)
35-10 - - - Intermittent

End -------------------------------------------------------

Dużo tego

od czego zaczynać

Post autor: **Qto** » sob kwie 12, 2014 19:02

od wyszukiwarki

Maciek_MKIV · Post autor: **Maciek_MKIV** » sob kwie 12, 2014 19:43

Wyszukałem wyszukałem i sprawdze kąt wtrysku

Post autor: **Qto** » ndz kwie 13, 2014 10:47

Qto pisze:chcesz naprawić immo czy pozbyć się kontrolki grzania świec ??

Koledzy piszą o immo...a mam wrażenie że masz problem z kontrolką świec

nie odpowiedziałeś na pytanie...ale za to kąt wtrysku chcesz sprawdzać

z kontrolką świec już Cię odsyłałem do wyszukiwarki...
immo - chcesz je ponownie włączyć i szukać usterki czy co ??

przenoszę do zsypu