[A2] Jetta 3.2 V6 4motion - TheBiSHoP

[TheBiSHoP]

23.03.2014

Pierwsze, na rozgrzewkę, cięcia i spawania. Elementy które były rozwiercone tylko aby usunąć ślady korozji zostały ponownie zespawane:



Musiałem też odwiercić mocowanie kanapy aby uzyskać dostęp do całej podłogi w aucie:



No i na szybko celem oględzin wyciąłem kawałek starej podłogi.:

[TheBiSHoP]

Tak więc ostatni tydzień był dosyć owocny. Zaczęło się od zgrubnego wycięcia podłogi.



Potem sukcesywne odwiercanie resztek.



Następnie usunięcie jakiś tam haków od wydechu, docięcie podłużnic pod przedłużenia od syncro



Coś tam nawet chce pasować



No i Franc musiał chwycić za spawarkę



Wielka chwila, największy element na miejscu



Podłoga była z golfa więc brakujące zamknięcie dorobiłem z Allwala maski



Od spodu zostało do przyspawania parę gratów więc dla wygody auto na bok.



No i z dołu wszystko gotowe



Przy okazji naprawa drobnych baboli od spodu



i zaciągnięcie spawów



Przemalowanie od góry



I na koniec coś tam wrzuciłem do profili.

[Dziku VR6]

Niezle to wszystko idzie... fajnie sie oglada kiedys moze i mnie to czeka i fajnie sobie podpatrzec jak ktoś to profi robi
Powodzenia

[TheBiSHoP]

Z tym profi to tak wiesz... Pierwszy raz w życiu.


Zaciski na przód wróciły z cynkowania, szybkie złożenie i są gotowe:



Następny etap - mocowanie Haldexa

Punkty odniesienia względem oryginalnego Syncro i usunięcie niepotrzebnych elementów:



oraz dorobienie gwintów do przedniego mocowania



reszta następnym razem.

na zaś kupiłem sobie pistolecik do konserwacji:

[Sosen_TDI]

To się nazywa prowadzenie tematu Bishop jak zwykle na poziomie. Trzymam kciuki!

[David2004]

grubaśny projekt
oby wszystko szło jak nalezy
i żebyś miał więcej czasu na robotę przy aucie powodzenia

[gibon.vw]

Przejrzałem temat podniosłem szczenę z ziemi. Gratuluje umiejętności

[klintonMK2]

Robiłem dokładnie to samo, tyle że w golfie, 2-3 miesiące temu fajnie, że haldex, ja zostawiłem na razie napęd z Passata VR6, ale u mnie jest 12v ABV powodzenia z projektem, kibicuję! Chociaż blacharsko najgorsze już za Tobą

Ps. znajomy teraz też buduje Jettę A2 4motion i jak zobaczyłem zdjęcie Twojej kołyski, to myślałem, ze to jego dokładnie tak samo ustalał położenie dyfra

[Czarson]

TheBiSHoP, kawał dobrej roboty za Tobą!
Jest progress ...

[OsteR9019]

I na koniec coś tam wrzuciłem do profili.

Nalałeś pepsi do profili?

[TheBiSHoP]

dokładnie tak samo ustalał położenie dyfra

Nie ma co wyważać otwartych drzwi, wszyscy tak robią więc...

Nalałeś pepsi do profili?

właśnie tak

Ciąg dalszy zabaw z Haldexem

Przednie mocowanie:



I budowanie tyłu:




I największa beka - pasuje:



Pójdzie teraz na obróbkę wizualną =]

[TheBiSHoP]

19.05.2014

Dzięki JackowiGT, za co jestem mu niezmiernie wdzięczny, zawitały u mnie oryginalne nowe tuleje tylnego wózka i niestety tylko 3 ale może kiedyś gdzieś się trafi czwarta, tuleje tylnych wahaczy.



Wymierzone i dorobione półosie. Przeguby dostosowane z wyrzeźbionymi wieńcami do absu.



Obrobiony trochę wizualnie wózek i skręcona cała tylna oś gotowa do założenia na auto.

[klintonMK2]

gratuluję tulei wahaczy, nie wiem skąd kolega je wytrzasnął ja poszedłem na łatwiznę i wsadziłem poliuretan czekamy na fotki wózka na aucie

[TheBiSHoP]

chciałem uniknąć poliuretanowych rzeczy i na razie się udaje =]

2.06.2014

Pospawana podłoga w końcu doczekała się zabezpieczenia - masa poliuretanowa:




połatana mała dziurka na podłużnicy i wybudowane na nowo mocowanie wlewu paliwa.



No i zmontowane wszystko razem