Wszystko o wtryskach/pompowtryskach (VP/PD)

kornat · Post autor: **kornat** » wt maja 06, 2014 10:31

flatron1984, zależy od rocznika, chyba od 2003r. była półokrągła wtyczka, poniżej kwadratowa.
Co do 216 to będzie parę koni więcej i bezdymnie. Po wykresach można też zobaczyć, że moment i moc się lepiej rozkłada.

flatron1984 · Post autor: **flatron1984** » wt maja 06, 2014 12:19

No tylko ze 205 kupie za 300-400 zl a 216 za 1300zl, a tym bardziej ze nie mam zamiaru zmieniac turba itd to nie wiem czy jest sens pchac sie 216...

fan_VW · Post autor: **fan_VW** » wt maja 06, 2014 12:36

216 1300zl ?

przeciez to przezyje silnik a mody pozniej bedziesz chcial wieksze to ich uzywanych nawet za 600 nie sprzedasz ,szukaj tanszych ,znajdziesz za 600-700zl i na kilka lat ci starczą ,znudzi sie moc to opchniesz za 400zl i za tyle to kupią. to bedziesz mial nie wielką strate a tak 1300zl juz sie nie zwroci, ja bym wolał tansze wtryski a kase zaoszczedzoną na wiekszą pompe lub turbo

flatron1984 · Post autor: **flatron1984** » wt maja 06, 2014 15:00

No niestety na nowych koncowkach Boscha tyle kosztuja. Chyba ze na koncowkach wloskich to sa troche tansze (ok. 1000zl). Uzywane 216 ciezko znalezc. Wiec chyba pozostaja tylko od ASV

kornat · Post autor: **kornat** » wt maja 06, 2014 15:39

flatron1984 pisze:Uzywane 216 ciezko znalezc.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 6#p6494179" onclick="window.open(this.href);return false;

flatron1984 · Post autor: **flatron1984** » wt maja 06, 2014 15:52

kornat,

To teraz pytanko... nie bede robil wiekszych modow wiec dac 700zl za 216 czy 300zl za 205?

fan_VW · Post autor: **fan_VW** » wt maja 06, 2014 16:04

300zl za 205 wzm-a polska dobra firma

Post autor: **cowboy** » wt maja 06, 2014 16:19

flatron1984 pisze:No tylko ze 205 kupie za 300-400 zl a 216 za 1300zl

no ale co porównujesz uzywki z ASV do nowych wtrysków 216

tak samo mozesz kupić z transportera uzywki 216 z przebiegiem poł miliona za 300 PLN

jak ma byc budzetowo to propnuje SEVEN DIESEL 216, same koncówki 450 PLN, przerobienie Twoich wtrysków 650 PLN

kornat · Post autor: **kornat** » wt maja 06, 2014 16:43

Jak masz pewne za 300zł za 0,205 i tylko będzie robił program to bym jednak tą opcję wybrał. Jak wiadome już nawet ASV'ki mają już w miarę duże przebiegi i wtryski też się coś zużywają więc możesz trafić na gorsze niż swoje i z mocy wiele nie zyskasz.
Osobiście kupiłem nówki boscha od cowboy'a przez podniosłem moc w dwóch autkach

W autku z 216 będzie robiony program taki aby to jechało fajniej.

tomek08 · Post autor: **tomek08** » wt maja 06, 2014 23:14

Witam, ja po samej zmianie wtrysków 0,216 od COWBOYA dostałem 30KM i 30NM gratisowo, po zmianie turbiny na hybrydę AWX/ARL i strojeniu, lajtowy, bezdymny program kolejne 22KM. Także, ja bym się zastanowił nad wtryskami, jakie złożyć, a z doświadczenia wiem, że mocy zawsze jest mało.

Pozdrawiam.

liteon0 · Post autor: **liteon0** » śr maja 07, 2014 17:35

Koledzy jak autko z silnikiem ASV (niby 240000 na blacie) nie dymi to mozna po tym stwierdzic ze wtryski sa ok?

fan_VW · Post autor: **fan_VW** » śr maja 07, 2014 20:08

liteon0, pewnie tak tyle ze do tych 240tysi ze 100 trza dodac

flatron1984 · Post autor: **flatron1984** » czw maja 08, 2014 09:41

Czy po fotce mozna cos stwierdzic o wtryskach?

Post autor: **cowboy** » czw maja 08, 2014 09:51

liteon0 pisze:Koledzy jak autko z silnikiem ASV (niby 240000 na blacie) nie dymi to mozna po tym stwierdzic ze wtryski sa ok?

jak dymi na czarno to przewaznie leją, a jak nie dymi to tez nie zawsze jest ok, czasem są przypchane otworki i nie dymi ale tez nie ma mocy...
czesto przed sprzedaż ludzie czyszczą nagar mechanicznie z koncówki i pieknie zapychają otworki... ale da sie to wyczyscic, niestety mechanicznie tylko

ma nie dymic i ma byc moc, małe spalanie i wtedy jest OK