Jaki olej?

[nesill]

Witam, mam golfa IV 1.9 tdi 90PS ALH.
Stan licznika 227tys.
Autentyczny przebieg obstawiam że na pewno powyżej 400tys.

Kupiłem nie dawno, wiem że poprzedni właściciel nie zalewał najtańszym gównem mało jeździł i wymieniał filtr paliwa oraz filtr oleju + olej na jesień.
Co do rodzaju oleju to nie mam pojęcia jaki on stosował.

Czym zalać silnik przy takim przebiegu?

[herbu]

Jeśli silnik jest suchy, to ja bym wlał jakiś syntetyk, ostatecznie półsyntetyk.

[nesill]

No właśnie po przejechaniu 2,5tys km nie miałem żadnego ubytku, jednak teraz spadło dużo i nie wiem czy może źle mierzyłem czy też gdzieś pociągnęło mi oleju, dodam, że 2 dni mordowałem się z zaciętą turbiną, dopiero dzisiaj udało mi się ją przedmuchać za miastem odblokowała się ale trochę go pokręciłem czy to miało jakiś wpływ zacięte turbo lub jego skatowanie?

[liteon0]

nesill, zalej jakis 10W40 spelniajacy norme, wymiana co 10 tysi i bedzie

[joseph82]

a ci zasłaniali się zapisami w instrukcji obsługi że wszystko zgodnie z normami...

za takie coś to od razu pod ścianę i kula w łeb.
Napisze to co już raz tu napisałem, że kupując mojego Golfa 1,9 TDI PD AJM to miał nalatane 232kkm i w komorze silnika była wlepka, że zalany jest olejem typu 15W40. To zalałem Castrolem 15W40 i do dziś go stosuje. Olej zmieniam co 10kkm i jedyne ubytki oleju jakie były to to co wykapało przez śrubę spustową. Jak była do spawania miska olejowa to zaraz zmieniłem śrubę na nową i na wszelki wypadek, żeby nie kapało uszczęlniłem nakrętkę pod koniec dokręcania silikonem, który został po tym co dokręcałem miskę olejową. I jak sprawdzam bagnet co jakiś czas i przed samą wymianą to ani grama oleju nie bierze a na dniach będę zmieniał znowu olej bo do 10kkm się zbliża i stuknie 300kkm przebiegu z czego 70kkm w moich rękach

[elemenateur]

Przeraża mnie myśl jak ktoś dolewa np 2L na 8tys

VAG swego czasu wypuścił jakąś serię 1.9TDI PD 130KM które potrafiły żłopać - fabrycznie nowe - do 1,5L oleju na 1tyś km.
Znajomy wziął wtedy nowego Superb`a z salonu to męczył się z nim coś koło 15tys km po czym zrezygnował z leasingu i oddał to.
Co 2 tyg był w salonie zgłaszając wadę silnika w postaci nadmiernej konsumpcji oleju a ci zasłaniali się zapisami w instrukcji obsługi że wszystko zgodnie z normami...
Trasa do Paryża i z powrotem, w okolicach Poznania w drodze powrotnej na zakrętach migała mu kontrolka ciśnienia oleju.
Zjechał na stację: 2,7L oleju w silnik dolał (wyjeżdżał do Paryża było max). W 3100km po autostradach silnik zeżarł prawie 3L oleju.

może była jazda non stop na 4000 obrotów, silnik goniony zawsze weźmie, tutaj masz ekstremalny przypadek. Często jednak mamy do czynienia z sytuacją w której autko na bardzo szybkiej trasie się napije a przy normalnej eksploatacji nie ma praktycznie żadnego brania.

[elemenateur]

Witam, mam golfa IV 1.9 tdi 90PS ALH.
Stan licznika 227tys.
Autentyczny przebieg obstawiam że na pewno powyżej 400tys.

Kupiłem nie dawno, wiem że poprzedni właściciel nie zalewał najtańszym gównem mało jeździł i wymieniał filtr paliwa oraz filtr oleju + olej na jesień.
Co do rodzaju oleju to nie mam pojęcia jaki on stosował.

Czym zalać silnik przy takim przebiegu?

Nesill na początek dobry półsyntetyk i obserwacja silnika.
Jeśli będzie wporządku to można myśleć o oleju syntetycznym.

[Piasek]

nesill, zalej jakis 10W40 spelniajacy norme, wymiana co 10 tysi i bedzie

no cóż tu można więcej dodać jak nie +

[lukjach]

Pany od zakupu lalem motula 5w40, po regeneracji turbiny mechaniki wlaly mi bez zapytania mobila 5w40. Cos to zmienia, czy moge przy nastepnej wymianie oleju powrocic do motula?

lekka pomylka zalany zostal MOBIL SUPER 3000 XE 5W30, czy moge wrocic do motula 5w40?

[Piasek]

Możesz.

[nesill]

nesill, zalej jakis 10W40 spelniajacy norme, wymiana co 10 tysi i bedzie

Kupiłem MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W40 za 92zł i do tego filtr MANNa, już wymieniłem, różnicy na razie nie zauważyłem

[Mr.Mustache]

nesill, synergie ma swietne wlasc czyszczace. zlej go po 6-7 tys i zalej czysty. wtedy odczujesz roznice.

[Jefferson]

Panowie, kupiłem Passata B5 z silnikiem AFN. Czy te motory wymagają lepszego oleju niż w 1Z ? (bardziej delikatne turbo)

[Piasek]

Absolutnie.
Dobry 10W-40 zmieniany co 10 tyś km będzie optymalnym.