Stuk i chrobot w okolicach skrzyni biegów

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
peppa_814
Czerwony Diabeł
Czerwony Diabeł
Posty: 3021
Rejestracja: ndz sty 30, 2011 17:23

Stuk i chrobot w okolicach skrzyni biegów

Post autor: peppa_814 » sob maja 31, 2014 21:56

Witam! Od dłuższego czasu mam dosyć ciekawy problem ze swoim Golfem. Silnik AKL, skrzynia DUU. Otóż pewnego pięknego razu zaczęło mi coś delikatnie stukać pod maską. Jeździłem tak trochę czasu, pojechałem na stację diagnostyczną - wykryto zużyty sworzeń wahacza. Wymieniłem, hałas nadal występuje. Lecz teraz bardziej przypomina to chrobotanie (jakby coś o coś obcierało). Aktywuje się to od prędkości ok 40 km/h, nie zmienia częstotliwości ze wzrostem prędkości i nie jest zależne od biegu na jakim jadę. Występuje to tak samo na sprzęgle jak i na luzie. Podejrzewałem skrzynię biegów, dolałem oleju, bo był mały ubytek. Mechanior przesmarował mi przeguby wewnętrzne. Pojechałem kolejny raz na stację diagnostyczną, tym razem wyszło im zużyte łożysko. :kac: Stuk jest na tyle intensywny, że czuć go dosyć mocno na pedałach i podłodze. Co może być tego przyczyną? Co jeszcze sprawdzić?



Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Stuk i chrobot w okolicach skrzyni biegów

Post autor: sebekgolf » sob maja 31, 2014 22:17

Sprawdź wszystkie śruby w zawieszeniu czy któraś się nie poluzowała. Sprawdź mocowanie sanek do budy i gumy w sankach. Może która padła. Lizaka między skrzynią a budą sprawdzałeś ? Poduszki silnika i skrzyni ?

Jak nic nie pomoże to... na złom :grin:


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

Awatar użytkownika
peppa_814
Czerwony Diabeł
Czerwony Diabeł
Posty: 3021
Rejestracja: ndz sty 30, 2011 17:23

Stuk i chrobot w okolicach skrzyni biegów

Post autor: peppa_814 » sob maja 31, 2014 22:18

W zeszłym tygodniu poleciał cały komplet poduszek. Zawieszenie, hmm... Asfalt gładki jak stół a hałas jest. :-k



Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Stuk i chrobot w okolicach skrzyni biegów

Post autor: sebekgolf » sob maja 31, 2014 22:20

Nie oberwała ci się która guma wydechu i rura nie klepie gdzie o podłogę ?


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

Awatar użytkownika
peppa_814
Czerwony Diabeł
Czerwony Diabeł
Posty: 3021
Rejestracja: ndz sty 30, 2011 17:23

Stuk i chrobot w okolicach skrzyni biegów

Post autor: peppa_814 » sob maja 31, 2014 22:22

Raczej nie. Od pierwszych objawów do chwili obecnej przejechałem ok 2000 km i stuk stał się głośniejszy 2-3 razy. Nie jest to cykliczne. Czasami przez kilka sekund jest cisza a czasami leci cała seria.



Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Stuk i chrobot w okolicach skrzyni biegów

Post autor: sebekgolf » sob maja 31, 2014 22:27

Hmm, skoro niezależne od obrotów to chwilowo nie mam pomysłu. Ale... w służbowej foce 1,8 cdti pojawiło się coś podobnego do tego co opisujesz. Olaliśmy bo i tak nie ma auta na zamianę na chwilę obecną. Po wyjeżdżeniu kilku baków zaczęło cichnąć :helm: Chyba że to my się przyzwyczailiśmy ? :los2:


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

Awatar użytkownika
peppa_814
Czerwony Diabeł
Czerwony Diabeł
Posty: 3021
Rejestracja: ndz sty 30, 2011 17:23

Stuk i chrobot w okolicach skrzyni biegów

Post autor: peppa_814 » sob maja 31, 2014 22:29

No właśnie nie mogę tego olać, bo niedługo lecę w dłuższą trasę a obawiam się, że może to być początek końca skrzyni.



Awatar użytkownika
sebekgolf
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2220
Rejestracja: sob wrz 25, 2010 09:48
Lokalizacja: Goteborg/Oberschlesien
Auto: Volvo S60 T6 R-Design, MK4 GT TDI i inne takie

Stuk i chrobot w okolicach skrzyni biegów

Post autor: sebekgolf » sob maja 31, 2014 22:32

Zabierz drugą w zapasie :helm: A tak na serio, to nie mam obecnie więcej pomysłów


Tarpan 1,5 OHV -> Swap 1,4 dohc R.I.P -> Swap 1,6 DOHC R.I.P -> Swap 1,4 DOHC R.I.P ->Swap 1,8 DOHC R.I.P -> Swap 1,8+ DOHC -> Swap 1,8T +++ DOHC in progresssss

Pomagamy Domom Dziecka -> ZŁOMBOL '11/'12 /'14/'15/'16

https://pl-pl.facebook.com/tarpaniatka/

lwlw
Forum Master
Forum Master
Posty: 1171
Rejestracja: ndz lis 25, 2007 13:08
Lokalizacja: ERW/WPI

Stuk i chrobot w okolicach skrzyni biegów

Post autor: lwlw » ndz cze 01, 2014 14:18

Może sprzęgło?



Awatar użytkownika
peppa_814
Czerwony Diabeł
Czerwony Diabeł
Posty: 3021
Rejestracja: ndz sty 30, 2011 17:23

Stuk i chrobot w okolicach skrzyni biegów

Post autor: peppa_814 » ndz cze 01, 2014 14:47

lwlw, Sądzisz, że wydawałoby taki stuk? To samo jest przy wciśniętym pedale. Ślizgania nie zaobserwowałem.



smithski
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 86
Rejestracja: śr paź 15, 2008 16:25
Lokalizacja: ŁÓdzKie

Stuk i chrobot w okolicach skrzyni biegów

Post autor: smithski » pn lip 07, 2014 19:42

znalazłeś problem??


Moje mk II : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=193852&highlight=m%F3j+golfer :)

Awatar użytkownika
peppa_814
Czerwony Diabeł
Czerwony Diabeł
Posty: 3021
Rejestracja: ndz sty 30, 2011 17:23

Stuk i chrobot w okolicach skrzyni biegów

Post autor: peppa_814 » pn lip 07, 2014 20:42

Tak. Winne okazało się łożysko w kole po stronie kierowcy, Nikt go nie podejrzewał, a jednak.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Układ Napędowy”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 14 gości