Pecherzyki powietrza w paliwie

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
vw_vandal
Forum Master
Forum Master
Posty: 1818
Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
Lokalizacja: Świerzno
Kontakt:

Post autor: vw_vandal » ndz wrz 10, 2006 15:05

Krzylu, ponoć jak to mu sie robiło wcześniej to dawał pompe aby mu sprawdzili i niby była dobra.Krzylu, a wiesz co to jest - pod grzybkiem jest taka czarna gumka i jak dam mu po garach to pluje ropą.


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]

Awatar użytkownika
cruc
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 235
Rejestracja: ndz mar 06, 2005 14:55
Lokalizacja: warm-maz.
Kontakt:

Post autor: cruc » ndz wrz 10, 2006 17:27

Pluje ropą czyli sie zapowietrza,trzeba wymienić uszczelniacze.



Awatar użytkownika
vw_vandal
Forum Master
Forum Master
Posty: 1818
Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
Lokalizacja: Świerzno
Kontakt:

Post autor: vw_vandal » ndz wrz 10, 2006 17:30

cruc, czyli przez ten zaworek nie ma nic lecieć?? A wiesz do czego to jest??


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]

Awatar użytkownika
cruc
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 235
Rejestracja: ndz mar 06, 2005 14:55
Lokalizacja: warm-maz.
Kontakt:

Post autor: cruc » pn wrz 11, 2006 15:56

Możesz zrobić fotke,w którym miejscu sie poci pompa?



Awatar użytkownika
vw_vandal
Forum Master
Forum Master
Posty: 1818
Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
Lokalizacja: Świerzno
Kontakt:

Post autor: vw_vandal » pn wrz 11, 2006 16:04

cruc, pompa się nie poci pod grzybkiem jest taki jakby zaworek a na niego jest naciągnięta taka gumka z dziubkiem.


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]

Awatar użytkownika
fryta79
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 102
Rejestracja: czw sty 27, 2005 15:39
Lokalizacja: Gostynin

Post autor: fryta79 » śr wrz 13, 2006 14:23

po to jest zrobione żeby ropa miała którędy wylecieć. pod mębraną może się zbierać trochę paliwa i właśnie tą gumką ma wylatywać, ale bez przesady



Awatar użytkownika
vw_vandal
Forum Master
Forum Master
Posty: 1818
Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
Lokalizacja: Świerzno
Kontakt:

Post autor: vw_vandal » śr wrz 13, 2006 15:16

fryta79, no właśnie tam dosyć pluje!! To co pompa do regeneracji??


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]

Awatar użytkownika
fryta79
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 102
Rejestracja: czw sty 27, 2005 15:39
Lokalizacja: Gostynin

Post autor: fryta79 » czw wrz 14, 2006 10:51

u mnie jak zdejmę membranę to jest mokro od paliwa ale nie aż tak zeby wylewało się tym przlewem. Była gdzieś opisana naprawa (uszczelnianie) pompy są zdięcia rozebranej na części pierwsze. Trzeba zobaczyć czy niema tam w środku jakiegoś uszczelnienia. Jak znajdę to dam linka.



Awatar użytkownika
vw_vandal
Forum Master
Forum Master
Posty: 1818
Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
Lokalizacja: Świerzno
Kontakt:

Post autor: vw_vandal » czw wrz 14, 2006 15:15

fryta79, mam ten link ale dzięki! Pompa już pojechała do regeneracji zobaczymy ;)


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]

ostryist
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: pt lip 18, 2008 18:36
Lokalizacja: Chojnice

Post autor: ostryist » ndz lip 27, 2008 22:49

hmm mam ten sam problem z tym ze ja mam 1.9 TDI (1Z) no i tez nie moge dojsc od czego to jest



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » pn lip 28, 2008 03:01

ostryist, zawsze bedzie troche powietrza w tych przewodach

dzieje Ci sie cos?


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

Awatar użytkownika
vw_vandal
Forum Master
Forum Master
Posty: 1818
Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
Lokalizacja: Świerzno
Kontakt:

Post autor: vw_vandal » pn lip 28, 2008 05:39

Regeneracja pomogła zero pecheżyka powietrza :) Adamm, w paliwie nie powino być powietrza.


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]

Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » pn lip 28, 2008 08:57

vw_vandal, taaa ? a u mnie jest, i auto nie szarpie nie gasnie i ma 128 KM :P

nie porownujmy TDI z D i TD


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

oldstaszek
Forum Master
Forum Master
Posty: 1128
Rejestracja: czw kwie 17, 2008 14:40
Lokalizacja: Brzeg
Kontakt:

Post autor: oldstaszek » pn lip 28, 2008 10:07

Witam wszystkich po przerwie...
Powietrze w przewodach.
Przeczytałem wszystkie posty - przyczyna:wałek pompy ma luzy na tulejkach i pompa przetłaczająca ciągnie powietrze wzdłuż wałka.Uszczelniacz niewiele pomoże.Na powrocie jest to najlepiej widoczne gdyż powietrze jest wypychane do zbiornika.
Jest to również przyczyną zapowietrzania po postoju. :pub:


mojego auta jeszcze nie wyprodukowano...

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 179 gości