2 Pompy paliwa w PG

Mateusz (GTD) · Post autor: **Mateusz (GTD)** » ndz lip 06, 2014 23:05

Koledzy po co są założone dwie pompy paliwa w G60 ? jedna w baku a druga zaraz za nim ?

Knutek · Post autor: **Knutek** » pn lip 07, 2014 15:55

W sumie nie tylko w G60, jedna jest wstępna, podająca, ta w baku, natomiast ta pod spodem jest wysokiego ciśnienia.

Mateusz (GTD) · Post autor: **Mateusz (GTD)** » wt lip 08, 2014 00:24

A są jakieś zamienniki ? jaką najlepiej wsadzić do zwykłego G ? chodzi o tą wysoko ciśnieniową

Dominikf4 · Post autor: **Dominikf4** » czw lip 17, 2014 16:19

na forum corrado poczytaj jest o tym pełno co i jak zrobić zeby była jedna

Ladro · Post autor: **Ladro** » czw lip 17, 2014 20:47

Jak chcesz mieć w pg sporo zapasu na paliwie to ładuj boscha 044.To pompa zewnetrzna.

RasPL · Post autor: **RasPL** » sob lip 19, 2014 21:56

bak golf III, pompa golf4 1.8T i zapasu jest na duzo ponad 160km

FIN xxx · Post autor: **FIN xxx** » wt wrz 02, 2014 07:47

Czy pompa zewnętrzna wysokociśnieniowa 6,5 bara z wtrysku mechanicznego od Audi 80 1,8 JN uciągnie pomodzone g60 na 200KM? Regulator 3 barowy wtryski 440.

Mateusz (GTD) · Post autor: **Mateusz (GTD)** » pt wrz 05, 2014 12:01

Ten bak z Golfa to od jakiegoś konkretnego silnika czy wszystkie są takie same ?

RasPL · Post autor: **RasPL** » pt wrz 05, 2014 18:02

byle nie z diesla bo na stacji mozna se przez przypadek zatankowac oleju

Ja mam z gti 8V, jak zbiorniki ogladałem na zdjęciach to nie widziałem jakiś różnic

Mateusz (GTD) · Post autor: **Mateusz (GTD)** » sob wrz 06, 2014 17:51

Ale do Corka podejdzie p&p ?

RasPL · Post autor: **RasPL** » sob wrz 06, 2014 20:19

Ja zbiornika z corka nie widziałem i nie słyszalem by je ktos do mk2 czy mk3 wkładał wiec czuję że nie