DPF - lokalizacja i pytanie

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Michal_mon
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: pt cze 27, 2014 19:06

DPF - lokalizacja i pytanie

Post autor: Michal_mon » pt cze 27, 2014 20:24

Witam wszystkich,

Posiadam Golf`a 5 1.9 TDI.
Ostatnio usunąłem filtr DPF i po tej operacji pojawił mi się dziwny świst podczas dodawania gazu.
Druga sprawa to z rury wydechowej dochodzi delikatny świst, którego wcześniej nie było.

Ostatnia kwestia dotyczy samego filtra DPF.
Warsztat miał mi tylko usunąć zawartość filtra a obudowę pozostawić. Jednakże nie wiem gdzie teoretycznie ten filtr ma się znajdować, stąd nie wiem czy faktycznie w warsztacie zrobili co mieli zrobić...
Czy jakiś dobry użytkownik jest w stanie zrobić zdjęcie podwozia z filtrem bądź przynajmniej opisać co i jak?

Z góry dziękuję za pomoc i wskazówki.
Ostatnio zmieniony pt cze 27, 2014 20:56 przez Michal_mon, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
lupo4801
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 93
Rejestracja: śr kwie 02, 2008 21:39
Lokalizacja: ROW

DPF - lokalizacja i pytanie

Post autor: lupo4801 » pt cze 27, 2014 20:43

Świst będzie słyszalny bo teraz nie masz oporów w wydechu i słychać turbine, za to masz więcej kucyków. Co do DPF jest widoczny za silnikiem przed pasażerem(tak bym to opisał). :cool:



Michal_mon
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: pt cze 27, 2014 19:06

DPF - lokalizacja i pytanie

Post autor: Michal_mon » pt cze 27, 2014 20:58

Dziękuję za odpowiedź.
Jednakże świst moim zdaniem jest zbyt głośny...
Czy usunięcie filtra mogło uszkodzić jakoś turbo?



indyczes
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 461
Rejestracja: wt cze 13, 2006 23:53
Lokalizacja: Polska

DPF - lokalizacja i pytanie

Post autor: indyczes » wt lip 01, 2014 09:12

Nie ma takiej możliwości.
Pozdr.



berthold61
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 443
Rejestracja: czw wrz 30, 2010 16:40
Lokalizacja: Ruda Śląska

DPF - lokalizacja i pytanie

Post autor: berthold61 » wt lip 08, 2014 08:44

moim zdaniem to jest zpitolona robota pewnie za jakiś czas będziesz miał przeładowania turbiny bo za bardzo będzie się rozpędzała jak całe bebechy wywalił z dpf-a tam jednak musi być ciut zdławiony przepływ gazów


było:syrena 105.mercedes123.golf2 1,3.sierra2,3 d.reno111,6reno kango 1,4 pb.vw golf3 1,9 tdi. audi 80 tdi.vw polo 1,9 d peugeot 307 1,6 hdi. kilka innych umkło uwadze a teraz ford fokus mk 2 2,0 tdci 136 ps już 170ps i 400 niutków oraz audi a2 1,4 tdi 105,9ps 232,8nm

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 197 gości