Check coolant MK4 1.6 APF (latem)
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Check coolant MK4 1.6 APF (latem)
Witam wszystkich,
może ktoś miał przypadek pojawiania się komunikatu "check coolant" latem?
W nocy około +20 stopni, w dzień dużo więcej, a przy każdym odpaleniu zimnego silnika wyskakuje STOP.
Komunikat znika po około 3 minutach jazdy (temp. na budziku w połowie do 90 st.)
Tydzień temu wymieniłem termostat, zbiorniczek wyrównawczy i płyn chłodniczy - od tego momentu wyskakuje "stop-check coolant-service manual"
Próbowałem dolewać płyn, ale nawet pełen zbiornik płynu nie pomaga (nalałem prawie pod korek).
Odłączenie kostki od zbiorniczka wyrównawczego też nie przynosi poprawy.
W VAG brak błędów.
Z góry dziękuję za pomoc.
może ktoś miał przypadek pojawiania się komunikatu "check coolant" latem?
W nocy około +20 stopni, w dzień dużo więcej, a przy każdym odpaleniu zimnego silnika wyskakuje STOP.
Komunikat znika po około 3 minutach jazdy (temp. na budziku w połowie do 90 st.)
Tydzień temu wymieniłem termostat, zbiorniczek wyrównawczy i płyn chłodniczy - od tego momentu wyskakuje "stop-check coolant-service manual"
Próbowałem dolewać płyn, ale nawet pełen zbiornik płynu nie pomaga (nalałem prawie pod korek).
Odłączenie kostki od zbiorniczka wyrównawczego też nie przynosi poprawy.
W VAG brak błędów.
Z góry dziękuję za pomoc.
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 907
- Rejestracja: pn sty 05, 2009 22:34
- Lokalizacja: Podkarpacie
- Kontakt:
Check coolant MK4 1.6 APF (latem)
Przeczyść czujnik w zbiorniku wyrównawczym pędzelkiem może jest nalot na elektrodach.
Check coolant MK4 1.6 APF (latem)
A czy odłączenie przewodów od czujnika w zbiorczniczku nie powinno pomóc?
U mnie nie pomaga.
U mnie nie pomaga.
Check coolant MK4 1.6 APF (latem)
samo odłączenie chyba nie zadziała ,trzeba chyba mostek zrobić,jaki płyn nalałeś
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Check coolant MK4 1.6 APF (latem)
Jak znajdę jakiś drucik, to skoczę do samochodu i zmostkuję piny we wtyczce. Może to akurat to.
Płyn "moje auto", ale to raczej nie to bo wcześniej też na nim jeździłem i nie było problemu.
Płyn "moje auto", ale to raczej nie to bo wcześniej też na nim jeździłem i nie było problemu.
Check coolant MK4 1.6 APF (latem)
dziwna sprawa,żeby po wymianie czujnik padł?daj znać czy po mostku nadal będzie objaw
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Check coolant MK4 1.6 APF (latem)
Nie dość, że się nie zapala po zmostkowaniu, to jeszcze się naprawiło.
Widocznie jak w piny wciskałem drut (trochę gruby), to je przy okazji trochę przeczyściłem.
Po podłączeniu wtyczki do czujnika w zbiorniczku, "STOP" się już nie pojawia. Na wszelki wypadek podczas pracy silnika odpiąłem przewody i "STOP" wyskoczył.
Temat do zamknięcia.
Dzięki Pironet za zainteresowanie i pomoc.
Jak Ci wysłać te piwo?
Widocznie jak w piny wciskałem drut (trochę gruby), to je przy okazji trochę przeczyściłem.
Po podłączeniu wtyczki do czujnika w zbiorniczku, "STOP" się już nie pojawia. Na wszelki wypadek podczas pracy silnika odpiąłem przewody i "STOP" wyskoczył.
Temat do zamknięcia.
Dzięki Pironet za zainteresowanie i pomoc.
Jak Ci wysłać te piwo?
Check coolant MK4 1.6 APF (latem)
damy rade,najważniejsze że usterka usunięta pzdr.
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 39 gości