opinie o produktach MTS-technik

stunte · Post autor: **stunte** » pt maja 23, 2014 17:56

witam, założyłem sprężyny H&R -38, -35. na przodzie okazało się że amortyzatory wylane i myślę nad jakimiś. http://allegro.pl/amortyzatory-sportowe ... 36277.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Podejdą może te amortyzatory do 1.6 16V bo w sumie na aukcji nie ma mowy o tym

flame3 · Post autor: **flame3** » ndz maja 25, 2014 22:31

do 1.4 i 1.6 też pasują

Post autor: **MAPET** » pn maja 26, 2014 23:03

podejda do kazdego mk4 itp

lancer · Post autor: **lancer** » ndz cze 01, 2014 22:02

Zakupiłem i założyłem gwint od mapeta. Wszystko super fajnie wiadomo twardo jest trzyma sie nieźle na zakrętach. Ale mam jedno pytanie z prawej strony przy większych dziurach coś o coś uderza z lewej strony niema tego problemu

Co to może być ? :> I pytanie czy do gwintu warto kupić rozpórke ?

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » ndz cze 01, 2014 22:44

pewnie półoś o stabilizator jak masz seryjny albo o podłużnice , jest parę tematów niżej wystarczy poczytać

Majo87 · Post autor: **Majo87** » śr cze 04, 2014 12:19

Co poradzicie na problem z regulacją zawieszenia MTS? Nie mogę ruszyć przodem. Talerzyki ani drgną, być może miałem za mocno skontrowane i niedostatecznie zabezpieczony gwint. Klucz objeżdża a talerzyki niestety są z miękkiego stopu. Miał ktoś podobny problem?

Post autor: **MAPET** » czw cze 05, 2014 10:12

pewnie nie nasmarowales przed zalozeniem a pozniej dlugo byl bez regulacji.. to norma w wiekszosci gwintow sie tak zrobic jak nie zadbasz przed...

flame3 · Post autor: **flame3** » czw cze 05, 2014 20:54

spróbuj to czymś nasmarować bo na pewno sie zapiekło. może jak poruszasz delikatnie po kilku dniach to odpuści, oczywiście wszystko na podniesionym aucie,

Post autor: **MAPET** » pt cze 06, 2014 08:18

teraz to juz nie nasmarujee... teraz to trzbea wyjac z auta dac w imadlo i dzialac ew wstawic do coca-coli na noc

miki_k93 · Post autor: **miki_k93** » ndz lip 27, 2014 14:51

Ma ktoś z Was MTS'a w ARL'u? Da się skręcić na jakieś 50-55mm bez obcierania, uderzania przy skrętach itp? Wymiana stabilizatora na ten z s3 jest konieczna, czy to kwestia egzemplarza?

eGabeleXxX · Post autor: **eGabeleXxX** » ndz lip 27, 2014 15:28

Przy -50 może ocierać stabilizator o półośkę, u mnie ocierał, jeżdżę bez

.
Nie wiem, ile prawdy jest w tym co teraz powiem, bo przekazuję to, co słyszałem, ale podobno przy stabi z S3/TT łącznik idzie do kolumny, nie do wahacza, a MTS nie ma mocowania, jak dobrze pamiętam.

Czekam na odpowiedź dotyczącą drugiej części postu

.

Ktoś też pisał, że podobno problem z ocieraniem rozwiązują dłuższe łączniki od Focusa MK1.

lancer · Post autor: **lancer** » ndz lip 27, 2014 15:56

Ja mam przerobione normalne łączniki (tak jak większość forumowiczów) od swojego starego stabi troche ucięte i pospawane, przykręcone normalnie do wahacza, a jeździć bez stabilizatora to troche strach

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » ndz lip 27, 2014 16:14

Najczęściej to się zakłada do stabi S3 normalne seryjne łączniki, trochę są naciągnięte, ale nic się nie dzieje.

vrathe · Post autor: **vrathe** » czw sie 28, 2014 19:27

co powiecie na temat

http://allegro.pl/zawieszenie-sportowe- ... 27143.html" onclick="window.open(this.href);return false;

cena nie jest zbyt niska? Może być jakaś podróba? Btw.. jak z twardością w porównaniu do serii? Mam koła 15" profil opony 65 póki co zima idzie i nie zmieniam, może w przyszłym roku. -35 nie będzie zbyt dużo teraz?

Kto jest online