1.9TDI ARL - modyfikowany Kingsoft 300KM 455NM

Ral1n · Post autor: **Ral1n** » śr sty 30, 2013 21:54

miskieusz pisze:co to za skrzynia? Bo wydaje się być długa

Obstawiałbym ERF.

ale są dłuższe FJW - IV do 210kmh a tutaj widac koło 180-190...

kingsoft · Post autor: **kingsoft** » śr sty 30, 2013 22:01

Skrzynia DRW

Ral1n · Post autor: **Ral1n** » śr sty 30, 2013 22:06

W sumie to marne szanse miałem na strzelenie

Dajcie znać jak będzie coś grubszego. Gratuluję wyniku i bezawaryjności życzę.

gruchaarl · Post autor: **gruchaarl** » śr sty 30, 2013 22:21

Tak skrzynia jest długa, ale też i zakres obrotów użytecznych się zwiększył. DRW

miskieusz · Post autor: **miskieusz** » czw sty 31, 2013 08:56

widziałem właśnie, że do 5k dolatujecie spokojnie, ładnie ładnie...

Vmax na autobanach testowany?

gruchaarl · Post autor: **gruchaarl** » czw sty 31, 2013 11:07

nie bo nie ma gdzie

rav_tdi · Post autor: **rav_tdi** » czw sty 31, 2013 20:41

POGRATULOWAŁ

Co do mocnych TDI, to ja bym powiedział, że jest to najmocniejsze TDI w polandii, najmocniejsze 1.9tdi, inni (o ile są) bynajmniej sie nie pochwalili

Wszyscy zachwalają, ale ja zapytam: jak z żywotnością i nie chodzi o sprzęgło/dwumas/skrzynia , ale motor, wtryski, itp.
Wiadomo, że takim tdi sie nie butuje bez opamiętania, ale dosć często "trzeba różnych cFaniaczków postawić do pionu", więc czy da sie tak chociaż 50tyś km??

gruchaarl · Post autor: **gruchaarl** » czw sty 31, 2013 21:43

Myslę że i dlużej ale z głową. Ważne żeby pamiętac o tem. oleju
Chłodniczkę oleju dodatkową tez założę. Na dzień dzisiejszy za wcześnie o pewnych rzeczach mówić. Motor jest przygotowany EGT jest przecież znośne, więc pożyjemy zobaczymy

barthezz2 · Post autor: **barthezz2** » sob lut 02, 2013 11:57

A czy Auto pojawi sie w tym sezonie na jakiś zawodach na 1/4mili ? bo w sumie nie napisane do czego zbudowane auto ale chętnie bym stanął się porównać - żeby było Fair wyłącze wszelkie dodatki.

gruchaarl · Post autor: **gruchaarl** » sob lut 02, 2013 13:29

pewnie przyjadę, bo sam jestem ciekaw czasu

barthezz2 · Post autor: **barthezz2** » sob lut 02, 2013 13:34

gruchaarl pisze:pewnie przyjadę, bo sam jestem ciekaw czasu

To w razie czego Pamietaj o czerwonej Ibizie

Staniemy wtedy razem jak sie uda

gruchaarl · Post autor: **gruchaarl** » sob lut 02, 2013 14:47

Spoko jeszcze tylko mase samochodu prawie wyrównamy i bedzie ok

Mateo0021 · Post autor: **Mateo0021** » wt cze 17, 2014 07:56

Witam,
jak byś mógł zdradzić koszt takiej modyfikacji z podziałem graty + robota.
Mam Borkę ARL z 4motiom.
Pozdrawiam

look1990 · Post autor: **look1990** » ndz sie 03, 2014 16:00

cowboy pisze:
gruchaarl pisze:
tak własnie sobie udwiadomiłem ze aktualnie najmocniejsze diesle w Polsce, czyli
- 2.5 TDI VP (Arek ostrołęka)
- 1.9 TDI PD (Kingsoft)
- 2.0 TDI PD 8V (Dobry Grzes)
- 2.0 TDI PD 16V (Piramida)
- 2.0 TDI PPD 16V (Sesik ale juz po konwersji na Boscha)
mają wtryski / pompki robione przy mojej pomocy w Diesel System w Nadarzynie

Jakie moce w ww przypadkach?

1.9TDI ARL - modyfikowany Kingsoft 300KM 455NM

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

Re: 1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

1.9TDI ARL - modyfikowany Kingsoft 300KM 455NM

Re: 1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

Kto jest online