Czy pompa vacum może miec luz na krućcu???

[XV2]

To ją ściśnij opaską

[marszal12321]

A ja mam pytanie z innej bajki bo krócieć był luźny i go zakleiłem. Ale w pompie słychać takie cykanie niekiedy a niekiedy nie. Rozumiem, że ma bezszelestnie chodzić i żadnych metalicznych odgłosów delikatnego cykania nie ma być?
A druga sprawa to różni się czymś, że na jednej pisze bar Luk a na jednej tylko Luk a numerki te same?

[Maszan]

Witam

pożyczyłem dzisiaj miernik podciśnieniowy na chwile i sprawdziłem ciśnienie na wyjściu z N75 do turbiny pokazało tyle ile na zdjęciu (oznaczone biała strzałką ) tylko nie moge się połapać za chiny w jednostkach ;/ ktoś mógłby zerknąć okiem i odczytać ile to psi ?

http://imageshack.us/photo/my-images/25 ... 62404.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

Sporo malo.To co zanaczyles to ok -20kPa, a np w benzyniaku na wolnych obrotach podcisnienie ma sie zawierac w zielonym polu czyli -45 do - 55kPa.Jak hamujesz silnikiem to podcisnienie idzie na prawo od zielonego pola do -70kPa.
Vaku ma wytwarzac pewnie z -100kPa podcisnienia zeby sprawnie dzialalo serwo i reszta ustrojstw podpietych.

[-michau-]

Odgrzeję kotleta.
Ostatni kumplowi w atd zepsuła się pompa, przy wymianie zauważyłem, że był luźny króciec, kupił używkę, jest luźny króciec.
Mechanik mi mówi, ten króciec już taki jest, lepiej zostawić i nic nie ruszać.

Jednak szukałem i trafiłem na ten temat.

Mam delikatnie luźny króciec, standard. Robiłem kilka razy logi dynamiczne, dawałem nawet do oceny na forum.
Wygląda na to, że turbo ładnie wstaje i pompuje.

Niby nic się nie dzieje, czasem szarpnie silnikiem przy odpalaniu lub gaszeniu, podejrzewam poduszkę, a może to jednak ten luz i jakaś nieszczelność?

Oklepać dookoła to młoteczkiem czy zostawić jak jest?

[mateusz233]

Witam. Po przeczytaniu tego tematu poszedłem zobaczyć do auta i ten króciec też jest u mnie luźny. Ogólnie nie ma żadnych problemów, auto przyspiesza i hamuje prawidłowo. Jedynie zauważyłem takie coś, że jak nacisnę lekko hamulec np. lewą nogą podczas przyspieszania to auto na kilka sekund traci moc. Jest sens naprawiać ten króciec? Myślałem zaklepać lekko i zakleić poxipolem.

[-michau-]

Może i delikatny luz nie szkodzi obecnie, ale spróbuję jednak jakoś to zaklepać, żeby króciec był sztywny.

[flatron1984]

Potraktuj go poxilina i bedzie git:-)

[daniel23584]

Tez zauwazylem ze mam maly luz na tym kruccu, ale to nie jest problemem bo klej i luzu nie bedzie. Problemem (czy tez moze nie?) jest to ze na laczeniu gdzie jest luz wydobywa sie chyba olej. Nie jest tego duzo ale cos tam sie "poci". Czy to normalne jak jest luzny kruciec czy cos z pompa zaczyna sie dziac?

[owcy2]

Koledzy, trzeba pompę vacum odkręcić, zaklepać młoteczkiem mocowanie króćca (idzie dobrze bo zaklepany jest w alu) a na koniec odtłuścić i zalać klejem 2 składnikowym żeby lepiej uszczelnić. Sposób sprawdzony osobiście w 3 przypadkach, działa niezawodnie, gdzieś na forum była fotoporada jak to zrobić. Bo przy luźnym króćcu może tracić podciśnienie.

[-michau-]

Potwierdzam, że zdecydowanie trzeba likwidować luz na króćcu. Ostatnio zostało mierzone podciśnienie na pompie.
Było kiepskie, lekko został przyciśnięty do góry i podciśnienie było ok.

Italiano_83

[-michau-]

Panowie, po zaklepaniu dookoła tego króćca czym go zakleić, poxiliną czy tym poxipolem http://allegro.pl/poxipol-klej-dwusklad ... 91172.html" onclick="window.open(this.href);return false; ?

[daniel.wwe]

Poxilina ja kiedys zakleilem poxipolem (z tym ze nie zaklepywalem krocca dookola) ale po pewnym czasie poxipol puscil. Pozniej zakleilem poxilina i do dzis trzyma.

[carol1976]

Panowie sorry za kotleta ale nigdzie nie znalazłem w temacie też, natknąłem się na ten temat i po sprawdzeniu u mnie mam też ten łuż na krućcu i chciałbym go zaklepać i teraz pytanie czy przy demontażu tej pompy trzeba na coś uważać żeby się nie przestawilo, przeskoczyło ,czy wystarczy odkrecic śruby i nic tam nie wyleci.

[Łuki_79]

carol1976, ja u siebie zdjąłem z filtra powietrza tę górną pokrywę i przesunąłem wraz z rurą dolotową w górę aby mieć dostęp do pompy wacum i bez problemu bez demontażu pompy małym młoteczkiem dało się zaklepać dookoła cały króciec