Fala tłokorozdzielacza 11mm

[tomek08]

Witam, w renówkach były lepsze tłoko rozdzielacze niż w AHH, fakt jest, to tłokorzdzielacz 11, ale renoma wydajniejszy.
Fala z reno ma inny nr. np. DE185 lub DE215 bodajże, jednak jest to fala o takim samym wzniosie jak fala z ori pompy 110KM, czyli DE110, jednak ma inne wzniosy niż fale z reno i trzeba by robić indywidualny program pod ta falę.
Mimo wszystko najlepsza z tych trzech fal jest fala DE110, a jak jest możliwość, to pakować DE143.
Pozdrawiam.

[KLICHO]

Ok ale z których dokładnie silników były te tłokorozdzielacze 11 w Renówkach ? Wiadomo najlepsza fala to De143 z AHH

Właśnie słyszałem że te tłokorozdzielacze nie są tak wydajne jak w AHH

[tomek08]

Wszystkie 1,9dti z końcówką nr. 982, 983, 988, taka końcówka nr. musi mieć pompa z reno.

[KLICHO]

Czyli jak rozumiem http://allegro.pl/pompa-wtryskowa-renau ... 32141.html" onclick="window.open(this.href);return false; taka by się nadawała do rozebrania i wyjęcia tłokorozdzielacza i fali ?

[tomek08]

Jak najbardziej.

[KLICHO]

I taki tłokorozdzielacz i fala będzie pasował do ori pompy 1z ?

[tomek08]

Falę raczej bym zostawił, tą którą masz teraz, ewentualnie DE110, a najlepiej DE143, reszta będzie pasować, trzeba będzie tylko wywiercić i nagwintować nowe otwory w głowicy pompy, pod mocowanie do silnika.

[KLICHO]

No ale jeśli bym wsadził tłokorozdzielacz do mojej pompy to też muszę nawiercać i gwinować pod mocowanie silnika ?

[palio]

Nie musisz. Przy okazji pomierz sobie podkładki pod tłokorozdzielacz i załóż cieńszą

[KLICHO]

Czyli tlokorozdzielacz wchodzi P&P tylko oringi bym musiał zmienić ?

Tylko jaki dokładnie ? Pewnie uszczelki nowe pompie można dać.

[palio]

Tak sekcja pasuje P&P.
Najlepiej by było założyć nowe uszczelki (pod sekcję, nastawnik). Bez problemu można dostać taki zestaw Boscha.
http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... fault-0905" onclick="window.open(this.href);return false;

[tomek08]

Nie musisz. Przy okazji pomierz sobie podkładki pod tłokorozdzielacz i załóż cieńszą

Witam, nie wiem , jak w silniku 1Z, po prostu nie pamiętam, ale np. we wszystkich nowszych trzeba nawiercić i nagwintować nowe otwory w głowicy tłokorozdzielacza, pod podporę pompy, chyba, że się nie da tej podpory. Trzeba wywiercić trzy takie otwory i proszę mi tu nie pisać, że nie trzeba.
Na tej focie w miarę dobrze widać tą podporę. http://allegro.pl/pompa-wtryskowa-vw-sk ... 75645.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Pozdrawiam.

[palio]

Nie trzeba. Ja mam bez podpory i jest wsio ok

[KLICHO]

Tomek to ja mam inną pompę

Uszczelki pod nastawnik mam nowe ale jak nówki to nówki i tak założe Ile może wziąć taka osoba za wymiane tłokorozdzielacza ?