[GOLF MK2] GTi by r34ktiw

fan11 · Post autor: **fan11** » wt cze 10, 2014 18:18

Czarson pisze:
fan11 pisze:Kolektor owinięty dwiema warstwami bandażu efekt zamierzony jest
a jaki miał być efekt?

masz więcej zdjęć montażu kolektora hamowania może?

Wyciszenie w kabinie, miedzy warstwy coś wleciało redukcja temperatury no i ukrycie zmian w jego konstrukcji na podstawie symulacji z SolidWorks. Zdjęcia mam to mogę podesłać na maila albo jak konkretnie to mogę zrobić

J.B.S. · Post autor: **J.B.S.** » czw cze 12, 2014 22:00

Golfa ogladałem na Nysie.Profesjonalna robota.Udało mi się zamienić nawet parę słów z włascicielem.
Własnie kojarzyłem ze gdzieś go juz widziałem.No i udało m sie odnaleść temat.
Pozdrawiam i życzę wiecej kasy na mody.

fan11 · Post autor: **fan11** » pt sie 01, 2014 22:18

J.B.S. pisze:Golfa ogladałem na Nysie.Profesjonalna robota.Udało mi się zamienić nawet parę słów z włascicielem.
Własnie kojarzyłem ze gdzieś go juz widziałem.No i udało m sie odnaleść temat.
Pozdrawiam i życzę wiecej kasy na mody.

Dzięki i wzajemnie

Poprzednie zmiany w układzie chłodzenie dały zadowalający efekt ale obawiając się upałów poszedłem dalej nowa chłodnica wydajniejsza pompa plus nowe węże w końcu dały odpowiedni rezultat

Jak pisałem kilka miesięcy temu ruszam z budową drugiego auta wiec już powoli kompletuje części

Ale żeby GTi nie było zazdrosne to też dostał taką oto nową kierownic Raid Dino plus klakson Porsche

A na koniec kilka fot z tras wakacyjnych wypraw

Diax · Post autor: **Diax** » ndz sie 31, 2014 15:56

Widziałem kilka razy na żywo, klasa sama w sobie

Każdy detal dopracowany, jest czego pozazdrościć

PoVWodzenia w dalszych modach

fan11 · Post autor: **fan11** » ndz wrz 07, 2014 20:28

Diax pisze:Widziałem kilka razy na żywo, klasa sama w sobie Każdy detal dopracowany, jest czego pozazdrościć
PoVWodzenia w dalszych modach

Dziękuje za miłe słowa ale do poziomu chłopaków z .de dużo brakuje więc zima będzie pracowita nad obydwoma autami

a nowe zdjęcia żeby nie było iż auto tylko na zloty jeździ, na obiady też

można znaleźć na fb pod nickiem GTI by r34ktiw lub link bezpośrednio https://www.facebook.com/pages/GTi-by-r ... 2959894220

DamianCU · Post autor: **DamianCU** » wt paź 21, 2014 21:19

Wszystko pięknie wygląda! Każdy detal dopracowany.
Zrobił na mnie wrażenie na żywo

Kawał dobrej roboty.
Powodzonka w dalszych pracach

Palik09 · Post autor: **Palik09** » wt paź 21, 2014 21:49

Mk2 nieźle odszykowane! Kawał dobrej roboty. Może swojego tez doprowadze do podobnego stanu, o ile nie braknie kasy.
I widze, że SWD to może spotkamy sie na jakimś spocie

fan11 · Post autor: **fan11** » ndz paź 26, 2014 22:47

Pracuje nad tymi detalami

ale fajnie że coraz bardziej jest to zauważane . Dziękuje a tu kilka zdjęć z sesji na zakończenie sezonu

meibizza · Post autor: **meibizza** » sob lis 08, 2014 22:53

fuccckkkk jaka ladna dwója. Im wiecej patrze na wąskie zdesie tym bardziej mi sie podobają. Gratki za auto no i ten kolor

tabaluga mk2 · Post autor: **tabaluga mk2** » pn lis 24, 2014 20:09

kurde tak dopracowany samochód.....

tylko pozazdrościć mogę

oby tak dalej chociaż ja bym już nic nie zmieniał

fan11 · Post autor: **fan11** » wt lis 25, 2014 02:08

tabaluga mk2 pisze:kurde tak dopracowany samochód..... tylko pozazdrościć mogę oby tak dalej chociaż ja bym już nic nie zmieniał

A co byś powiedział na taką zmianę ?

Uploaded with fotem.pl

bartosz13071994 · Post autor: **bartosz13071994** » śr lis 26, 2014 00:50

hm pierwszy raz widze digifiz w takim stanie

Jka z fabryki

Chociaz nie jestem zwolennikiem tego licznika to wiem ze to ogromny rarytas i ze troche trzeba polozyc $$$ za niego.
Dwoja śliczna, podoba mi sie szczegolnie kolorek i to jak masz ogarniete wnetrze bagaznika.

Electrolit · Post autor: **Electrolit** » śr lis 26, 2014 03:43

fan11 pisze:Moc: 112 ps na hamowni pokazał 117,6 KM i 167 Nm:)

Ja nie wiem jak to jest, że stare auto i pokazuje więcej niż ma w serii.
W Hondach było to samo.
Jak dla mnie te hamownie zawyżają, żeby klient cieszył się, że ma takie mocne auto.

fan11 · Post autor: **fan11** » śr lis 26, 2014 09:46

bartosz13071994 pisze:hm pierwszy raz widze digifiz w takim stanie Jka z fabryki
Chociaz nie jestem zwolennikiem tego licznika to wiem ze to ogromny rarytas i ze troche trzeba polozyc $$$ za niego.
Dwoja śliczna, podoba mi sie szczegolnie kolorek i to jak masz ogarniete wnetrze bagaznika.

Kupiłem dla stanu nie ukrywam mam jeszcze ori wiązkę i mocowania wiec mogę sobie przekładać dzisiaj digi jutro analog

a na prezent urodzinowy daje się z serca nie patrząc na $$$$$$

Electrolit pisze:
fan11 pisze:Moc: 112 ps na hamowni pokazał 117,6 KM i 167 Nm:)
Ja nie wiem jak to jest, że stare auto i pokazuje więcej niż ma w serii.
W Hondach było to samo.
Jak dla mnie te hamownie zawyżają, żeby klient cieszył się, że ma takie mocne auto.

Gdyby motor bym serią to też bym tak myślał jest to najniższy wykres z tych co mam, dla porównania MK VII nowej wyszło na tej hamowni 6 konie mniej niż seria

Digifiz już w aucie