Dziwna sprawa z Climatronik (albo mechanikiem)

Wszystko na temat chłodzenia i grzania w naszych autach

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

michi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 285
Rejestracja: sob sie 06, 2005 14:34
Lokalizacja: wild
Kontakt:

Dziwna sprawa z Climatronik (albo mechanikiem)

Post autor: michi » sob maja 03, 2014 17:29

Witam !!!

Sytuacja wyglada nastepujaco klima nie miala bledow wszystko bylo ok. Dalem autko do mechanika na przeglad czy wszystko gra, gdy bylem po autko dowiedzialem sie ze klime trzeba ''odswiezyc'' ale reszta ok. Zabralem autko i do domku, zorientowalem sie jednak ze jak odpalam mruga mi lcd w klimie, znalazlem na forum sprawdzilem bledy i szlak mnie trafil...

4fa
318

otwieralem i zamykalem obieg ze 20 razy (znalazlem ze pomaga 4fa), potem rozkrecilem 3/4 auta w poszukiwaniu bezpiecznika 40a (nie znalazlem pod kierownica mialem tylko dwa 15A). wykasowalem bledy, zajechalem do pracy ufff naprawilem, odpalam po pracy te same bledy. mozecie mi to jakos wytlumaczyc (mechanik chce mnie naciagnac)

pozdrawiam michi

ps. Przepraszam jak zly dzial



Awatar użytkownika
grg474
_
_
Posty: 5945
Rejestracja: ndz lut 27, 2011 10:56
Lokalizacja: Skarżysko

Dziwna sprawa z Climatronik (albo mechanikiem)

Post autor: grg474 » sob maja 03, 2014 19:41

michi pisze:4fa
zrzuć filtr ppyłkowy, jeden włączy obieg zamknięty a następnie otworzy obieg - drugi w tym czasie ruszy delikatnie klapką obiegu - jak zacznie działać - to wykonaj kilka zamykań i otwierań.
michi pisze:318
sprawdź bezpiecznik 30A na obudowie Akumulatora - pierwszy z lewej - wyjmij, sprawdź czy nic pod nim nie jest nadpalone - jak włączysz klimę - sprawdź czy sie kręcą wentylatory.


Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR :(, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5

Awatar użytkownika
Antonioo
VW Baron
VW Baron
Posty: 3138
Rejestracja: ndz lis 29, 2009 20:05
Lokalizacja: (VWLKP)

Dziwna sprawa z Climatronik (albo mechanikiem)

Post autor: Antonioo » ndz maja 04, 2014 12:44

Zawsze bład wyskoczy jak klapa sie przytnie czy coś, U mnie to samo było popchnełem klape i narazie działa tylko że ja miałem tą od zmiany temperatury.


MK IV 4Motion

Turbo żyje turbo pije..

michi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 285
Rejestracja: sob sie 06, 2005 14:34
Lokalizacja: wild
Kontakt:

Dziwna sprawa z Climatronik (albo mechanikiem)

Post autor: michi » wt maja 20, 2014 23:30

a moja klapka ani drgnie (wyjalem filterek) a klima nie chlodzi



Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Dziwna sprawa z Climatronik (albo mechanikiem)

Post autor: rysiektr » śr maja 21, 2014 23:11

michi, a słyszysz pukanie dochodzące zza schowka po stronie pasażera w momencie kiedy włączasz i wyłączasz obieg zamknięty ?


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

michi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 285
Rejestracja: sob sie 06, 2005 14:34
Lokalizacja: wild
Kontakt:

Dziwna sprawa z Climatronik (albo mechanikiem)

Post autor: michi » sob cze 07, 2014 21:18

pukanie hmmm raczej prace silniczk



Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Dziwna sprawa z Climatronik (albo mechanikiem)

Post autor: rysiektr » sob cze 07, 2014 22:20

Jak słyszysz pukanie zza schowka to silniczek v71 nie może się spozycjonować prawdopodobnie standardowo pęknięta zębatka (standardowo), natomiast on nie ma wpływu na to czy klimatyzacja się włączy czy nie.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

michi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 285
Rejestracja: sob sie 06, 2005 14:34
Lokalizacja: wild
Kontakt:

Dziwna sprawa z Climatronik (albo mechanikiem)

Post autor: michi » ndz sie 03, 2014 11:08

wiecie (ten co robil pewno tak) ile jest roboty zeby wyjac ten silniczek v71, ale udalo sie i faktycznie silnik dziala ale pod obciazeniem slizga, ze tak spytam jest cos co mozna zrobic nasmarowac wymienic jak juz pol auta mam rozebrane ?? Wiecie moze jaki silniczek zamowic ktory polecacie.
Zastanawial sie moze ktos czemu to sie zepsulo wszystkie klapki leciutko chodza, czy zychliwy mechanik.

pozdrawiam Michi



michi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 285
Rejestracja: sob sie 06, 2005 14:34
Lokalizacja: wild
Kontakt:

Dziwna sprawa z Climatronik (albo mechanikiem)

Post autor: michi » czw wrz 18, 2014 22:08

wymienilem silniczek wykasowalem bledy. Dzis rano odpalam i znowu to samo ?? co jest

PS. wczoraj wymienialem



Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Dziwna sprawa z Climatronik (albo mechanikiem)

Post autor: rysiektr » czw wrz 18, 2014 22:30

A sprawny silniczek wsadziłeś? Ja walczyłem z tym raz, kupiłem 3 różne silniczki i każdy był tak samo uwalony. Zegarmistrz dorobił mi tulejki z mosiądzu które zakołkował na pękniętym kole zębatym. Taki silniczek założyłem i działa po dziś dzień.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

michi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 285
Rejestracja: sob sie 06, 2005 14:34
Lokalizacja: wild
Kontakt:

Dziwna sprawa z Climatronik (albo mechanikiem)

Post autor: michi » pt wrz 19, 2014 19:58

dziala w 100%, a dalej sypie blad, ale klimy nie nabilem,



Awatar użytkownika
grg474
_
_
Posty: 5945
Rejestracja: ndz lut 27, 2011 10:56
Lokalizacja: Skarżysko

Dziwna sprawa z Climatronik (albo mechanikiem)

Post autor: grg474 » sob wrz 20, 2014 08:20

rozumiem ze nastawy podstawowe zrobione


Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR :(, A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5

michi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 285
Rejestracja: sob sie 06, 2005 14:34
Lokalizacja: wild
Kontakt:

Dziwna sprawa z Climatronik (albo mechanikiem)

Post autor: michi » sob wrz 20, 2014 20:39

drogi grg474 ze co zrobione ??



Awatar użytkownika
rysiektr
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6202
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
Kontakt:

Dziwna sprawa z Climatronik (albo mechanikiem)

Post autor: rysiektr » sob wrz 20, 2014 22:14

Nastawy podstawowe, czyli podpinasz kompa (VAGa) i reseteujesz climatronic - przywracasz mu ustawienia fabryczne.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf

Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo

ODPOWIEDZ

Wróć do „Klimatyzacja i ogrzewanie”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 20 gości