[MK4] brak mocy po wymianie rozrzadu

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

kapsel88
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: czw sie 06, 2009 18:49
Lokalizacja: Gorzów wlkp

[MK4] brak mocy po wymianie rozrzadu

Post autor: kapsel88 » wt gru 17, 2013 08:17

Witam
Posiadam MK4 1.9 tdi 90KM ALH z 98r . Przed weekendem wymienialem rozrzad i po jego wymianie odczulem brak mocy, jak by chodzil bez turbiny, spalanie wzroslo drastycznie, podlaczylem vaga i bledy ewidentne ze to przeplywka, wyciagnelem ja zeby ja obejzec i cala byla tlusta w oleju, wiec pewnie umarla. Umylem ja zmywaczem do hamulcow i pojechalem do znajomego zeby przelozyc przeplywke zeby nie potrzebnie kupowac tej kosztownej czesci i po zalozeniu sprawnej przeplywki dalej mul. Jak bym jechal SDI ,przelozylismy moja przeplywke i jest sprawna w seacie. Nie wiem skad sie bierze olej w poblizu przeplywki. Z odmy wydobywa sie troche oleju, moze cos z podcisnieniem? Teraz mam csly czas blad 17958



Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

[MK4] brak mocy po wymianie rozrzadu

Post autor: italiano_83 » wt gru 17, 2013 18:11

Jak masz dostęp do vaga to zrób logi, bo masz problem z wysterowaniem ciśnienia doładowania.
Nie odpiąłeś jakiegoś wężyka od n75 albo wtyczki ...


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

Awatar użytkownika
Michał_1977
_
_
Posty: 14231
Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
Lokalizacja: Leżajsk
Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM)
Silnik: Zły!
Kontakt:

[MK4] brak mocy po wymianie rozrzadu

Post autor: Michał_1977 » śr gru 18, 2013 20:18

kapsel88 pisze:blad 17958
Ciśnienie turbosprężarki (TC) - słaby przepływ dolotu/wydechu, MAP, regulator
kapsel88 pisze:wymienialem rozrzad
Zapewne po wymianie zapomniałeś o ustawieniu kąta wtrysku.Złe ustawienie,zakłóca poprawną pracę turbiny i ta nie daje zadanego ciśnienia.


:arrow: Zielony GTD-ARL 315HP/615Nm :satan: + Climatronic :zimny: + grzane skóry i inne wodotryski \:D/
Obrazek

Awatar użytkownika
Em@S aKa FanatiC'al
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 416
Rejestracja: czw cze 23, 2011 23:46
Lokalizacja: NEB-raska-Katowice

[MK4] brak mocy po wymianie rozrzadu

Post autor: Em@S aKa FanatiC'al » śr gru 18, 2013 22:11

Zapewne Michał masz rację ale ja bardziej stawiam na niepodpięty przepływomierz :) lub moze tez tak byc ze wezyk ktory jest podpiety do puszki filtra się odczepil , kolega jak go odczepil gdy zakladał storzkowy filtr dostał niezłego muła nie wiem czym to jest spowodowane mowa tu o mk IV


Obrazek
Był mk III
Obrazek
Był mk IV

Jest Toledo II VR5
oraz CzarnuCh MK II http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=583343" onclick="window.open(this.href);return false;
ZAPRASZAM NA FP https://www.facebook.com/Czarnuch-MK-II ... 174555487/" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
Sztomel
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5667
Rejestracja: czw wrz 20, 2007 23:10
Lokalizacja: Rybnik

[MK4] brak mocy po wymianie rozrzadu

Post autor: Sztomel » ndz gru 22, 2013 17:18

Jestem przekonany, że podczas wymiany rozrządu mechanik zapomniał o podłączeniu wężyków podciśniania tak jak być powinny wcześniej. Nie daj się naciągnąć jakiemuś mechanikowi na wymianę turbo czy też przepływki. Jest bardzo mało prawdopodobne, że coś się namieszało przy tej wymianie niechcący. Jeśli mechanik sam Cię nie naraził świadomie na nieprzewidzianą usterkę to albo to zrobił nieświadomie lub sam nie wie o co kaman i będzie teraz snuł teorie spiskowe itd. Jestem pewien, że przyczyna będzie błaha. Trzeba ją tylko znaleść.


Obrazek

flatron1984
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 422
Rejestracja: ndz mar 25, 2012 17:42

Re: [MK4] brak mocy po wymianie rozrzadu

Post autor: flatron1984 » sob wrz 20, 2014 21:17

Witam
Wszystkie tamaty o mocy po wymianie rozrzadu ktore znalazlem w necie dotycza spadku mocy. Ja dzisiaj wymienilem rozrzad w ALH i odczuwalnie mocy jest wiecej. Auto do tej pory niby normalnie jezdzilo i bylo wszystko ok ale teraz czuc ze lepiej przyspiesza. Wczesniej rozrzad byl zle ustawiony czy jaki grzyb?


ALH -> seria 98,1KM/225Nm -> soft 122,2KM/290,5Nm -> 0,205 & korekta 142,5KM/319Nm

Awatar użytkownika
munior
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2307
Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

[MK4] brak mocy po wymianie rozrzadu

Post autor: munior » sob wrz 20, 2014 21:32

flatron1984 pisze:Ja dzisiaj wymienilem rozrzad w ALH i odczuwalnie mocy jest wiecej. Auto do tej pory niby normalnie jezdzilo i bylo wszystko ok ale teraz czuc ze lepiej przyspiesza. Wczesniej rozrzad byl zle ustawiony czy jaki grzyb?
Możliwe ...ale raczej przyczyna jest bardziej prozaiczna ....taka ,że stary pasek rozrzadu zwykle się deko rozciąga,a nie korygowany kąt wtrysku opóżnia ...zwykle niuezauważalnie ...ale jak widać w twoim przypadku musiał się dość mocno opuznić ...po wymianie na nowy nierozciągniety pasek ,kąt zawsze nam trochę przyspieszy ...i tak było zapewne w twoim przypadku


Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018

Awatar użytkownika
italiano_83
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 11896
Rejestracja: śr gru 03, 2008 21:21
Lokalizacja: NL/Zeeland
Auto: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA Turbobenzina
Silnik: 1.4T

[MK4] brak mocy po wymianie rozrzadu

Post autor: italiano_83 » sob wrz 20, 2014 21:52

munior pisze:po wymianie na nowy nierozciągniety pasek ,kąt zawsze nam trochę przyspieszy ...i tak było zapewne w twoim przypadku
Dokładnie i dlatego po każdej zmianie rozrządu warto go skontrolować i w razie potrzeby skorygować, bo to dosłownie kilka minut.


Było MK4 1.9 TDI ALH Generation 151PS 309Nm Techno blue metalic Obrazek

Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir Turbo Benzina 170PS 250Nm

Ducati Monster 696+


Obrazek

flatron1984
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 422
Rejestracja: ndz mar 25, 2012 17:42

[MK4] brak mocy po wymianie rozrzadu

Post autor: flatron1984 » sob wrz 20, 2014 22:49

Wlasnie sprawdzilem kat. Teraz mam 60-62, a jak jakis czas przed zmiana rozrzadu sprawdzalem to byl 56-58, wiec roznica niby nie jest duza. Zrobie troche km i sorawdze jeszcze raz


ALH -> seria 98,1KM/225Nm -> soft 122,2KM/290,5Nm -> 0,205 & korekta 142,5KM/319Nm

mk4tdi
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 475
Rejestracja: czw sie 22, 2013 09:56

Re: [MK4] brak mocy po wymianie rozrzadu

Post autor: mk4tdi » ndz wrz 21, 2014 18:25

Pewnie kat minimalnie sie zmieni


ALH + 216 + turbo ARL + FMIC + soft -> 162,5KM/344,2Nm :satan:

flatron1984
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 422
Rejestracja: ndz mar 25, 2012 17:42

Re: [MK4] brak mocy po wymianie rozrzadu

Post autor: flatron1984 » ndz wrz 21, 2014 18:39

Zrobilem dzisiaj 200km, sprawdzam kat a tu idealne klepane na forum 49-51. Czy kat bedzie sie jeszcze zmienial?


ALH -> seria 98,1KM/225Nm -> soft 122,2KM/290,5Nm -> 0,205 & korekta 142,5KM/319Nm

Awatar użytkownika
Sztomel
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5667
Rejestracja: czw wrz 20, 2007 23:10
Lokalizacja: Rybnik

[MK4] brak mocy po wymianie rozrzadu

Post autor: Sztomel » pn wrz 22, 2014 00:25

Kat czy kąt. Ty masz błąd 17958 czyli turbo Ci nawala. Jestem pewien, że zmuła następuje z winy turbo.
Niestety Gorzów Wlkp. więc na miejscu nie zobaczę ale spradź jak są podpięte wężyki podciśnienia.
flatron1984, kąt się nie będzie zmieniał.


Obrazek

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 337 gości