16vg60 pisze:lukacza, ten konkretny egzemplarz nie jest wart tych pieniędzy choćby ze względu ze był lakierowany ,ale ja gdybym posiadał taka kasę to by mi nawet powieka nie zadrżała ,za jakas kpl. igileke ,np. którąś z tych .
http://www.mobile.de/pl/marka/vw/model/ ... 43778.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://ww3.autoscout24.de/classified/25 ... c=st|sr,as" onclick="window.open(this.href);return false;
http://ww3.autoscout24.de/classified/25 ... c=st|sr,as" onclick="window.open(this.href);return false;
Wiadomo ze i na zachodzie ludzie tez nie sraja pieniedzmi ,ale napewno takie auta sa bardziej w zasiegu przecietnego czlowieka ,te auta i tak nie beda tansze ,a w takim stanie to jest lokata $$$,wiec nie rozumiem ,dlaczego caly czas masz problem z takimi cenami ,a i jeszcze co do Delty EVOII za 20k. to masz raczej fredzla ,a Rallye igle
Ceny niektóych goferków przyprawiają o zawrót głowy. Moja historia jest taka, że przez ponad rok miałem ładne mk3 cabrio, które na zlocie w Łowiczu sprzedałem.
Zacząłem chorować na mk 1 gti lub cabrio.
Moje założenie jest takie, że nie chcę kupy gruzu do odbudowy tylko ori stan, tak jak miałem w mk3 cabrio.
I tu o dziwo ofert jest nawet sporo, ale ceny za taki rodzynek to ok 10tys.eur. Stan do remontu to max 1tys.eur.
Jak zobaczyłem ceny rallye, to mało nie zasłabłem

Przecież to chore ? Za mniej niż 20tys. eur można kupić nawet ładne ferrari mondial, czy 208. Bez problemu też cacko maserati. Czy całe mnóstwo innych klasyków, i rodzynków nie z masowej produkcji

Pisałem o tym trochę w moim poście:
viewtopic.php?f=30&t=555859" onclick="window.open(this.href);return false; (też dodałem kilka linków do ogłoszeń - te sztuki widziałem na żywo)
trudno iść przez życie wieloma drogami. co wybierasz?