Passat B6 HL 2.0 TDI 4motion

[DpZ]

Witam,

Przedstawiam moje nowe autko, tym razem jest to Passata B6 2.0 TDI 4motion.
Poprzednie MK4 jeździ i ma się dobrze

DANE TECHNICZNE:
Model - Passat B6 Highline
Silnik - 2.0 TDI
Moc - 140 PS
Rok produkcji - 2007r
Kolor - Deep Black Pearl LC9X
Napęd - 4motion

Koła:
Lato - 17" Macau + 235x45R17'' Pirelli P Zero NERO GT 97Y
Zima - 17" Macau + NOKIAN WR A3 215x50R17''

Wyposażenie:
prawie full, brakuje xenonów, tylnej rolety elektrycznej i nawigacji, ogólnie nie jest źle. Najważniejsze że bezwypadek, licznik nie jest kręcony, autko miało jednego właściciela, który serwisował paska w ASO do samego końca (ostatni serwis 10.2013).

Foty:






Spa:
Dokupiłem trochę kosmetyków do paszteta, tylko niestety nie miałem jeszcze czasu na ogarnięcie tego porządnie

zew.
- CAR PRO TARX 50ML
- MEGUIAR`S Gold Class Bug `n Tar Remover
- MEGUIAR'S Gold Class Car Wash Shampoo & Conditioner
- BILT-HAMBER Auto Clay Soft 200g
- MEGUIAR'S Ultimate Compound
- POORBOY'S WORLD Natty's Paste Wax Blue
- POORBOY'S WORLD Black Hole Show Glaze
- SURF CITY GARAGE Clearly Better Glass Cleaner

wew.
- Colourlock Soft
- SURF CITY GARAGE DASH AWAY INTERIOR DETAILER

+ ręczniki, aplikatory itd

Plany 2014:
- ogarnąć lakier
- bagażnik dachowy ORI
- opony zimowe NOKIAN WR A3 215x50R17''

Serwis 2014:
7.04.2014:
- kompletny rozrząd z pompą wody [127700km]
- olej Castrol Edge 5w30 + komplet filtry [127700km]
- wymienione tylne tuleje wachaczy przednich (ORI) [127700km]
- komplet ORI welurowych dywaników (przód+tył)

13.05.2014
- wymieniony kolektor ssący z plastiku (klapy gaszące) na metalowy bez klap [129600km]

5.11.2014
- wymiana zapięcia pasa kierowcy [136000km]

1.12.2014
- nowy akumulator TOPLA 74ah 750A P+

Plany 2015:
- ORI AUX IN
- bagażnik dachowy ORI

Serwis 2015:
24.01.2015:
- komplet sprzęgła SACHS 2290 601 009 + wysprzęglik [139000km]

11.02.2015:
- full regeneracja turbiny [140700]
- serwis olejowy + filtr paliwa i oleju [140700km]

23.02.2015
- wymiana oleju i filtra w HALDEX [ASO VW] [142000km]

09.03.2015
- Badanie techniczne w VW ASO [142670]
- Wymiana piór wycieraczek na nowe ORI VW [142670km]

29.07.2015
- wymiana osłony przegubu zew. prawy przód (SPIDAN) [150014km]

7.11.2015
Przegląd pod Gwarancję Mobilności VW [2 lata or 30k km] + serwis olejowy [155720 km]
- filtr powietrza KNECHT LX-1211
- filtr oleju BOSCH
- olej Motul 8100 X-clean+ 5w30
- klocki hamulcowe tył komplet

Plany 2016:
- ORI AUX IN
- bagażnik dachowy ORI
- Tłumik drgań skrętnych 1K0521307A ORI [166000km]

Serwis 2016:
21.05.2016
- wymiana tłumika drgań skrętnych 1K0521307A [166000km]

3.10.2016
Serwis olejowy [174600km]
- olej Motul 8100 X-clean+ 5w30
- filtr ORI VW

Plany 2017:
- ORI AUX IN
- bagażnik dachowy ORI
- opony na lato Pirelli P Zero NERO GT 235x45R17 97Y

Serwis 2017
- pióra wycieraczek ORI VW
- 4xPirelli P Zero NERO GT 235x45R17 97Y

20.06.2017
Serwis olejowy [190200km]
- olej Motul 8100 X-clean+ 5w30
- filtr BOSCH
- filtr paliwa UFI
- filtr powietrza UFI

8.09.2017
- wymiana szyby czołowej na nową ORI VW + powłoka hydrofobowa

10.11.2017
- ASO VW wymiana pompy vacum BOSCH F 009 D02 804 [199550km]
- ASO VW przegląd stanu auta przed zimą (5/5)

20.11.2017
Serwis olejowy [200103km]
- olej Motul 8100 X-clean+ 5w30
- filtr oleju BOSCH

Serwis 2018:
26.01.2018
- wymiana oleju + filtra w HALDEX | ASO Toruń (202558km)
- wymiana paska klinowego ORI VW
- wymiana napinacza paska klinowego INA 534005910

[miskieusz]

furka jest w pytkę, brakuje mi w sumie tylko tego, że to nie kombi
środek jest mega, 2.0 tdi i czterołap jest git, plan na soft jest?
swoją drogą 16 i 17'' to malutko:p

[DpZ]

furka jest w pytkę, brakuje mi w sumie tylko tego, że to nie kombi
środek jest mega, 2.0 tdi i czterołap jest git, plan na soft jest?
swoją drogą 16 i 17'' to malutko:p

plan na soft jest ale może nie w tym roku
na tą chwilę są 17'' z nowymi laczkami 235x45 więc trochę szkoda wymieniać na większe ewentualnie na 17'' założyć zimówki a dorwać ładne 18'' or 19'' no i oczywiście gwint or powietrze choć ja i tak choruję na MK1

ps:
miał być kombi ale kupić coś zdrowego graniczy się z cudem :/ a że trafiła się perełka w sedanie więc się nie zastanawiałem tylko brałem

[miskieusz]

no to faktycznie prosta kalkulacja
szerokości zatem i powodzenia w realizacji planów!

[DpZ]

11.05.2014
wyczyściłem i zabezpieczyłem fotele przednie Colourlock Soft (1h 30m)

13.05.2014
Udało się wymienić kolektor ssący z plastiku (z klapami gaszącymi) na metalowy bez klap.
Powodem wymiany było puszczenie "uszczelki" przy sztandze poruszającej klapami.
Po zdjęciu kolektora okazało się że klapy są wyrobione i nie działają tak jak powinny, więc w ostatniej chwili udało się ogarnąć temat.
Wymianę polecam w każdym 2.0TDI, który posiada plastikowy kolektor ssący z klapami.

Koszt:
ASO -> 3000 PLN (2500PLN -> kolektor+uszczelka, 500 -> robocizna 5h)

Moje ASO -> 180 PLN (50PLN -> kolektor, 30PLN -> uszczelka, 100PLN -> robocizna 2h 30m)

[miskieusz]

Moje ASO

przy takich cenach sam będę się chętnie u Ciebie serwisował
a skąd opcja na metalowy? W innym silniku wychodził, czy co?

[DpZ]

Moje ASO

przy takich cenach sam będę się chętnie u Ciebie serwisował
a skąd opcja na metalowy? W innym silniku wychodził, czy co?

w pierwszych wersjach 2.0TDI passaty posiadały metalowe kolektory ssące, od 2007 roku pojawił się już plastik :/ i niestety ten plastikowe padają jak muchy, wiadomo serwis musi zarobić.
Najlepsze jest to, że jeżeli masz kolektor szczelny i nic nie cieknie to w środku na bank klapy gaszące już nie działają w najgorszym wypadku są uszkodzone, takie przypadki są przy autach z przebiegiem 60k km.

[DpZ]

Dzisiaj pasztet zaliczył małe 9 godzinne SPA

mycie -> glinkowanie -> mycie -> suszenie -> polerka -> woskowanie a na koniec burza

[DpZ]

Laczki na zimę NOKIAN WR A3 215x50R17

[miskieusz]

baaaaaaaaaaalon

[DpZ]

baaaaaaaaaaalon

gdzie ? 3.5 mm więcej na średnicy niż ori 235x45

[miskieusz]

tak się śmieję.... w końcu na forum króluje profil 35

[DpZ]

tak się śmieję.... w końcu na forum króluje profil 35

he to łamię zasady jakieś upomnienie powinienem dostać

[DpZ]

zimówki założone, czekam na śnieg
przy okazji zostało wymienione zapięcie pasa kierowcy, co jakiś czas potrafiło sygnalizować nie zapięcie pasa
koszt zapięcia i robocizny w ASO 300 PLN