Kącik posiadaczy MK4

markk · Post autor: **markk** » pn lis 17, 2014 11:54

widzę zdania podzielone.

golf3dawid · Post autor: **golf3dawid** » pn lis 17, 2014 12:12

KoJ@K pisze:Fakt, ze AP jest drozszy, ale tez i komfortowniejszy przy odpowiednim ustawieniu. Ciekawy jestem (i chyba na to bym sie zdecydowal teraz) jak sie hula na AP z regulacja twardosci.

Ile kosztuje ten z regulacja twardości? Tak jak piszesz zależy od ustawienia mts jak miałem np 17 to mega komfort jak na gwint , na 18 z początku też git ale jak twardy odboj doszedł i przód na sam dół to trochę taczka się zrobiła z reszta jechales to wies. U ciebie znowu jak wtedy jechaliśmy co miałeś na zimę podniesiony to twardy był w porownaniu do mtsa , tak jak masz teraz jest git ale znowu nie jest to jakieś mega obnizenie

markk · Post autor: **markk** » pn lis 17, 2014 12:21

Jaki gwint ma mocowanie na długie uszy? Mam u siebie teraz stabilizator od s3 na krótkich łącznikach.

szczyku · Post autor: **szczyku** » pn lis 17, 2014 13:04

rudy pisze:Niech Fahoo się wypowie o swoim AP ile pojeździł

Fahoo miał problemy, hyperekpo już nie. Po prostu loteria, jak na razie to ja dłużej na używce kw jeżdżę niż inni na mts , te taechnic i Fahoo na AP.

golf3dawid · Post autor: **golf3dawid** » pn lis 17, 2014 13:08

Zależy też ile kto jezdzi , jak ktoś robi mało km to gwint posłuży i kilka lat

Ja mam gwint niby tylko półtora roku ale zrobione koło 35k km więc nie ma źle kupując go liczyłem się z tym że predzej czy później się wyleje

szczyku · Post autor: **szczyku** » pn lis 17, 2014 13:10

Ja mieszkam w DE, tam gwint jest głównie jeździmy, ale fakt, drogi lepsze. Ale rocznie robię około 30tyś, ostatni tydzień jakieś 4 tyś wyszło, tylko szkoda że nie golfem.

sliwa404 · Post autor: **sliwa404** » pn lis 17, 2014 13:19

Szczyku się przesiadl na bardziej kobiecy wózek ;d

Antonioo · Post autor: **Antonioo** » pn lis 17, 2014 13:23

Ja mam gwinta weiteca, powiem ze jest ogień, żadnego ta smietnixa czy tam podobne kojda nowe. Bez regulacji twardości, a dałem za niego 350zł

za przód i sprężyny z regulacją na tył, ale do ośki wiec tył niepotrzebny, a miałem u siebie już na tył

szczyku · Post autor: **szczyku** » pn lis 17, 2014 13:36

Kobiecy wózek także się zjeabł.

Antonioo · Post autor: **Antonioo** » pn lis 17, 2014 13:41

szczyku, aaa byłem ostatnio w Nowej soli przejazdem po rury

golf3dawid · Post autor: **golf3dawid** » pn lis 17, 2014 13:45

Co do reklamacji gwintu pieczątke zakładu sobie załatwialiscie tak? Nie robili problemów z gwarancją chodzi mi głównie o mtsa

markk · Post autor: **markk** » pn lis 17, 2014 13:46

Jeżdżę mało. 1000 km miesięcznie to max. Patrząc na kwestie zużycia kupić tanią używke czy cos droższego z górnej półki?

szczyku · Post autor: **szczyku** » pn lis 17, 2014 14:12

Antonioo pisze:szczyku, aaa byłem ostatnio w Nowej soli przejazdem po rury

Trzeba było dag znać

sliwa404 · Post autor: **sliwa404** » pn lis 17, 2014 14:14

Antonio, jakie rury?