Przerywa i szarpie 1.3 NZ

Semi1 · Post autor: **Semi1** » wt lis 11, 2014 16:46

Panowie, niestety jest kolejny problem, po wielu miesiącach powiedzmy bez awaryjnej jazdy golfem, w końcu przypomniał o sobie. Dziś rano po kilku dniach postoju przejechałem kawałek z Wawy do Konstancina i tam na prostej drodze jadąc zaczął przerywać tak jak by się paliwo kończyło, jechałem na gazie więc przełączyłem na benzynę bez zmian. Zjechałem na pobocze sprawdziłem wszystkie wtyczki kable czy aby na swoim miejscu i OK Obecnie autem nie da się jeździć szarpie i gaśnie.
Może ktoś pomoże? Nagrałem też filmik może trochę pomoże, a te stuki to od skrzyni czuły mikrofon

" onclick="window.open(this.href);return false;

Semi1 · Post autor: **Semi1** » pn lis 17, 2014 21:42

Sprawdziłem świece, na wszystkich jest dobra iskra lecz są tak jak by zalane i ta na drugim cylindrze ma taki dziwny nagar:

I jak udała się odpalić na zimnym silniku, spojrzałem za auto i niestety biało z tłumika

dymu przybywało wraz z rozgrzewanie silnika, więc już nie męczyłem i zgasiłem, puki co płyn jest OK olej na minimum ale dawno nie sprawdzałem. Puki co brak pomysłów i same domysły, może ktoś coś podpowie i pomoże uratować klasyka

XV2 · Post autor: **XV2** » sob lis 22, 2014 22:21

Coś mnie kieruje na uszczelkę pod głowicą. Biały dym objawia się spalaniem płynu chłodzenia.

Grz3sio · Post autor: **Grz3sio** » wt gru 30, 2014 16:59

i co sie okazalo bo mam podobne objawy chociaz ciezko zaobserwowac mi bialy dym bo jak jest -11 na dworzu to zwykle spaliny sa biale
myslalem ze to moze silnik krokowy ale wyczytalem na forum ze 1,3 NZ go nie posiada

Semi1 · Post autor: **Semi1** » czw sty 01, 2015 13:54

Gdzieś w instalacji byla przerwa i odcieło dwa cylindry na benzynie i LPG plus przewody dostały przebicia, co do dymu to mój jak jest zimno albo wilgotno też dymi, podejrzewam że puszcza uszczelniacz zawór.