Kącik posiadaczy MK4

[*Devi(L)*]

*Devi(L)*, jak odparuje ze środka wilgoć to może przestać parować

wczoraj suszylem troche suszarka i zaparowalo jeszcze raz pozniej jak jechalem a dzisiaj jak narazie bez najmniejszego parowania:-D


piotrek233 jak wycenisz to daj znac bo przydalby sie jak zmienilem lampy...

[joseph82]

przymierzam się do wymiany świec w moim TDI PD. Tyle się naczytałem i nasłuchałem o ukręcających się świecach podczas wykręcania, że nie mam ochoty się za to zabierać, żeby zmienić świece i je ukręcić i wtedy głowicę zwalać i jechać do wykręcania świecy lub świec z głowicy. Poczytałem nawet ten wątek http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=& ... WU&cad=rja" onclick="window.open(this.href);return false; Już nawet myślę czy nie jechać do jakiegoś warsztatu. Np. OSKP gdzie jeżdżę na przeglądy i czy im tego nie zlecić. Jak im się świeca ukręci to niech oni się z nią gonią o ogarniają sprawę na własny koszt. A co mnie to obchodzi. Ja płacę tylko za wymianę. Myślę, że pewnie są ich ubezpieczenie obejmuje takie przypadki i ja zapłacę za samą usługę wymiany świec a nie też za jakieś ''przygody'' które mogą się zdarzyć jak jakiś nierozgarnięty mechanik się za to będzie zabierał. Jak uważacie? Wnerwiać się samemu i samemu narażać się na ewentualne koszta, czy zlecić warsztatowi i wszystko w mieć

[Antonioo]

joseph82, ja w LT wymieniałem sam świece, niewiem ile nie grzały im dłużej tym niby gorzej bo nagar sie zbiera itp. ale pierw jakimś kojdem do penetracji psikałem poczekałem chwile i delikatnie odkręcałem i dało rade bezproblemu.

[Craash]

Mi znajomy wymieniał wszystkie świece. Niczym nie psikał, żadnych patentów, tylko zwyczajnie odkręcił. Lekko poszły bez żadnego problemu. Nie wiem ile nie grzały, bo zorientowałem się dopiero przy minusowych temperaturach jak po odpaleniu przez chwilę nie chodził na wszystkie gary.

[joseph82]

no prysnąć też mam zamiar. A potem będę myśleć co dalej. Wiem, że te świece są już conajmiej 3 lata. A ile lat trzeba dodać u niemca?

[piotrek233]

Masz filmik z wymiany " onclick="window.open(this.href);return false;

[bruzdi29]

joseph82 troszkę nie do końca jest tak jak piszesz, jak ja przyjmowałem auta na świece żarowe do serwisu, najczęściej fiatowskie JTD to koniecznie auto musiało być odprowadzone przed końcem dniówki żeby je na noc zalać takim środkiem penetrującym i rano było robione, OCZYWIŚCIE klient był poinformowany o ryzyku ukręcenia bo nie jesteś w stanie określić jak długo ona nie chodzi, i godził się na to podpisując specjalną klauzulę na zleceniu naprawy
Dlatego to co piszesz wydaję mi się bzdurą kompletną że ja płace tylko za to i finito, nie we wszystkich przypadkach tak jest niestety

[HojaNT]

Mam zalany olej 10w60 przez poprzedniego właściciela. Jest sens go lać dalej czy jakiś zamiennik? Co polalecacie? Silnik aue 2.8 lpg.

[peter_86]

joseph82, mam auto od ponad 4lat i nie wiem ile wcześniej czasu jeździł na tych świecach, z odkreceniem zero problemu przy użyciu niewielkiej siły, zejdź do auta, rurkową 10-tką odkręć świecę, zmierz jej długość i kup takie same, czytając takie skrajne tematy niepotrzebnie sobie wkręcasz, że u Ciebie będzie taki sam problem, przez kilka lat byłem świadkiem ukręcenia tylko jednej świecy, ale to było CDI..

ps. też wydaje mi się bzdurą to co piszesz o umyciu rączek od ewentualnego ukręcenia świec przez warsztat

[joseph82]

wole dmuchać na zimne. Przezorny Zawsze Ubezpieczony. To po co oni mają te ubezpieczenia? Od parady? Macabra coś tam zmieniał i pisał, se szyba przednia mu poszła to wymienili ja z tego co pamietam na koszt właściciela zakładu, bo nie opłacało mu się z ubezpieczenia to ciągnąć.

[tygras]

joseph82, ty miales sprzedawac klamota i wymieniasz swiece?

[pawel1178]

Jak tam Panowie, kącik widzę znowu czynny dotarł już do was mikołaj czy nie dotarł U mnie zawitał

[joseph82]

tygras, a kto weźmie diesla który nie chce odpalić?

[Antonioo]

pawel1178, ojaaa co masz za motorek?

joseph82, ryzyko jest zawsze, ale no trzeba ostrożnie nie odrazu z peunej piz.. rwać pchać itp. Stopniowo jedynie ze ktos tak je przypier że pneumatem nie pójdzie

w LT sie udao idealnie czułem ze puszczają, zalej je czymś niech tam dobrze z penetruje zawsze lepiej jak coś sie siknie. Bo bez wazelinki cieżko zawsze