Kącik posiadaczy MK4

deskjet · Post autor: **deskjet** » pt gru 05, 2014 20:40

Nie zaluje. Sporo jezdze, nie zawsze po autostradach

i gwint mnie meczyl. Teraz przynajmniej prawie wszedzie wjade, nie musze sie martwic o miske, zderzak, w zime tez byl problem

co prawda nie ma juz takiego trzymania w zakretach, ale za to plomby nie wypadaja

Wiem jedno... pierwsze i ostatnie auto na gwincie

Kondzio · Post autor: **Kondzio** » pt gru 05, 2014 20:46

A sprężyny na ori amortyzatorach czy dedykowane?

deskjet · Post autor: **deskjet** » pt gru 05, 2014 21:01

Komplet z GTI

Kondzio · Post autor: **Kondzio** » pt gru 05, 2014 21:18

Łe, myślałem, że jakieś eibachy, weiteci i mtsy

deskjet · Post autor: **deskjet** » pt gru 05, 2014 21:40

Hehe

nie... co nie zmienia faktu ze przeszedlem z gwintu do sprezyn

ale -20 wzgledem serii jest

CrazyGirl · Post autor: **CrazyGirl** » pt gru 05, 2014 21:58

Ja kupilam swojego Golfa z zawieszeniem gwintowanym. Nigdy nie jezdzilam takim autem wiec nie wiedzialam jak to jest. No i dla mnie PORAZKA

co prawda ladnie wyglada taki nalesnik ale auto ma sluzyc do jazdy a nie do wygladania. Bylam w zakladzie w ktorym montuja/sprzedaja takie zawieszenia, sprawdzali i juz wiecej podkrecic sie niestety nie da. Ale przynajmniej dowiedzialam sie ze niby dobre zawieszenie siedzi

Dzisiaj od Mikolaja dostalam nowe amortyzatory Bilstein, nowe sprezyny przod Lemforder, tyl Kyb. W przyszlym tyg bedzie juz komfortowo

golf3dawid · Post autor: **golf3dawid** » pt gru 05, 2014 21:59

Na samej górze jest nisko do jazdy? To co to za gwint?

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » pt gru 05, 2014 22:04

Znajomy tak mial w alfie 147, przyjezdza koedys i mowi wez no mi to podkrec troche do gory, bo nie umiem tym jezdzic, zdejmuje kolo, biore klucze, a tam nakretki juz na samej gorze byly, a auto jakos wysoko nie stalo.

Antonioo · Post autor: **Antonioo** » pt gru 05, 2014 22:04

karacz pisze:
btard pisze:karacz, odcięcie zapłonu, pompy paliwa, zasilania komputera, w sumie czegokolwiek co jest wymagane do odpalenia samochodu
widze ze czeka mnie rozbieranie polowy auta..

Te twoje zabezpieczenie zapewne idzie do skrzynki bezpieczników, najcześciej tak jest

golf3dawid · Post autor: **golf3dawid** » pt gru 05, 2014 22:07

A ja mam ostatnio taka zajawkę jak to auto wygląda nawet w zimę , że naprawdę szkoda mi wkładać serie.. ale niech odsyłają tylko gwint to znowu się wsadzi i na dół

krzyzak · Post autor: **krzyzak** » pt gru 05, 2014 22:29

jacco pisze:Siemanko...Chyba ze starej elity tylko ty zostales wierny golfowi:?::P

nieraz ktos tutaj jeszcze ze starej szlachty zagląda

szczyku · Post autor: **szczyku** » pt gru 05, 2014 22:31

Poważnie co niektórzy na zimę zakładają serię? W jakim celu?

golf3dawid · Post autor: **golf3dawid** » pt gru 05, 2014 22:37

Tzn jeśli to do mnie to ja w planach miałem w ogóle nie ruszać nawet letniego koła a wyszło jak wyszło

Gwint mi napierdziela i muszę wyjąć a chciałem se na stali polatać na glebie i mi się spodobało. Wyjmę gwinta tylko na gwarancje i zaraz wkładam jak nie będzie śniegu to odrazu letnie koło teraz i tak mało jeżdzę po trasach tylko miasto więc luz

CrazyGirl · Post autor: **CrazyGirl** » pt gru 05, 2014 22:54

golf3dawid, powiedzieli ze nigdy nie podkreca sie na sama gore... nie wiem nie znam sie. Zawieszenie KW