Turbo Timer - problem z centralnym

Tutaj piszemy o problemach związanych tylko z elektryką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
bszosa
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: pn gru 21, 2009 22:50
Lokalizacja: NGI/GD
Kontakt:

Turbo Timer - problem z centralnym

Post autor: bszosa » pt gru 19, 2014 04:33

Witam, montuje turbo timer w swoim aaz i o ile sam timer działa jak powinien to problem pojawia się z centralnym zamkiem. Przy włączonym silniku nie da się zamknąć auta pilotem, jedynie z kluczyka.
Montował ktoś może, lub wie gdzie co obejść, gdzie się wpiąć, żeby alarm można było załączyć z pilota przy uruchomionym silniku??


ILE BY NIE BYŁO TO I TAK JEST ZA MAŁO

Awatar użytkownika
bszosa
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: pn gru 21, 2009 22:50
Lokalizacja: NGI/GD
Kontakt:

Turbo Timer - problem z centralnym

Post autor: bszosa » wt sty 20, 2015 13:16

Odkopie temat, gdyż wciąż mam z tym problem. Wie ktoś może czy i jak da się zrobić, by dało się zamknąć auto z pilota centralnego zamka (centralny mam jakiś uniwersalny zamontowany) gdy silnik jest włączony i kluczyk w stacyjce??


ILE BY NIE BYŁO TO I TAK JEST ZA MAŁO

Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Turbo Timer - problem z centralnym

Post autor: Qto » wt sty 20, 2015 13:22

zobacz schemat centralki...odetnij plus po zapłonie i zobacz czy zadziała. Przerabiałem kilka centralek które normalnie działały przy zapalonym silniku.



Awatar użytkownika
bszosa
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: pn gru 21, 2009 22:50
Lokalizacja: NGI/GD
Kontakt:

Turbo Timer - problem z centralnym

Post autor: bszosa » śr sty 21, 2015 18:38

Schematu nie mam, bo siedziało to jak już auto nabyłem, ale z tego co widzę jest to jakaś uniwersalna. W takim razie sprawdzę czy tak zadziała.


ILE BY NIE BYŁO TO I TAK JEST ZA MAŁO

Awatar użytkownika
bszosa
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: pn gru 21, 2009 22:50
Lokalizacja: NGI/GD
Kontakt:

Turbo Timer - problem z centralnym

Post autor: bszosa » czw sty 29, 2015 15:52

Dokopałem się do centralki, okazało się, że jest to Magicar. Znalazłem instrukcje podpięcia, z której wynika, że żółty kabel jest od +12 po stacyjce, jednak po odpięciu go zmienia się jedynie to, że alarm można załączyć na włączonym silniku, jednak nie zamyka on zamka. Tak więc nie wiele mi to dało.
Załączam schemat, może ja coś źle z tego wywnioskowałem..
Obrazek


ILE BY NIE BYŁO TO I TAK JEST ZA MAŁO

dawmor
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 118
Rejestracja: sob gru 21, 2013 01:20

Turbo Timer - problem z centralnym

Post autor: dawmor » sob sty 31, 2015 15:56

Ja bym po prostu zrobił bezpośrednie zasilanie zaworu stop i tyle. Stacyjka wyłączona będzie, a silnik będzie chodził :)



ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 238 gości