Kącik posiadaczy MK4

Post autor: **Qto** » pt sty 09, 2015 02:35

Paviarotti pisze:Qto, kołnierza chyba nie ogarniesz przy tej grubości.

no ja nie wiem dlatego pytam...jak już będę na etapie felg... dystansów pewnie też, to będę drążył temat u tokarzy jeśli np będzie potrzeba dystans 5mm - bo bez centrowania na chwilę obecną nie chcę

...ale też nie myślę jeszcze o tym...bo długa droga modzenia przede mną

Robson91 · Post autor: **Robson91** » pt sty 09, 2015 06:25

Qto http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=4949878961" onclick="window.open(this.href);return false; jedyne dyszki jakie są z kołnierzem na całym bazarze

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » pt sty 09, 2015 12:45

Robson91, uu nieźle, nie widziałem jeszcze takich. Testował ktoś?

Robson91 · Post autor: **Robson91** » pt sty 09, 2015 12:58

Paviarotti, niby produkt TA a nie jakiś rzemieślnik, 1cm niby już grubośc spora wiec moze by tego kołnierza nie urwało

na mój chłopski rozum to 10mm juz powinny miec ten kołnierz bo przecież przelotowy to zasłania caly kołnierz piasty i na czym ma sie trzymać felga ?

driVWer · Post autor: **driVWer** » pt sty 09, 2015 13:05

Robson91 pisze: na czym ma sie trzymać felga ?

na śrubach a nie na kołnierzu

Robson91 · Post autor: **Robson91** » pt sty 09, 2015 13:11

tylko ze ta felga musi mieć jakies centrowanie bo by chyba biła ?

luk93asz · Post autor: **luk93asz** » pt sty 09, 2015 13:18

Out · Post autor: **Out** » pt sty 09, 2015 13:35

http://allegro.pl/vw-golf-iv-mocowanie- ... 12827.html" onclick="window.open(this.href);return false; cena

Robson91 · Post autor: **Robson91** » pt sty 09, 2015 13:38

WTF ?

driVWer · Post autor: **driVWer** » pt sty 09, 2015 13:48

Robson91 pisze:tylko ze ta felga musi mieć jakies centrowanie bo by chyba biła ?

Dokładnie. Po to jest kołnierz żeby wycentrować koło a nie żeby je utrzymywać. Od trzymania koła jest szpilka a nie otwór centrujący. Z resztą sama nazwa wskazuje

Kamel · Post autor: **Kamel** » pt sty 09, 2015 16:00

driVWer pisze:Dokładnie. Po to jest kołnierz żeby wycentrować koło a nie żeby je utrzymywać. Od trzymania koła jest szpilka a nie otwór centrujący. Z resztą sama nazwa wskazuje

A jesteś tego pewien?
To spróbuj ściąć wypust na piaście przy tarczy i przykręcić koło na samych śrubach - zobaczymy jak długo pojeździsz

Kołnierz, owszem, ma na celu centrowanie, ale ma również na celu zmniejszenie sił działających na śruby.

karacz · Post autor: **karacz** » pt sty 09, 2015 18:05

Ktoś coś jakiś subwoofer 100-150zł? pod crunch 1000.4?

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » pt sty 09, 2015 18:06

Ktoś wie jak się zakłada zestaw naprawczy reflektora? tzn akurat uchwyt górny.
Nie mam akurat takiej potrzeby, ale ciekawi mnie jak się to robi.

Post autor: **Qto** » pt sty 09, 2015 18:34

Kamel pisze:spróbuj ściąć wypust na piaście przy tarczy i przykręcić koło na samych śrubach - zobaczymy jak długo pojeździsz

nic się nie stanie...ale na pewno jak jest centrowanie to drastycznie spada wartość sił tnących działających na śruby. Kolega jeździ bez centrowania, dwa razy pękła mu felga (OZ) a śruby całe...ja osobiście wolałbym jednak dystanse z centrowaniem.