jeśli masz mocno wybite to tył będzie woził,tył ma bardzo duże znaczenie aby auto jeżdziło na wprost,wybite tuleje mogą również powodować wibracje i nagłe powodowanie rzucanie autem,kiedyś miałem octawkę II i gość 4 razy robił geometrię na niby to super prof autoserwisie ale nikt tam nie wiedsział co jest grane a okazało się że dlekiatnie wybity był jeden wahacz z tyłu.wymieniłem ustawiłem i auto jak po stole.Co do drgania kierownicy i ciężej idzie w jedną może coś nie teges z oponami albo mocno kąt przestawiony.Jedz na dokładna geometrie i tyle.jaroslawwiatr pisze:I tuleje w tylnej belce jak sa wywalone to jakie sa obajwy? Moze drzec kierwonica albo ciezej chodzi w jedna ze stron?
Ściąga w lewo - przez maglownicę???
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Ściąga w lewo - przez maglownicę???
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Ściąga w lewo - przez maglownicę???
Kolega tam ustawial?waski1 pisze:http://amortyzatorywajda.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;jaroslawwiatr pisze:jest ktos z Krakowa i moze polecic sprawdzony i zaufany warsztat w ktorym solidnie ustawia zbieznosc i geometrie i katy i wszystko?
pironet, mówisz mocno kąt przestawiony a gosciu dzis od geometri stwierdzil ze w moim sie nei da katow ustawic, tylko zbieznosc i o co kaman? mam z tylu bebne ale nie wiem czy to cos ma do geometrii
Założyłeś temat z problemem swojego auta i ktoś Ci pomógł? Czuj się zobowiązany napisać co było przyczyną problemu i w jaki sposób go rozwiązałeś!
Ściąga w lewo - przez maglownicę???
Więc powiedz mu że jest w wielkim błędzie i jeśli nie zna podstaw to niech nie ustawia geometrii bo szkód narobi.Z drugiej beczki to jestem ciekaw na jakim sprzecie pracuje.Przecież inni też już ci pisali że w mk2 idzie mocno regulować kąt.Pokaż foto wydruku z geometri.Reguluje sie odkręcajać dwie sruby amortyzatora.jaroslawwiatr pisze:pironet, mówisz mocno kąt przestawiony a gosciu dzis od geometri stwierdzil ze w moim sie nei da katow ustawic, tylko zbieznosc i o co kaman? mam z tylu bebne ale nie wiem czy to cos ma do geometrii
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Ściąga w lewo - przez maglownicę???
Tak wiem, wielu mi mowilo ze sie da ustawic katy ale ten pieprzony diagnosta tak przekonująco mówił. Nie dostałem żadnego wydruku, ani nic. No wiem które 2 śruby, puszczałem je przedwczoraj zanim pojechałem na zbieżność żeby sobie wymienić łożysko koła z przodu, czyli na pewno mam i kąty przestawione.
Założyłeś temat z problemem swojego auta i ktoś Ci pomógł? Czuj się zobowiązany napisać co było przyczyną problemu i w jaki sposób go rozwiązałeś!
- -pawlo111
- Gadatliwa bestia
- Posty: 902
- Rejestracja: wt lip 18, 2006 10:44
- Lokalizacja: Kolbuszowa RKL- Podkarpacie
- Kontakt:
Ściąga w lewo - przez maglownicę???
kąty kątami - na na mega pochylonych kołach - negatyw- miałem ustawianą zbieżność i auto jeździło prosto, baa nawet przy dużych prędkościach 130-140 golfem II mogłem sobie puścić kierownicę. Tylko żeby te kąty były w miarę jednakowe po obu stronach.
mkII GTI 112ps
mkII GTI 107ps
mkII GTD 82ps
b4 2.6 V6 150ps
Ibiza 6K Cupra 150ps
ibiza 6K2 TDI 150ps
corrado ABF 150ps
A3 TDI 110+
toledo 2 TDI 90+++
MKII GT
mkII GTI 107ps
mkII GTD 82ps
b4 2.6 V6 150ps
Ibiza 6K Cupra 150ps
ibiza 6K2 TDI 150ps
corrado ABF 150ps
A3 TDI 110+
toledo 2 TDI 90+++
MKII GT
Ściąga w lewo - przez maglownicę???
ja bym jeżdził tak długo aż ustawia poprawnie.Bez dopłacania oczywiście.Jak wzieli za to kasę to niech robią.Na jakim sprzęcie w ogóle pracują?
tu się zgodzę,musi być równo z obu stron inaczej będzie zabierać w którąs stronę-pawlo111 pisze:Tylko żeby te kąty były w miarę jednakowe po obu stronach.
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Ściąga w lewo - przez maglownicę???
a czy jak nie dzieje sie tak że jak przyśpieszasz to ściąga jak puścisz gaz to jedzie prosto?z wykrsu widać że można by było tą prawą stronę dostawić delikatnie.
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
- slawko333
- Forum Master
- Posty: 1539
- Rejestracja: ndz lip 22, 2007 09:16
- Lokalizacja: leżajsk
- Kontakt:
Ściąga w lewo - przez maglownicę???
nie, sciaga w lewo tak mniej wiecej do 80-90km/h, im wolniej tym bardziej bym powiedzial
Ściąga w lewo - przez maglownicę???
to może opony przełóż stronami albo tył na przód.Czasem opony tak ciągną.
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Re: Ściąga w lewo - przez maglownicę???
jakas laserowa niby zbieznosc. Nie wiem czy katy ustawili. Zadnego wydruku nie dostalem. W kazdym razie jak za pierwszym razem dostali zjebe to za drugim ustawili ze kierownica ma tyle samo obrotow w lewo i w prawo, a auto idzie w miarę prosto.pironet pisze:ja bym jeżdził tak długo aż ustawia poprawnie.Bez dopłacania oczywiście.Jak wzieli za to kasę to niech robią.Na jakim sprzęcie w ogóle pracują?
jechalbym sprawdzic gdzie faktycznie te katy i zbieznosc, gdyby ktos mogl polecic na prawde sprawdzony warsztat w Krk do ustawiania zbieznosci i katow. Dodam ze u mnie nei ma lezek do katow jak mi to diagnosta powiedzial. Jak na razie to tylko mam 1 warsztat zaproponwoany przez jednego uzytkownika,waski1 pisze:http://amortyzatorywajda.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;jaroslawwiatr pisze:jest ktos z Krakowa i moze polecic sprawdzony i zaufany warsztat w ktorym solidnie ustawia zbieznosc i geometrie i katy i wszystko?
Założyłeś temat z problemem swojego auta i ktoś Ci pomógł? Czuj się zobowiązany napisać co było przyczyną problemu i w jaki sposób go rozwiązałeś!
Ściąga w lewo - przez maglownicę???
co powiedział?jaroslawwiatr pisze:Dodam ze u mnie nei ma lezek do katow jak mi to diagnosta powiedzial.
Golf Mk4 1.8t ARY 187km
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Golf Mk1 1.5D
Golf Mk1 1.3
Golf Mk2 1.6 TD
Golf Mk4 1.6sr
Ściąga w lewo - przez maglownicę???
No ze zamiast łezek do regulacji sa sruby zwykle.
Założyłeś temat z problemem swojego auta i ktoś Ci pomógł? Czuj się zobowiązany napisać co było przyczyną problemu i w jaki sposób go rozwiązałeś!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości