OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Forum entuzjastów Golfa R, R32

Moderatorzy: G0 Karcio, zlos, VIP

myszu
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 404
Rejestracja: pn cze 23, 2014 17:20

OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Post autor: myszu » pt sty 30, 2015 05:10

W jaki sposób skonstruowany jest ostatni tłumik w 7 R? W trybie normal pracują dwa skrajne zewnętrzene wyloty, w trybie race otwierają się zawory i do roboty wkraczają wewnętrzne wyloty.
Czy tylny wydech dzieli się na dwie sekcje, 1 to do normalnego trybu gdzie dzwięk jest wygłuszany, a druga sekcja mniej wygłuszona do wewnętrznych wylotów, która jest mniej wygłuszona i aktywowana dla trybu race ?
Czy działą to inaczej i wzrost głośności następuje przez to ze są 4 wyloty aktywne, ciśnienie staje się mniejsze i trochę głośniej hałasuje ?

Myślę i kombinuję jakby tu może poprawić dzwięk na seryjnym wydechu. Myślę ze tylny wydech to by szło rozsądnie ogarnąć za naprawdę niewielką kasę i zrobić sobie z tego coś fajnego tylko pytanie jak wygląda oryginał w środku. Czy idzie go poprawić czy trzeba coś innego wyrzeźbić.

A może wystarczy tylko środkowy tłumik (rezonator) wywalić i będzie przyjemniej?



Awatar użytkownika
RuchaczPuchacz
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 217
Rejestracja: wt paź 19, 2010 15:23
Lokalizacja: BP / WAW

OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Post autor: RuchaczPuchacz » pt sty 30, 2015 23:40

Żeby był przyjemniejszy dźwięk trzeba wywalić lub " wybebeszyć" kata. Dwa tłumiki to praktycznie przeloty.



myszu
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 404
Rejestracja: pn cze 23, 2014 17:20

OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Post autor: myszu » sob sty 31, 2015 05:16

a downpipe ze sportowym katem nie wystarczy ?



Awatar użytkownika
RuchaczPuchacz
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 217
Rejestracja: wt paź 19, 2010 15:23
Lokalizacja: BP / WAW

OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Post autor: RuchaczPuchacz » sob sty 31, 2015 12:01

Pewnie wystarczy :) ciekawe czy wyskoczy check engine na desce przy sportowym kacie? Wybrałem pierwszą opcję ponieważ kupiłem za małe pieniądze oryginalny wydech na allegro :)



myszu
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 404
Rejestracja: pn cze 23, 2014 17:20

OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Post autor: myszu » sob sty 31, 2015 15:13

Na ebayu po 400-500 euro są dostępne downpipe ze sportowym katem robione w DE. Gdzies dostane w lepszej cenie ?



mario q.
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 357
Rejestracja: czw wrz 18, 2014 22:07
Lokalizacja: Wwa
Kontakt:

OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Post autor: mario q. » sob sty 31, 2015 17:25

Hym... Patryk mowil, ze po dp nie wiele sie zmienia dzwiek...


Można powiedzieć R400 na giftach! :)

myszu
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 404
Rejestracja: pn cze 23, 2014 17:20

OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Post autor: myszu » sob sty 31, 2015 19:11

no ale po dp z 15 koni pewnie dojdzie :)

A jakby tak środkowy tłumik(rezonator) przerobić w taki sposób żeby go można było łatwo podmieniać z prostą rurą? Miałem kiedyś w BMW tylne tłumiki na takie klamry, wystarczyło je odkręcić, odpiąć tłumiki fabryczne i montowałem sobie tłumiki Hartge na kilka dni żeby pobuczało i potem z powrotem w 20 minut wracałem do seryjnych końcówek.
Nie byłoby problemu z czymś takim, czy jednak nie spawany wydech mógłby robić jakieś niekorzystne zawirowania?
Dziś jak w palnik dałem to z pobocza cały piach za mną wydmuchiwało i wyprzedzanym na szybe pakowało, więc przepływ spalin tam jest konkret.



mario q.
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 357
Rejestracja: czw wrz 18, 2014 22:07
Lokalizacja: Wwa
Kontakt:

OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Post autor: mario q. » ndz lut 01, 2015 00:34

Przerobic mozna. Wyciac srodkowy na prostych odcinkach i potem chcac do niego wrocic dac takie obejmy skrecane. Ma to swoja wade tylko. Przerobilem w a4 Q i w eresie. Te obejmy lubia popuszczac...
Gdzie widzialem filma z wycietym srodkiem i, ze tak powiem sutow nie rwie...


Można powiedzieć R400 na giftach! :)

myszu
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 404
Rejestracja: pn cze 23, 2014 17:20

OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Post autor: myszu » ndz lut 01, 2015 04:51

To co zrobić żeby suty rwało? Do MG mam daleko a gotowce są jakby to powiedzieć 'troche' za drogie.



henake
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 283
Rejestracja: śr sty 04, 2012 20:33
Auto: Rs3

OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Post autor: henake » ndz lut 01, 2015 10:41

Dp w tym aucie nie daje mocy. Wywalenia kata na rzecz sportowego ponoc +11ps
Info MG


Rs3 650+

Awatar użytkownika
MatthewG
VW Baron
VW Baron
Posty: 3091
Rejestracja: pn cze 07, 2010 15:25
Lokalizacja: Polska

OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Post autor: MatthewG » wt lut 03, 2015 12:58

No tak, ale downpipe to i katalizator. Na sportowym katalizatorze może być ciut głośniejszy albo strzały z wydechu bardziej wyraźne. Zmieniłem ostatnio dp u siostry i jest głośniej. Moim zdaniem jak już robić w eRce wydech to cały. Będzie i głośniejszy (wedle uznania) i mniej restrykcyjny (sportowy katalizator plus większa średnica) oraz może być ładniejszy (kwestia końcówek wydechu). Ja uważam, że to była najlepsza modyfikacja w mojej eR, chyba nawet lepsza od programu ;)


2015 - ... Mocy przybywaj?
2010 - 2014 Golf .:R20

UcHO
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 514
Rejestracja: wt wrz 27, 2005 19:52
Lokalizacja: Warszawa

Re: OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Post autor: UcHO » śr lut 04, 2015 14:51

Kogo dzisiaj widziałem w Rzeszowie? - Niebieskie 7R rejka RZ?? :chytry:



myszu
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 404
Rejestracja: pn cze 23, 2014 17:20

OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Post autor: myszu » śr lut 04, 2015 18:31

http://autokult.pl/24398,ford-focus-rs- ... ezentowany" onclick="window.open(this.href);return false;
Konkurencja eRki zaprezentowana, ciekawe jak sprawdzi się fordowski napęd AWD z torque vectoringiem, pewnie lepiej niż napęd eRki



Awatar użytkownika
lolo_golf
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2756
Rejestracja: śr mar 16, 2005 23:40
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

Post autor: lolo_golf » śr lut 04, 2015 20:32

UcHO, jest u nas kilka Erek :chytry: cały wachlarz od mk4 do mk7 :pub:



ODPOWIEDZ

Wróć do „Golf R”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości