Rzucanie tyłem golf III kombi

ttomuss_ · Post autor: **ttomuss_** » czw lut 12, 2015 23:48

Witam, tak jak w temacie zarzuca mi tył auta, nawet przy prędkosci 50km/h przy szybszym ruchu kierownicy auto może stanąć bokiem, przy prędkościach ponad 120km/h jest tragicznie tak delikatnie trzeba obchodzić się z kierownicą.. Proszę o pomoc bo już jestem głupi.. Dodam że tuleje tylnej belki(4) wymienione na nowe Febi 2tygodnie temu, amortyzatory mają po ok 70%, opony mają odpowiednie ciśnienie i nie są bieżnikowane. Na stacji diagnostycznej stwierdzono że jest okej i nie ma luzów, więc nie mam pojęcia co jeszcze może mieć wpływ. Z góry dziękuje za sugestie.

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » pt lut 13, 2015 22:01

luzów nie ma ale czy zbieżność i kąty pasują bo to najważniejsze w tylnej belce

ttomuss_ · Post autor: **ttomuss_** » sob lut 14, 2015 00:38

Zbieżność również była robiona.

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » sob lut 14, 2015 20:32

czyli co w normie jest tył czy tylko tak mówili masz jakieś dane z pomiaru? z tego co piszesz to że tak prowadza autem to musi coś być poważnego

ttomuss_ · Post autor: **ttomuss_** » sob lut 14, 2015 23:02

Nie dostałem niczego, mówił tylko ze gotowe i tyle..Ale mechanik nie wydawał mi się zbytnio obeznany, był wielce obrażony że ma coś robić.
Więc to kwestia zbieżności czy są jakieś inne opcje?

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » sob lut 14, 2015 23:12

generalnie z tyłu masz belkę i nie ma za bardzo regulacji więc dlatego pytam czy podał jakieś parametry zbieżności i pochylenia kół bo jak belka trafiona to już nic nie ustawisz tylko wymiana na inną ratuje sprawę

ttomuss_ · Post autor: **ttomuss_** » ndz lut 15, 2015 00:09

Nic nie podawał, wiec pojadę na zbieżność do kogoś innego jeszcze raz i może dowiem się coś więcej.

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » ndz lut 15, 2015 17:20

to dobry pomysł

Kto jest online