Zawór bezpieczeństwa turbo K14

kebab69 · Post autor: **kebab69** » ndz lut 22, 2015 12:41

Mam pytanko

gdzie znajduję sie zawór bezpieczeństwa w turbo k14 i jak on wygląda.Szukałem w internecie ale nic nie mogę znaleźć :/POOMMOOCCY!!

Q_mac · Post autor: **Q_mac** » pn lut 23, 2015 16:37

Zawór bezpieczeństwa jest na kolektorze ssacym i nie w każdym 1,6 TD

kebab69 · Post autor: **kebab69** » wt lut 24, 2015 10:09

kręciłem turbo i na zegarze pokazało mi max 0,9bara dalej nie chce dmuchać :/ może być ze to przez ten zawór?? 1,2,3bieg golf fajnie sie zbiera a 4,5bieg to zaczyna go jakoś szarpać :/ i ciśnienie spada

Q_mac · Post autor: **Q_mac** » wt lut 24, 2015 11:24

Powietrze w przewodach paliwowych sprawdzone ? Dawka ruszana czy seria ? Jaki to silnik ?

kebab69 · Post autor: **kebab69** » wt lut 24, 2015 20:45

silnik JR,dawka ruszona.A powietrza nie sprawdzałem

Q_mac · Post autor: **Q_mac** » śr lut 25, 2015 07:48

W pierwszej kolejnosci sprawdz filtr paliwa lub lepiej-wymien. Sprawdz przewody paliwowe, pod katem nieszczelnosci (babelki powietrza w przewodach). Zawor bezpieczenswa o ile go masz, jest z lewej strony kol. Ssacego patrzac na silnik od przodu. Silnik masz JR czyli pompa 9 mm i LDA. Dlaczego chcesz podnesc doladowanie ? Silnik kopci po zwiekszeniu dawki? Co do turba, to k14 ma dziwna regulacje WG. Doladowanie zwieksza sie dopiero pod koniec regulacji i to dosyc "lawinowo". Nieraz prawie cala sruba sie wkreca. Inna sprawa to sprawnosc zaworu WG.

kebab69 · Post autor: **kebab69** » śr lut 25, 2015 08:59

no Golfik puszcza już fajną chmurkę

Kto jest online