dobór opon - sportowe, komfortowe i seksowne

korzen88 · Post autor: **korzen88** » śr mar 04, 2015 22:32

Pytanie do Was z rodzaju tych głupich albo trudnych jeszcze nie wiem:
Zakupiłem opony dunlop sport maxx rt na przód, byłem dziś założyć na letnie felgi i wymienić.
W garażu zauważyłem że jeden bieżnik lewy przód jest w inna stronę skierowany jak prawy przód, z tyły jest ok bo mam stare opony. Dodam że na starym modelu tych opon które mam z tyłu jest zaznaczona rotacja, a na nowych nie tylko strona zewnętrzna (outside). I jeszcze głośno się toczą te opony wydaje mi się że lewy przód ale to może siła sugestii.
Na chłopski rozum bieżnik powinien być skierowany w stronę toczenia (tak jak mam z tyłu i na prawym przodzie) tak żeby wodę oddawał na zewnątrz opony. Mam rację?
Co z tym fantem zrobić? Czy tak ma być? Opony zamawiane z oponeo.

UcHO · Post autor: **UcHO** » czw mar 05, 2015 09:20

Sprawdz na opisie opony czy jest to opona asymetryczna czy kierunkowa? Może zmienili z kierunkowych na asymetryczne skoro masz outside.

korzen88 · Post autor: **korzen88** » czw mar 05, 2015 10:20

Rozmawiałem z magikiem z oponeo twierdzi że wszystko ok bo to opona asymetryczna a nie kierunkowa. Powiedział też że producenci odchodzą od opon kierunkowych bo są głośniejsze - co ciekawe bo ja odniosłem zupełnie inne wrażenie. Trochę dziś je pościeram, ułożą się, może będą trochę cichsze.

mario q. · Post autor: **mario q.** » czw mar 05, 2015 15:54

Fota?

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » pn mar 16, 2015 00:13

Takie cos sobie upatrzyłem, tylko nie wiem jakie ET będzie idealne...35 czy 45..
http://www.alusy.pl/fw,7,214,18,10,45.0 ... ilver.html" onclick="window.open(this.href);return false;

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » pn mar 16, 2015 09:34

Tylko 45

Pietiapk1 · Post autor: **Pietiapk1** » pn mar 16, 2015 15:23

Takie cos sobie upatrzyłem, tylko nie wiem jakie ET będzie idealne...35 czy 45..
http://www.alusy.pl/fw,7,214,18,10,45.0" onclick="window.open(this.href);return false; ... ilver.html

Mam przyjemność użytkować 18' tylko w kolorze czarnym, moim zdaniem lepiej się prezentują do czarnych lusterek. ET jak mówi Mati 45.

Felgi moim zdaniem fajnie się prezentują , tylko z trwałością w moim przypadku kiepsko. Jakieś 2,5 roku temu 1 szt. na dziurze mi pękła.
Tydzień temu będąc w Wawie zawiozłem na Instalatorów do Renowacji i 1 szt. pęknięta w 2-óch miejscach. Ciekawa sprawa, bo sam pakowałem na zimę do leżakowania

Oczywiście zamówiłem nówkę, tu gdzie Ty na Alusy.pl . Sklep polecam, bo wszystko przebiegło bardzo sprawnie. 2 dni czekania.

Teraz przemalowałem na czarny połysk Fortepian.

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » pn mar 16, 2015 18:02

To w połysku musi wyglądać ciekawie

LEWART · Post autor: **LEWART** » pn mar 16, 2015 23:23

Pietiapk1 pisze:
Teraz przemalowałem na czarny połysk Fortepian.

Wrzuć foty jak ogarniesz felgi, jestem ciekaw jak to będzie wyglądało na eRce

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » wt mar 17, 2015 08:24

Czymś i czytam o tych felgach i ludzie narzekają na ich trwałość ... tak wiec co polecacie zamiast nich? Jakieś kute?

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » wt mar 17, 2015 12:19

ATS, Rays/Volk, Team Dynamics, Volkswagen Racing, Speedline Turini, Compomotive, klasyka BBS albo wszystko kute i drogie z zachodu.

44FG · Post autor: **44FG** » śr mar 18, 2015 06:36

A wersja tych OZ-tów w HLT nie jest czasem trwalsza?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pietiapk1 · Post autor: **Pietiapk1** » śr mar 18, 2015 11:19

http://www.ozracing.com/technology_det/ ... 3/HLT.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Ma być niby lżejsza i mocniejsza...bla bla bla technologia F1... no muszą raz na jakiś czas marketingowo coś podziałać...
Trzeba by się w temat bardziej zagłębić...

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » śr mar 18, 2015 11:55

Kiedy parę lat temu chciałem kupić OZ to wersji HLT nie było w rozmiarze pasującym do Golfa, może się coś w tej kwestii zmieniło.. Wybór dzisiaj jest ogromny, kwestia kasy i tyle.